货车柴暖启动不了怎么解决

柴暖其实是柴油车上面的驻车加热器，当柴油车没有启动的时候，就会为车内提供暖风的一个设备。有些车主在使用柴暖的时候，出现了柴暖冒白烟启动不了，这让他们十分困惑。柴暖冒白烟启动不了的原因和解决办法：1、柴暖燃烧室里面的积碳比较严重，可以到4s店或者维修店对柴暖清洗一下，把积碳给清理掉；2、车辆使用的燃油品质不好，就会造成柴暖冒白烟启动不了，更换燃油就行，最好到正规的加油站进行加油，虽然贵一点，但是对车辆有保障；3、通风系统有问题，导致通风不畅通。将通风系统的通风口弄大一点，就可以解决问题。车主还有可能会遇到柴暖打开之后油泵没有响声，那就说明油泵没有在正常工作，甚至是不工作，油泵在工作的时候会发出响声的。柴暖油泵不工作有可能是因为油泵损耗比较严重，把损坏的油泵更换掉就可以正常运转了。如果油泵是因为被杂质堵塞造成的不工作，把油泵拆卸下来，对油泵进行清洗就行了。柴暖的排气管一定不可以放在驾驶室内，尽量远离车内。排气管的方向最好就往车辆后方，那样就避免逆风的时候，排气管排出的毒气吹到车内。柴暖在使用的时候会有一氧化碳从排气管排出，晚上睡觉使用的时候，一定不可以紧闭门窗，留点细缝来通风。

柴暖启动不起来有以下三个原因：1、调节温度器开启时间过长。节温器工作时间如果过长，会导致燃烧系统和加热系统的温度过高，有可能导致点活塞不够灵活。可以考虑关停节温器，冷却一段时候再开启。调节温度器存在很多积碳。长时间使用调节温度器容易导致很对灰尘堆积在燃烧室，堵塞进出气口。可以考虑打开柴暖器清理积碳。2、水泵桨叶破损。一般是螺旋部分堵塞、卡住、缠绕杂物或者缺失零件。水泵叶轮的修复方法有许多种，以水泵叶轮气蚀的修复方法比较多，例如使用高分子复合材料涂护、环氧树脂涂护和橡胶、尼龙复合材料修补、粉末喷涂等，还有使用不锈钢镶嵌以及推焊等。使用环氧树脂高分子材料涂护可以使施工更加简单、价格便宜等优点，而且使用效果很好。3、发动机冷却系统气流阻塞带来的影响：废气无法从废弃口正常排放。却系统气流阻塞经常发生在热空气出口、助燃空气入口和废弃出口这三个地方，尤其是废弃出口，经常会出现气流阻塞加热循环无法制热。鼓风机没有办抽取外部冷空气。气流阻塞还会影响鼓风机抽取助燃气体失败，导致加热循环受阻，也无法制热。柴暖的优点：1、油耗较低。柴暖加热本身利用的是蓄电池的供电和油箱少量的供油。2、效果快速。柴暖制热时间比较迅速，适合在紧急情况下快速制暖。当然柴暖也有不环保、容易导致密闭空间二氧化碳浓度过高的危险，所以大家对待安装柴暖的态度要理性。柴暖坏了，可以先自己调整，不行送往最近的维修点也是不错的方式。

1、活性炭吸附。把活性炭放在离柴油味比较近的地方，通过活性炭吸附柴油味。2、检查管线。如果长期有柴油味，要对管线进行检查，检查是否有泄漏，如果有泄露要及时维修。3、减小油门。可能是油门有些大，导致柴油燃烧不充分，挥发到空气中，可以适当的减小油门，让柴油充分的燃烧。4、检查密封。检查排气孔与驾驶室外面的密封情况，若密封不严会使排气管的烟飘回到驾驶室，导致出现柴油味，要重新密封。5、检查柴油缸。检查柴油缸是否有裂开或者出现破损的情况，导致柴油泄漏，要及时维修柴油缸。6、内循环暖风。可以通过将空调暖风设置为内循环，以此来减小柴油味。7、开窗通风。如果长时间没有启动柴暖，在启动柴暖之后，柴油味就会比较重，这是正常现象，要注意开窗通风。柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备，用于货车驾驶室取暖，开车、停车时都可以使用，而且性价比比较高，比较省油。建议安装柴暖的时候，排气管要尽量远离驾驶室，排气口也要朝后方，避免有害气体进入驾驶室内。在使用柴暖时，要给窗户留条缝，保持车内外空气流通，避免一氧化碳过量造成中毒。

柴暖冒烟的原因是发动机温度低导致柴油未燃烧便变成油蒸汽；供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分；喷油时间迟，喷油时气缸温度下降；喷油嘴雾化不良导致柴油未完全燃烧；气缸压力过低。发动机温度低：柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低。供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分：水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。喷油时间迟：由于喷油时间晚，喷油时气缸温度下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。喷油嘴雾化不良：雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。气缸压力过低：部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。

汽车柴暖的工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。以下是汽车柴暖的相关资料：简介：汽车柴暖是汽车加热器。柴暖用蓄电池电量容量：柴暖用蓄电池的电量不大。柴暖主要是通过燃烧燃油所产生的热对发动机内部的冷却水进行加热，达到热车启动的效果，在冬季堵车或停车后，不用启动发动机也可以使用暖风取暖。

如果原车自带可以直接打开柴暖开关使用，如果自己加装要根据使用说明上介绍的步骤使用。因为产品不同，操作上也会有所不同，所以必须查看使用说明书。以下是关于驻车柴暖的相关介绍:驻车柴暖的工作原理驻车柴暖的工作原理是加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。车用柴暖介绍：驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本

柴暖e18是排气温度传感器故障，以下是排气温度传感器的作用和出现故障的表现：排气温度传感器的作用：发动机中燃气从燃烧室排出，通过高速旋转的涡轮后，在发动机涡轮出口截面上温度。排气温度作为发动机高压转子转速、排气温度、斜板位置等的主显示器，必须保证其显示的正确性及精度。排气温度传感器出现故障的表现：发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过浓或过稀，汽车会出现启动困难、怠速不稳、抖动或排气管冒黑烟等情况，影响发动机的性能。

柴暖加热器冒烟启动不起来的原因如下：通风不畅：可能是通风不畅影响到的无法启动，可以改善通风系统，适度增大通风口。燃油质量不好：可能是货车柴暖燃烧室有积碳，开启柴暖器清洗一下积碳。也可能是使用的燃油不好影响到无法点火，可以到售后修理店具体检测。柴暖的工作原理：柴暖的一般原理就是一个小型的内燃机，通过直接燃烧柴油来获取热量，然后才借助于机器散热来给行驶室取暖。

柴暖e09是控制电路损坏，故障码E09是由于其控制电路出现问题，这将导致加热器的操作发生故障。暖风机简介：暖风机是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组。适用于各种类型的车间，当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时，可作为循环空气供暖用。暖风机注意事项：为使车间温度场均匀，保持一定断面速度，选择暖风机时，应验算车间内的空气循环次数，一般不应小于1.5次/时。布置暖风机时，宜使暖风机的射流互相衔接，使供暖空间形成一个总的空气环流。

柴暖加热器冒烟启动不起来的原因如下：通风不畅：可能是通风不畅影响到的无法启动，可以改善通风系统，适度增大通风口。燃油质量不好：可能是货车柴暖燃烧室有积碳，开启柴暖器清洗一下积碳。也可能是使用的燃油不好影响到无法点火，可以到售后修理店具体检测。柴暖的工作原理：柴暖的一般原理就是一个小型的内燃机，通过直接燃烧柴油来获取热量，然后才借助于机器散热来给行驶室取暖。

以下是货车柴暖启动不了的主要原因及解决方法：1、点火塞丝烧断导致，解决措施：应拆下更换新的点火塞。2、柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧。解决措施：改善通风系统，适当增大通风口。降低一次性放置的燃料量。3、柴暖机内积碳过多导致。解决措施：打开柴暖器清洗一下积碳。4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。解决措施：更换叶轮。扩展资料：驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题。

柴暖的操作的方法是：1、原车自带的直接打开使用即可；2、自己安装的需要根据使用说明上介绍的步骤操作即可。柴暖是汽车加热器，其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。柴暖的日常保养方法是：1、加热器运转一段时间后，应拧下点火塞清理积碳；2、及时清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳；3、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

柴暖有柴油味的解决方法是：把活性炭放在离有柴油味比较近的地方，然后让活性炭吸附柴油味，一般1至2天的时间柴油味基本可以去除。柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备，一般用于货车驾驶室取暖，开车、停车都可以使用，现在冬季堵车或者晚上在车上睡觉时，着车取暖不现实，所以一般司机都会安装柴暖。安装柴暖晚上睡觉记得车窗留条缝，一氧化碳不仅会从排放筒中排放出，有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面，所以在使用柴暖时，一定要记着给窗户留条缝，保持内外空气流通，避免一氧化碳过量造成中毒。

柴暖启动不了的原因和解决方法：1、通风不畅，可以通过改善通风系统，适当增大通风口的方法来解决；2、汽车柴暖燃烧室有积碳，需要打开柴暖器清洗一下积碳；3、使用的燃油不好导致无法点火，可以到售后维修店具体检查。柴暖是汽车加热器，它的工作原理是利用车子的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温，给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。

柴暖不着火的解决方式：1、降低一次性放置的燃料量；2、改善通风系统，适当增大通风口，因为压缩后的燃料密度依然不高，释放一定的热量需要燃料的体积较大，柴暖内部空间容纳了超过额定容积的燃料之后，通风量或日供氧量就不够。车用柴暖不着火的原因是：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热；2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

如果是原车自带的，直接打开使用即可。如果是自己安装的，需要根据使用说明上介绍的步骤使用。因为产品不同，操作上也会有区别，所以必须查看使用说明书。如果开启了，但是不好用，很可能是油泵的问题，先换一下柴油滤芯，检查油路有无漏油漏空气的地方。如问题还没解决就只有去汽修店，把油泵校正一下，柱塞和喷油嘴要换了。附柴暖介绍：驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。

柴油箱货车发动机声音大的解决办法：1、当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题；2、原因，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在；3、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；4、通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

柴暖不着火的解决方式：1、下降一次性放置的燃料量；2、改善通风系统，适度增大通风口，由于压缩后的燃料密度依然不高，释放一定的热量需要燃料的体积较大，柴暖内部空间容纳了超过额定容积的燃料以后，通风量或日供氧量就不够。车用柴暖不着火的原因是：1、节温器常开或节温器打开启用过早，使冷却系统过早地实行大循环，外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很迅速把冷却液冷却，发动机水温上不来，暖风也不一定会热；2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；3、发动机冷却系统有气阻，气阻影响到冷却系统循环不良，引起水温高，暖风不热的故障问题。

柴暖起动不了的原因和解决方法：1、通风不畅，可以通过改善通风系统，适度增大通风口的方法来解决；2、汽车柴暖燃烧室有积碳，需要开启柴暖器清洗一下积碳； 3、使用的燃油不好影响到无法点火，可以到售后修理店具体检测。 柴暖是汽车加热器，它的工作原理是借助于汽车的蓄电池和汽车油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所造成的热量来加热发动机循环水进而使发动机热起动，与此同时使行驶室升温，给行驶者创造一个舒适的行驶环境。

如果是原车自带的，直接打开使用即可。如果是自己安装的，需要根据使用说明上介绍的步骤使用。因为产品不同，操作上也会有区别，所以必须查看使用说明书。如果开启了，但是不好用，很可能是油泵的问题，先换一下柴油滤芯，检查油路有无漏油漏空气的地方。如问题还没解决就只有去汽修店，把油泵校正一下，柱塞和喷油嘴要换了。附柴暖介绍：驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖，不用着车，只将此加热器打开即可，降低了燃油成本。