欧拉IQ
补贴后售价区间:12.00万元
续航里程:401km
欧拉iQ于4月份新增一款出行版车型,新车定位于一款跨界车型,独特的外观风格就像是SUV和轿车的结合体,个性的理念使得新车看起来格外张扬,尾部的掀背式设计尤为突出。车身尺寸来看,新车的长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm。
内饰整体的设计定位是以舒适和年轻化为主,中控台大屏幕采用了类似悬浮式的设计,是目前时下比较流行的设计。并且中控台通过皮革材质进行了包裹,显得比较高档,新车在高续航版进取型基础上增加了倒车影像、车侧盲区影像、远程启动、真皮多功能方向盘、触控液晶屏(支持CarLife)等功能。
动力系统部分,新车搭载来自博格华纳的电动机,最大功率为163马力。作为高续航版车型,新车的工况续航里程可达401km。
宋EV500
补贴后售价区间:17.69-21.99万元
续航里程:400km
此次我们推荐的2019款比亚迪宋EV500,整车造型相比起2018款的宋EV400车型更加精致,更显档次。新车的外观采用最新的家族设计,有着比较直观的变化,并搭载各种动力版本供消费者选择。全新一代宋EV500运用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,整体造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象。新车车身长宽高分别为4600×1870×1700mm,轴距为2660。
内饰方面,宋EV500依然保持了家族设计,新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计、12.8英寸中控屏支持90°电动旋转,并内置 DiLink 系统。配置方面,新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节、全景天窗等装备。
宋EV500动力部分搭载了一台前置永磁同步电机,最大功率160KM,最大扭矩310NM,电池组容量为62KW/h,官方NEDC工况下的综合续航可达400km。
荣威ERX5 EV400
补贴后售价区间:19.88-22.38万元
续航里程:320km
ERX5作为上汽荣威RX5新能源车型,续航里程为320km。与燃油版车型相比,最明显的该车前脸采用了封闭式设计,并增加了“大嘴”格栅。尾部的变化比较小,雾灯下方增加了镀铬装饰。同时,因为纯电动版没有排气管,后包围显得平整规矩了许多。
内饰部分,荣威ERX5 EV400延续ERX5的设计,该车全系标配10.4英寸中控屏,使车内更具科技感。方向盘采用皮质包裹,无手感不错。储物空间的表现也还不错,随手都有放置水瓶、杂物的地方,日常使用没有问题。
动力与悬架结构方面,荣威ERX5 EV400搭载了一台最大功率为85千瓦的永磁同步驱动电动机,最大扭矩为255牛·米,与之匹配的是固定齿比单速变速箱;前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
总结:文中几款纯电紧凑SUV均能达到20万级的标准,其中,威马EX5、宋EV500、欧拉IQ的续航可达到400km,即使在同级别车型中,也算是续航表现尤为出色的。因此,针对续航需求量较大的朋友,以上几款车型相比之下更值得推荐。
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