“大块头”也有质价比 现代帕里斯帝购车手册

回顾2020北京车展的繁华落幕，相信大家都会惊讶的发现，本届北京车展绝对是一次巨大的成功。它不仅成为了中国车市从疫情休市到市场逐步复苏的转折点，更使不少车企对市场环境和行业发展有了更深的认知。

在本届北京车展上，有那么一位“大块头”吸引了不少车友的注意，它就是现代纯进口中大型SUV——帕里斯帝。该车作为现代继全新一代伊兰特发布后的又一款重磅车型，不仅定价十分的亲民，结合它纯进口的身份和全系3.5L V6发动机这两点来看，让不少刚需人群蠢蠢欲动，那究竟买哪款更合适呢？

新车介绍

现代帕里斯帝基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来，前脸部分采用了时下流行的分体式大灯设计，向外弯曲纵向LED日间行车灯贯穿于大灯之间，加强了前脸的一体感。同时，新车大尺寸的中网采用点阵式设计，辨识度很高。

侧面来看，线条相对简约，和福特探险者设计比较相似，比如C柱造型搭配镀铬装饰条和黑色D柱呈现出悬浮式车顶的视觉效果，看起来显得比较独特。同时尾灯组造型面积不大，采用了和前大灯相匹配的风格，但视觉效果比较一般。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980mm/1975mm/1775mm，轴距2900mm。

帕里斯帝整体内饰设计更偏向于居家简约风格，车内采用了大量的软性材质包裹，整个中控都采用了实木面板的装饰，营造出极强的豪华氛围。车内配备7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式液晶中控屏，衬托出不错的内饰科技感。值得一提的是，新车的中控采用了按键式换挡的设计，将中控的整体感和仪式感衬托的很到位。

动力方面，现代帕里斯帝全系搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。

标配配置

作为纯进口中大型SUV，现代帕里斯帝外观和内饰都得到了很好的保留，整体配置方面表现出了较高水准。 其中带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、车道偏离预警、前碰撞预警、CarLife互联等功能均为全系标配，总的来说，预算三十万应付家庭使用还是足够的。

配置对比

两驱自动GL版和四驱自动GL版配置差异

开始我们有提到，现代帕里斯帝除了入门车型外，其他两款车型均配备了四驱系统。那么通过入门车型和中配车型的对比，我们不难发现，除了四驱自动GL版本提供了四驱系统之外，较入门版车型在配置上的变化并不大，其中，国内消费者比较看重的天窗也是选配。此外，从价格上来看二者相差1.2万元，所以如果您对四驱需求不是特别高的话，还是老老实实选择入门版。

四驱自动GL版和四驱自动GLS版配置差异

推荐车型：帕里斯帝 2021款 3.5L 四驱自动GLS版

指导售价：32.98万元

推荐指数：★★★★★

通常情况下，同一款车子要说性价比最高的，我们很少推荐顶配款，但此次现代帕里斯帝却打了“反常牌”。首先从价格上看，尽管二者存在1.9万元的差价，但功能配置上的提升十分明显。除了外观上增加了LED大灯、20英寸轮圈之外，车内还多了天窗、真皮座椅、无线充电、感应雨刷、电动感应后备箱等，无疑为驾乘者提供了更加便捷的和舒适的用车体验。

值得一提的是，四驱自动GLS版车型还提供了2+2+2的6座布局可选，如果您对7座版车型的使用诉求不是十分苛刻的话，不妨考虑这款6座版车型。尽管与7座车型相比损失了一个座位，但却获得了更加舒适的中排乘坐体验。综上所述，现代帕里斯帝顶配版是不是物超所值呢？想要大排量、6座/7座大空间、纯进口、实用配置一应俱全，直接加装到顶配显然是划算的。