1、维修百叶窗。如果发现百叶窗关闭不严或不能关闭,应对百叶窗进行维修。
2、加装保温帘。冷却液温度过低可能是因为环境温度过低,可以加装保温帘。
3、加装节温器。如果冷车启动后,打开水箱盖,发现水流速度很快,流量大,可能是没有安装节温器,需要加装节温器。
4、更换节温器。节温器损坏或者节温器性能不符合要求会导致冷却液温度过低,需要更换节温器。
5、更换水温传感器或水温表。冷却液温度过低可能是水温传感器损坏或者是水温表出现故障,需要更换水温传感器或水温表。
6、更换硅油离合器。在冷车时,硅油离合器风扇高速旋转, 应更换硅油离合器。
7、维修冷却风扇。可能是由于冷却风扇过早投入工作,这时需要维修冷却风扇。
8、更换冷却液和节温器。如果放掉冷却液,拆掉节温器后,发现节温器卡死在大循环位置,活门不能活动,锈蚀非常厉害,就需要更换冷却液和节温器。
9、具体检查维修。没有风扇离合器或电动风扇的发动机,冷车启动后观察风扇。如果发动机一启动,风扇就转动,说明电磁线圈或温度传感器、电动机及风扇离合器可能出现故障,需要作进一步检查,再对相关部件进行维修。
冷却液主要用于液冷式发动机冷却系统,具有防冻、防沸、防腐蚀的作用。
冷却液温度过低会加重零件的磨损,影响发动机的正常运作,可能会造成发动机卡死。
冷却液温度过低会导致发动机在低温下工作,燃油在气缸内燃烧不完全,燃烧产物会腐蚀缸壁,燃油的消耗也会增加。