少走冤枉路 北京车展热门重点车型一览

2020年第十六届北京国际汽车展览会将于9月26日-10月5日与北京中国国际展览中心新、老馆进行。作为2020唯一的顶级车展，各个品牌也是诚意满满，纷纷带来了自家的重磅车型，爱车的你一定要看看了。

全新奥迪A3

近日获悉，全新奥迪A3将会在9月9日正式下线。新车采用了奥迪家族最新的设计，国内将会提供两厢和三厢版车型，并在轴距上进行加长。据悉，新车有望于北京车展正式发布，随后将于年内正式上市。

外观方面，新车延续海外版设计，采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，巨大的前中网内部采用蜂窝状造型，前大灯组造型变化明显，点亮后辨识度进一步提升。另外，此前有消息称，国产全新奥迪A3三厢版将会加长轴距，尾标也变为“A3L”。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm。其中，长宽比其上一代产品增加了3cm。

内饰部分，新车采用极简内饰设计风格，将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统。新一代奥迪A3将成为奥迪家族首款搭载全新电子换挡杆的车型，这一设计使得中控台下方的布局极为简洁。

动力方面，新车将继续使用1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机，传动系统方面将匹配7速双离合变速箱。

奇瑞瑞虎8 PLUS

据悉，瑞虎8 PLUS将在9月26日开幕的北京车展中正式预售。新车基于奇瑞T1X平台开发打造，定位高于现款在售的瑞虎8，未来将一同销售。

外观方面，新车延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸部分采用几何矩阵前格栅，内部有如星光点缀般的视觉感受。全LED前灯组是全车最大的亮点，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，极具设计感。整车给人一种蓄势待发的力量感。

值得一提的是，新车前大灯将搭配AFS大灯随动转向功能，在夜间或弱光行驶时，车辆过弯与转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动；还可通过多功能摄像头实时监测，实现远近光智能切换，这两项功能都增加了全车的主动安全性。此外，瑞虎8 PLUS还配置集成式LED前雾灯与示廓灯，采用矩阵式设计。前雾灯集成角灯，夜间低速转弯时，转向辅助照明灯自动点亮，弥补夜间视野盲区，也可提高行车安全性。

车尾部分采用全新设计，整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式，与前灯组交相呼应。此外，瑞虎8 PLUS全系标配高位制动灯，面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑，搭配红光LED灯带，更突出了这辆SUV在设计方面的小心思。

内饰部分，新车内饰将秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造，凸显越级的驾乘体验。具体来看，新车中控台采用了环抱式的设计，在造型上划分出了上中下三个层次区域，层次感十足。其中，双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板，在提升豪华感的同时，还增添了科技感。此外，电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，进一步提升豪华氛围，

车身尺寸方面，新车长宽高分为4722、1860、1745mm，轴距为2710mm，后背厢空间可达1930升，结合可翻折的后排座椅，让其具备12种可变组合搭配。

动力方面，官方还没有透露更多消息，但根据之前的申报信息显示，瑞虎8 PLUS将提供1.6T涡轮增压发动机，最大功率197Ps。传动系统预计会匹配7速双离合变速箱。

途观X

近日获悉，上汽大众途观X将于9月26日在2020北京车展上正式发布。新车将采用轿跑式车身设计，更加凸显其年轻化设计风格，而动力方面将继续搭载EA888 2.0T发动机。据悉，新车将于明年初正式上市。

外观部分，新车与第二代中期改款Tiguan一样，采用了全新的家族式设计语言，大尺寸进气格栅搭配镀铬材质进行装饰，拉伸车头横向视觉。新车侧面采用了低矮车身设计，配合修长的车窗造型，符合年轻人审美。同时，尾灯采用贯穿式布局，中央连接饰板上还贴有“TIGUAN X”字样，整体辨识度和质感均得到了加强。

尺寸方面，上汽大众途观X长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm，定位于中型轿跑SUV，无论车身长度还是轴距尺寸较探岳X都更具优势。

结合此前申报信息：新车将会配备前置摄像头、前保险杠光亮饰条、ETC车载装置、侧摄像头、不同尺寸的天窗等。动力方面，新车将搭载330TSI和380TSI两种动力选择，搭配DQ381 DSG七速湿式双离合变速器。

新款北京奔驰E级

近日，我们由相关渠道获悉，北京奔驰新款E级将于9月底开幕的北京车展上正式上市。作为中期改款车型，新车采用了更运动的设计风格，轴距尺寸有望进一步加长。价格方面，预计中期改款长轴距E级售价与现款在售车型变化不大，起售价在43万元。

北京奔驰新款E级长轴距车型延续海外版造型设计，提供运动、豪华双前脸外观，两种风格分别对应单横幅格栅+星辉大标以及多横幅式格栅+立标。车辆侧面几何多光束LED大灯组造型有所调整，取而代之的是与CLS相似的刀锋式设计。根据不同车型配置，新车可提供10种样式轮毂。中期改款长轴距E级对车身长度进行了小幅加长，其他方面与现款车型保持一致，整体尺寸介于奥迪A6L和宝马5系长轴距之间。

动力方面，新车沿用现款M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）涡轮增压发动机，传动系统匹配9AT变速箱，E 260 L和E 350 L车型提供48轻混系统和4MATIC四驱系统。据悉，预计明年新车将换搭动力更强劲、更省油的M254系列1.5T、2.0T发动机，我们拭目以待！（图片来源于网络）

WEY坦克300

近日获悉，WEY品牌旗下坦克300将于北京车展开启预售，同时，新车内饰部分也将一并亮相。据悉，坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，采用非承载式车身设计，将于今年年内正式上市。

外观部分，坦克300整体看上去粗犷、硬朗，前脸进气格栅采用三横条幅式设计，圆形的大灯组被细长的LED日间行车灯贯穿，再加上粗壮的前保险杠，使其前脸极具力量感。车身侧面线条非常方正，保险杠、轮眉、后视镜、门把手、脚踏板以及车顶的行李架都采用了黑化设计。

车尾部分，尾灯灯组为垂直分布，外置备胎看上去越野感更足。搭配横开式尾门，进一步展示了硬派越野的风格。新车长、宽、高分别为4720*1930*1927mm，轴距达到2750mm。

据此前发布的内饰官图来看，新车内部采用了大量平直线条，将豪华与硬派越野这两种风格进行了很好的融合。新车的液晶仪表盘和中控大屏采用一体式设计，整体科技感更强。空调出风口采用圆型设计，分布颇为对称，看上去很像战斗机喷气口。此外，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，可实现L2+自动驾驶。

动力方面，新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计，有望搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成。由于官方尚未公布关于该车的具体动力参数，更多信息我们也将持续关注。

沃尔沃XC40 EV

日前，我们从相关渠道获悉，国产沃尔沃XC40 EV将于9月份开幕的2020北京车展正式亮相。新车整体设计基本延续燃油版车型，但在细节上将进行调整以突出其新能源车身份。据悉，新车在WLTP工况下续航里程可达400km。

造型方面，沃尔沃XC40纯电动版与燃油版车型基本保持一致，不过，全新封闭式格栅设计搭配标志性的“雷神之锤”LED前大灯，拥有着不错的辨识度。此外，新车取消了内燃机，改为了装载行李的前备厢。尾部造型方面，新车的尾部造型与前脸相呼应，“维京之斧”后尾灯夜晚点亮后，视觉效果不错。此外，充电口设于车身左侧。

动力方面，沃尔沃XC40纯电动版搭载了前后双电机，综合最大功率达300kW（408马力），峰值扭矩为660Nm，0-100km/h加速时间4.9s。新车WLTP工况下续航里程可达400km，快充模式下40min可将电量充至80%，慢充7.5h可将电量充满。

距离北京还有20多天，要去的小伙伴已经可以开始做攻略了，每年车展都要跑断腿，希望看了这篇文章的你能少走冤枉路。