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搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统,大众汽车发布“众:UX原型座舱”

2021 年 06 月 01 日 13 : 58 来源:中华网汽车 原创 编辑:魏超
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[ 中华网 经销商 ]

    5月27日,2021 DEMO WORLD世界创新峰会,意图在中国与世界互动中,以更前瞻的视野发现创新机会,推动创新进程。

    搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统的大众汽车智能座舱全球概念车——“众:UX原型座舱”成功发布,预示未来汽车智能座舱设计走向。大众汽车乘用车品牌中国副总裁,市场、销售及售后部门负责人顾斯夫表示:“基于‘众前行,致未来’品牌战略,大众汽车正全力转型,践行‘在中国、为中国’的承诺,以创新驱动未来出行。”


搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统,大众汽车发布“众:UX原型座舱”



搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统,大众汽车发布“众:UX原型座舱”


科技创新重构人车关系

    此次是继吉利汽车之后,又一全球十大车企搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统的正式亮相。大众汽车以面向未来的视野,为用户打造更加创新、智能、人性化与可持续的出行方式,“众:UX原型座舱”定义让人车关系更亲密,作为原型车,大众汽车针对智能座舱进行了大刀阔斧的革新,集合了诸多创新元素,其中全息显示系统最为抢眼,通过AID-全息空中智能显示系统智能出行伴侣Vicky在空中变换不同的场景模式,实现人车实时智能交互,不仅使原型座舱内部更具未来感,而且为人机互动开辟了新的可能性。


搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统,大众汽车发布“众:UX原型座舱”


    AID-全息空中智能显示系统,是新型显示行业独角兽企业棱镜光娱自主研发的创新黑科技,基于无介质空中成像显示,是全球唯一具备量产条件的全息新型显示技术,产品已达全球车规级量产标准,是我国在新型显示技术领域“卡脖子”难题的一次重要突破,其技术原创性与科技引领性,既为全球新型显示技术领域打开一扇新的窗口,同时也是我国国家科技战略中“提高科技原创能力,抢占科技创新制高点”的一项具体实践,彰显中国智造创新实力。

汽车智能座舱未来交互形态

    AID-全息空中智能显示系统,完全颠覆了目前人车交互的方式,真正实现了显示从有介质成像向无介质成像的历史性跨越,是新一代显示交互革命。

    电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车行业未来发展趋势,已经成为行业共识。这些趋势将带来人的生活与出行的极大变革,也会导致汽车座舱形态、座舱功能、交互方式的变化,因而汽车智能座舱的设计成为未来汽车发展和创新的关键因素,也是打造差异化、吸引用户非常重要的方面。

    汽车座舱正逐渐成为连接“家”和“办公场所”的第三空间,从机械仪表向全液晶中控大屏、全息显示进行智能化升级,从而逐步实现从出行工具到 “第三空间”的颠覆。消费者对于汽车需求已不仅仅满足于代步功能,而是向更安全、更舒适、更个性化的驾乘体验演进。

车载AID-全息空中智能显示系统可实现全息车载智能伴侣人车交互、全息智能提示及全息导航、全息视频通话、全息办公、全息电视/电影等等,AID-全息空中智能显示系统正在改变智能座舱的交互形态。

    信息时代,视觉占比从原来的60%提升到83%,显示完全融合到生活的方方面面,AID-全息空中智能显示系统的应用令科技和创新变得更加人性化,让我们窥见未来生活的更多可能,相信未来将全面融合智慧城市、智慧民生、智慧生活及智能产业建设发展,渗透在日常每一个细节的改变,逐步提升人们生活方式与品质。


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