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“智效合力”破局成都车展,看百度营销如何解决品效难题

2021 年 09 月 08 日 17 : 31 来源:厂商供稿 编辑:张旭涛
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现在车企在“营销”方面很精,早已经过了有钱狂撒的时代,更在意花一分钱就有一分钱的效果。百度营销体系“智效合力”的全面覆盖能力,以及技术解决方案,体现出了鲜明的特色。
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8月30日-9月7日,第24届成都国际车展正式召开,各大汽车厂商纷纷摩拳擦掌大显身手。百度营销也充分发挥自身优势,以AI营销赋能合作伙伴,从新流量、多场景、高转化出发,传递品牌价值、深层触达用户、影响用户心智并最终推进消费决策,智效合力实现破圈传播。

数据显示,汽车市场已逐步恢复到疫情前的水平,但停工停产导致的缺芯难题,令诸多汽车品牌方颇为头痛,这不仅导致了汽车制造时间线拉长,成本持续上扬,另一方面,也造成了部分新车交付困难,发售变预售的状况。面对如此窘境,汽车厂商还是纷纷选择如期发布新品,目的便是在于提前抢占用户心智,以持续曝光维持品牌影响力。同时,成都车展适逢汽车销售行业的金九银十,值此消费旺季,众多汽车品牌纷纷加码,百度营销配合节点打出系列组合拳,有效助力汽车厂商提高成交。

引爆声量,花式玩法推广品牌

面对不同汽车品牌的需求,从新车发布、明星营销,到品牌焕新发布,百度营销用花式玩法为合作伙伴引爆声量,从品牌价值出发,深度连接汽车厂商与消费者,助力提升成交。

在与一汽-大众捷达的合作中,“双王牌曝光资源+明星品专搜索阵地覆盖”作为营销亮点,最大化代言人流量优势,吸睛网友实现多圈层传播,百度自建站工具随后回收有效流量,高效助力捷达找到有效购车人群。

“智效合力”破局成都车展,看百度营销如何解决品效难题

针对新车发布强曝光的需求,捷尼赛思G70以开屏广告、信息流、品专发布的多维传播,立体化展示品牌与产品的相关信息,传递品牌“豪华运动轿车”的定位,展现兼具车辆性能和乘坐体验感的产品特点。

“智效合力”破局成都车展,看百度营销如何解决品效难题

成都车展期间,知名超跑品牌路特斯公布了电动化战略,于企业百家号进行发布会线上同步直播,再提“VISION 80十年品牌战略”,表示将专注纯电以及赛道级智能驾驶技术,丰富产品矩阵征服年轻市场。从直播预告到开屏引流,这位“70多岁的创业者”以最大声量辐射相关从业者与市场消费者,传递品牌焕新价值,完成迈步跃迁。

“智效合力”破局成都车展,看百度营销如何解决品效难题

精准出击,车企营销降本还能增效

如前所言,当前车企的资金链仍然深受疫情影响,所以高效率低成本的营销策略愈发为汽车厂商所重视。作为以信息和知识为核心的综合性内容和服务平台,百度“智能搜索+智能推荐”的双引擎模式能够有效助力合作伙伴深度连接用户。

百度营销推出的汽车获客新引擎「车效通」除了拥有百度APP的全域流量,还引入了百度联盟百青藤的优质资源,以覆盖全网的流量,为合作伙伴提供海量流量支持。百度的AI智能模型和云计算技术,不仅能够帮助汽车厂商锚定潜在用户,并依据人群点击转化率反馈智能定价,帮助合作伙伴以合适的成本精准找到目标用户,让单客获取成本大幅降低。

成都车展期间,蔚来汽车、林肯汽车与长城皮卡的投放效果均表现不俗,通过对车展兴趣人群与皮卡行业人群为目标进行圈定,实现高效投放,助力品牌精准获取潜客。奇瑞新能源的20万蚁粉款和大蚂蚁车型的投放曝光,则是从信息流出发,深入各个场景触达意向客户,在保证商业转化率的基础上,实现获客成本大幅下降。

“智效合力”破局成都车展,看百度营销如何解决品效难题

此外,车效通还可以为汽车厂商提供实时转化数据,明晰战果,为下一步的战略决策提供可靠依据。车效通还支持智能复盘,验证投放效果,指导后续投放,帮助汽车厂商真正构建覆盖全生命周期的整合营销能力。

新时代新营销,百度营销以流量优势与技术优势为矛,深度连接品牌与用户,在成都车展期间帮助汽车品牌收获了流量与销量的双增长。百度营销旨在为更多合作伙伴带来更优质的营销服务,未来也将继续砥砺前行,以与品牌诉求高度契合的创意方式,最大化提升相关品牌的用户美誉度与消费者品牌忠实度。

“智效合力”破局成都车展,看百度营销如何解决品效难题

2021年成都车展的地位很独特,体现了双重“矛盾”。第一重矛盾,成都车展举办地,是汽车保有量居第二的城市,影响覆盖西南地区,但仍然算是地方车展,毕竟成都车展的一半职责是在承载销售,被称为“最能卖车的车展”;但是,成都车展的举办时间,又是“金九银十”的开始,可以说,诸多车企希望以成都车展为始,展开年底之前的关键营销,所以很多重磅新车会先在成都亮相,而后在9、10月份乃至广州车展期间举办上市活动。

第二重矛盾,就是受到疫情影响,车展延迟了两天举行,所以部分车企对成都车展还是持观望态度,在一定程度上也会影响观众看展的积极性。所以,线上的信息传播,对于本届成都车展来说就非常重要。

对于百度营销体系的优势而言,一方面是大曝光、多用户的基础上,通过智能技术,能够实现精准的对位;一方面是多款产品互补,面向不同场景,解决不同的营销诉求,在此基础上实现高效转化。所以我们从上述案例可以看出,如捷达,已经把成都视为销售主场,他就需要覆盖更多人群并实现转化。而捷尼赛思,则需要中国消费者知晓这一品牌的定位,并且和产品建立初步认知,所以注重的是强大的冲击力。而对于蔚来来说,服务能力强,本地诉求更强烈,邀请用户逛展,是最有效率的方法,所以把展前作为传播重点。

现在车企在“营销”方面很精,早已经过了有钱狂撒的时代,更在意花一分钱就有一分钱的效果。百度营销体系“智效合力”的全面覆盖能力,以及技术解决方案,体现出了鲜明的特色。新流量、多场景、高转化,可以帮助车企在这一营销的关键期取得先人一步的优势。

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