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升级之后的新上汽大众帕萨特值得买吗?为什么?

2020 年 06 月 16 日 13 : 38 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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综上所述,作为一款B级车,帕萨特可以说有颜有才,而且完全符合当下消费者对于B级车的用车需求!
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众所周知,B级车市场的竞争一直都很激烈,车型的淘汰率也非常高,但在B级车市场上却有这样一款汽车,从刚上市就是大家首选的B级车,并且20年一直如此,它就是上汽大众帕萨特。而今年4月,这款畅销车型升级,那么升级之后的帕萨特值得买吗?

升级之后的新上汽大众帕萨特值得买吗?为什么?

在这个看脸的时代,颜值高的车型一般都不会卖的太差,所以帕萨特值得买吗?首先看颜值。帕萨特可以说是国内中级车市场上典型的俊朗大气的典范,前脸点阵式横拉一体格栅和双L回旋式全LED透镜大灯组合在一起非常的立体,搭配环绕式镀铬饰条更显精致。而帕萨特侧面的造型也非常的大气,双腰线的设计显得很干练,上腰线从大灯一直延伸到尾翼,贯穿侧面车身,使得车身侧面显得很修长,下腰线的线条也特别的清晰,勾勒出很有力量感的肌线,车顶则采用了溜背设计,车顶曲线延续至车尾,带来一种轿跑车的感觉。另外,帕萨特的尾部看起来也很错落有致,多层次的变化型面和LED尾灯的组合显得非常的精致有型,尾灯还采用了逐级点亮的流水灯,动态变化很有科技感,车尾的车标下方“Passat”字样的标识和辉昂有着异曲同工之妙,整体看上去特有档次感。

升级之后的新上汽大众帕萨特值得买吗?为什么?

作为一辆血统纯正的德系B级车,成员的舒适度永远是摆在第一位的,所以帕萨特值得买吗?其次看舒适度。帕萨特的乘坐质感,堪称匠心严谨,采用了包裹式人体工学座椅,填充和支撑性都很不错。座椅材质采用了Vienna粒面真皮,座椅表皮还采用绗缝工艺,在这个级别里很少见。前排座椅采用12向电动调节、电动腰托、X-WOKS四向可调头枕、再加上加热、通风、按摩功能,给你头等舱的享受。说完前排,严谨的德国人当然也会考虑后排乘客的感受。得益于4933mm的车长和2871mm的轴距,带来了接近C级车的宽敞乘坐体验。后排拥有独立空调、可调节前排座椅的老板键、宽大的真皮扶手,可水平方向36度调节的睡眠头枕。同时新车还配备了辉昂同款全景大天窗,采光优秀,让你身心更加通透。另外,帕萨特还搭载了丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响,11个扬声器外加1个低音炮给你殿堂级的听觉享受。

升级之后的新上汽大众帕萨特值得买吗?为什么?

随着汽车消费者的年轻化,科技化配置对于当代消费者来说是必不可少的,所以帕萨特值得买吗?最后看配置。帕萨特不仅全系标配了Auto Hold自动驻车、无钥匙进入&启动、带加热功能的电动调节外后视镜、RKA智能胎压检测系统等配置,而且从豪华版车型起就配备了10.2英寸全数字液晶仪表、AFS大灯智能随动转向、盲区监控系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助等配置,其中配备的高级自适应定速巡航系统和交通拥堵辅助功能,不但高速情况下可以通过ACC自适应巡航保持与前车的安全距离,而且在市区拥堵路况下,车速低于60km/h的时候也可以实现自动跟车和自动刹车功能,帮助驾驶员主动制动保持与前方车辆的安全车距,堵车的时候也能非常的轻松。

综上所述,作为一款B级车,帕萨特可以说有颜有才,而且完全符合当下消费者对于B级车的用车需求!

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帕萨特
  • 18.59 - 30.39万元
  • 中型车
  • 三厢车
  • 1.4T,1.8T,2.0T
  • 双离合

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