细节之处见品质 处女座必选的20万左右紧凑型SUV

处女座真是一个让人又爱又恨的星座，他们多会追求完美主义，但这不单单是要求别人，他们也这样要求自己。处女座虽然常常被黑，但他们还是依然坚持追求自己的完美主义，因为在你看来，生活不能将就，追求的完美更不能将就，所以要为处女座推荐一款车就是难上加难，要颜值、要性价比、要高配置、要大空间、要低故障率、要省钱，那到底有没有这么完美的车能满足处女座的强迫症呢？我觉得是有的，下面就来介绍一下推荐的3款车。

本田皓影

官方指导价16.98-25.28万元

初见皓影，只觉它锐利优雅的外观为街道平添了不少新意与美感，吸睛率十足，这也让一颗迫切想要试驾的心变得更为雀跃了。

“皓影的美早有耳闻，可真当亲眼所见时，它还是会刷新你对美的认知。”为什么行业都评价皓影为“最美本田车”？高颜值魅力功不可没。

此外，皓影还搭载19英寸轮辋，配备格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑六种个性车色，突显出独特的美学风采。

与汽油版不同的是，皓影锐·混动车头采用炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”，车身两侧及车尾均增加HYBRID专属动感蓝色标识，车身尾部采用隐藏式排气管结构，显著增加了混动车型辨识度。

基于引人注目和智能的开发概念，皓影内在呈现出“高品质、洗练的领先都市SUV”形象，在足部氛围灯、银色内饰条的点缀下，更显先进感。

幻夜系列还配备熏黑内饰，座椅拥有BLACK EDITION专属标识，乘坐质感如同高级定制般的舒适，产品实力不容小觑。

搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，可将车辆状态、警报等信息集中展现在中央大液晶屏幕上，驾驶状态一目了然。先进的触控式中控屏也可通过蓝牙连接移动设备，支持自定义显示油耗等信息。除此之外，前排还配备卷帘式收纳箱，让驾乘更为便利。

除了高颜值、强大驾驶性能，皓影锐·混动的前瞻科技同样值得期待，毕竟它最大程度地应用了Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术，如Honda首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技，给出行生活提供了极大的便利。

在安全科技上，皓影锐·混动的配置堪称豪华，它在拥有ACE高级兼容性车身结构的基础上，还配备TPMS胎压监测系统、HSA斜坡起动辅助系统、VSA车身稳定控制系统等功能，有效降低驾驶者的负担，让行车更轻松。

Honda CONNECT 2.0智导互联系统是本田最新研发升级的技术，首次搭载在皓影（BREEZE）上，足见皓影在广汽本田旗下的战略地位。这个系统不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制，更支持支付宝Alipay进行在线电子支付等操作，车主坐在车里即可轻松支付停车费，极大程度避免了人与人的接触风险。

在内部空间上，皓影锐·混动也与汽油版做出了区隔。混动版搭载先进的SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装混动风格，显得更先进，更科技。柔软舒适的加热座椅、豪华防夹全景天窗、90°开启后车门、后排中央控制系统等配置则与汽油版保持一致，目光所及之处均让人体验到高品质的乘坐享受。

进入后排，皓影处处以贴心的设计让乘坐者更感舒适。它拥有柔软舒适的加热座椅，配备前排座椅背部置物袋、可调节杯架，充分照顾到后排的乘坐体验，既便捷又细致。豪华防夹全景天窗也让皓影内部空间更显宽敞明亮。

值得一提的是，混动系统的加入并未对空间产生影响，后排同样可实现放倒，与汽油版的空间表现几乎无异，可见本田在混动系统小型化、空间利用率上已做到炉火纯青的地步，还是一如既往的优秀。而且，皓影（BREEZE）锐?混动电池组冷却效果进一步提升，尺寸减少，再加上IPU被优化布置于后排座椅下方，后备厢空间可得到充分利用，确保使用灵活性。

更令人意外的是，皓影还搭载了后排中央控制系统，用户即使在后排也可实现对FM、天窗遮阳帘等设备的操控。继承Honda一贯的空间设计优势，皓影将空间价值感再度刷新，让人十足惊喜。

不止于舒适，皓影还营造出更为静谧优质的内部空间。它匹配ANC主动降噪功能，打造出静谧的乘坐体验。等离子空气净化系统的加持也使得乘坐环境质量得到显著提升，乘坐氛围极具高品质感。

皓影锐•混动搭载的脚踢式电动尾门也提供了愉悦、人性化的用车体验。脚踢式电动尾门可凭借内置感应器感知用户的操作，用户轻轻抬起脚触发感应器即可打开后备厢门，免除了接触的风险。

皓影锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统实力强劲，相比上一代系统，第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升，在输出更强劲动力的同时燃油经济性进一步提升。

该系统采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等，其中大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性，电机可以V6 3.0L发动机同等的高扭矩平顺加速，再匹配发动机的强劲输出，使得皓影锐·混动系统综合最大输出功率高达158kW，最大扭矩达315Nm。

第三代i-MMD混动系统与众不同之处在于，它在动力分配上十分“聪明”，能够针对不同路况自动判断电机与发动机的擅长领域，在 EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、ENGINE发动机驱动模式三种模式间无缝切换，达到同级别高水平的燃油经济性。

当行驶到高速路段时，车辆则由发动机直接驱动，动力澎湃强劲，驾驭快感一触即发。“一面是SUV的激情动感，一面是电动车的轻快灵敏，混动版皓影将现在市面上最火热的车型特征融合起来，爆发出了高阶的本色驾驶魅力。”有同行这样评价道。

第三代i-MMD混动系统还具备强大的能量回收机制，在刹车、减速时会产生能量回收现象，整体续航能力十分强大。它的动力表现不会因为电池电量而受到很大影响，在不同模式下的动力响应都十分平顺、迅速，具备超强的广泛适用性，优于市场上大多数电动、插电式混动车型。

得益于电机驱动的静音优势和ANC主动降噪功能等配置的加持，皓影锐·混动NVH性能表现优异，车内氛围安静又舒适。另外，皓影锐·混动在操控方面也丝毫没妥协，采用了市面主流的前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬架组合，兼顾舒适与运动。

同时，它还搭载AHA敏捷操控辅助系统、SFRD振幅响应减震系统等配置，在行驶到减速带、非铺张路面时能有效增强车辆灵敏反应度，完美过滤掉大部分震动和颠簸，最大程度保障乘坐的舒适性。

一趟动态试驾结束，笔者只能感叹本田这套混动系统确实名不虚传，体验过程令人欣喜。皓影锐·混动的动力表现实在是无可挑剔，年轻人想要的动感、激情、高性能、燃油经济性它都有，全面满足了我们对梦想座驾的全部想象。

广汽丰田威兰达

官方指导价17.18-24.18万元

由于广汽威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，因此在造型方面，其前脸造型与全新RAV4荣放大不相同，且大灯和前脸线条更为圆滑。同时，威兰达还采用了“雷家”的纺锤大嘴，看上去更具时尚气息。

车尾部分，威兰达同样进行大幅修改，与RAV4荣放相比，最明显的区别就是RAV4的不规则多边形尾灯，被改成了长条形尾灯，并与车窗形成一体。尺寸方面，新车的长宽高为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm。

内饰中，威兰达配备一块10.1英寸悬浮中控屏幕，与雷凌的很相似，预计将配备CarLife和WeLink互联系统。屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮，看上去更有科技感。

配置方面，新车将提供电动真皮座椅、双区全自动空调、电动天窗、18英寸轮圈、LED大灯、电子驻车系统、10.1英寸导航系统。此外，新车还具备车联网功能，搭载丰云悦享车联网系统。安全配置方面，全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等。

动力系统部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达，分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统，均满足于国六排放标准。前者最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209Nm。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速箱，百公里综合油耗5.7L。后者系统综合功率163kW（222Ps），匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗4.6L。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及New E-Four四驱系统。

威兰达作为广汽丰田首款紧凑型SUV，延续了汉兰达高品质基因，包括卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验在内的广汽丰田品牌共通价值，它也将和汉兰达形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。

一汽丰田全新RAV4荣放

官方指导价17.48-25.88万元

外观方面，全新RAV4荣放不仅保留了海外版车型的造型，还融入了最新的家族式设计语言。其中梯形进气格栅内部采用了蜂窝状镀铬中网设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去更为凶悍。此外，全新RAV4荣放还在前保险杠下方加入了银色护板，有效提升了整车的越野气息。车身侧面，新车的线条硬朗且富有力量感，车身下沿被黑色塑料护板包围，搭配19英寸五辐式双色轮圈，让整车看上去运动感十足。

车尾部分，贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，拉伸了车尾横向的视觉感受，整体看起来更加硬派。后包围的银色护板及及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。车身尺寸方面，对比上一代车型，全新RAV4荣放车身尺寸进行了小幅调整，长宽高分别为4600/1855/1690mm，其中长度及高度保持不变、宽度增加10mm。轴距则加长了30mm达到了2690mm。此外，最小离地间隙增加了7mm，达到了200mm。

内饰方面，全新RAV4荣放同样采用了最新家族式内饰设计语言，对比上一代车型，内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一汽丰田的一贯水准。

动力方面，全新RAV4荣放分别搭载热效率达到40%的2.0L自然吸气发动机，以及由热效率为41%的2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的2.5L混合动力系统。其中2.0L发动机最大输出功率可达171Ps，峰值扭矩209Nm。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速箱，2.5L双擎车型申报信息显示的百公里综合油耗仅为4.6L，传动部分，匹配E-CVT变速箱。此外，两款动力组合都将推出四驱车型，并符合最新的国6排放标准。

总结：这三款车，恐怕处女座又要纠结了，这几款车销量和口碑都很不错，排行榜上长期占据前几名的位置，这成绩还不足以说明一切吗？