欧菲光发力智能汽车、新领域 持续重视研发投入

日前,多家造车新势力车企及新能源汽车品牌公布4月交付成绩。其中,零跑汽车4月交付量达到9087辆,首次夺得造车新势力月交付量第一;小鹏汽车4月交付量为9002辆,排名第二;哪吒汽车月以8813辆的交付量获得季军。此外,极氪交付了2137台,环比增长19%,极氪方面表示,4月订单量破万。

智能化浪潮愈发汹涌,我国智能汽车迎来了高速发展期。据国家发改委预计,2025年中国的智能汽车渗透率达82%,数量将达到2800万辆。2030年将达到95%,约为3800万辆。

智能汽车由感知系统(摄像头、雷达、地图与定位)、控制系统(算法、芯片、操作系统)、执行系统(集成控制系统)等关键系统组成,其产业链涉及范围较为广泛。

随着老牌车企、造车新势力、智能手机厂商、互联网厂商等相继宣布启动造车计划,智能汽车行业竞争加剧,相关产业链企业受益于行业红利,有望迎来蓬勃发展。

欧菲光作为光学产业的龙头企业,紧抓市场机遇,以光学镜头、摄像头为切入点,积极布局智能汽车板块。

公开资料显示,欧菲光自2015年起开始布局智能汽车,目前已取得20余家国内车企的一级供应商资质。2018年,公司收购富士天津镜头工厂,进一步加强在车载镜头方面的布局,推动智能汽车业务发展。

欧菲光近日发布的2021年年报显示,智能汽车是公司目前三大主营业务之一。2021年,公司智能汽车类产品营业收入10.25亿元,同比增长32.02%。在所有业务板块中,智能汽车业务表现最为亮眼。

依托在光学光电领域的技术优势,欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局,为客户提供全方位的产品和服务,已成为全栈式智能驾驶解决方案的供应商。

目前,欧菲光100万像素、200万像素车载摄像头已经实现量产,800万像素的ADAS前视高清摄像头也即将量产面世。欧菲光还在开发基于800万像素高清摄像头打造的前视三目摄像头总成,将满足“远、中、近”三种距离的视觉感知。

此外,欧菲光发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz),技术业内领先,已应用在APA和AVP功能上;中距、长距和4D等毫米波雷达产品也将推出。

欧菲光将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域,从研发、销售和生产等全方位加大资源配置,力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。

除智能汽车领域外,新领域也是欧菲光发力的重点业务方向。

欧菲光在《五年规划》明确表示,公司持续加强研发新领域相关产品,多方位布局智能家居、VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务。公司将借助高速增长的行业市场规模、良好的客户储备和先进的研发能力等核心优势,将新领域的收入占比明显提高,成为公司未来重要的增长贡献领域。

今年4月,欧菲光官微发布消息,决定成立IoT生态事业部,业务覆盖智能门锁、网络摄像头(IPC)、机器人等相关产品;成立元宇宙事业部,负责VR/AR领域的光学镜头、影像模组、光机模组和整机组装制造等。

这一举措表明欧菲光在加速布局新业务赛道,开启万物互联、万物智联时代的发展新序章,标志着公司进入新欧菲光阶段。

目前,欧菲光在新领域的业务范围涉及VR/AR、智能门锁、智能猫眼、可视门铃、扫地机器人、机器视觉等多方面。

随着公司技术的研发突破,公司的产品应用领域将从现有的消费电子延伸到智能家居、智能穿戴、智能工业、智慧医疗、新零售、新物流、VR/AR以及教育等领域。

为保持核心竞争力,发力新赛道,欧菲光持续重视研发投入。据年报披露,欧菲光2021年研发投入达到17.84亿元,占营业收入比重为7.81%。公司2020年研发投入占比为4.86%。

未来,公司将紧盯行业发展新技术趋势,继续加大研发投入,提升公司的研发水平,集中自有研发团队的力量进行技术创新突破,另一方面也将引进业界一流的技术人员,根据行业发展趋势和客户需求布局新业务。

欧菲光在《五年规划》强调,构建智能手机、智能汽车、新领域三大板块业务体系。未来,随着欧菲光业务战略布局的深化,在保持智能手机市场领先优势的同时,智能汽车、新业务的市场动能将被进一步释放,成为欧菲光业务的新增长点,推动欧菲光业绩持续向好发展。