性价比至上 长安逸动PLUS哪款更值得入手？

在国内紧凑级市场中，长安逸动经历8年3代进化，成为了消费者心中10万级“家轿”典范。伴随着品牌下PLUS车型策略的大力实施，长安逸动PLUS也于日前完成了上市。此次上市的车型不仅形象上更加年轻化，功能配置及性价比方面也毫不含糊。根据动力总成和配置不同，长安逸动PLUS共推出5款车型，市场指导价为7.29-10.39万元。那么针对这五款车型，哪款最值得入手呢？我们往下看！

新车介绍

长安逸动PLUS提供两种外观可选，其中深色蜂窝状格栅版本定位更加运动，而镀铬横幅式格栅版本则强调精致稳重。另外，该车全新设计的前大灯造型科技感十足，搭配保险杠两侧类似空气动力学的进气造型，非常具有设计感。

尺寸方面，逸动PLUS的车身长宽高分别为4730×1820×1505mm，轴距为2700mm，相比现款逸动在长度上增加了20mm，同级别中，该尺寸表现属于上乘。新车主要提供16英寸的轮圈，顶配车型为17英寸。

尾部设计方面，逸动PLUS采用了贯穿式的设计手法，但其实灯组依旧是分体设计，中央仅仅为装饰而已，不过整体看上去十分时尚。同时，该车配备了双边共两出排气。

与外观一样，新车内饰部分同样融入了新家族式设计元素，中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。当然，作为车内最大卖点，应该是液晶仪表盘+中控液晶屏所组成的双联屏设计实现了全系标配。

动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机，这两款发动机的排放均达到了国六B标准，其中1.4T发动机最大功率116kW，最大扭矩260Nm；1.6L发动机最大功率94kW，最大扭矩161Nm。传动方面，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

全系配置

作为一款10万级家用轿车，长安逸动PLUS的全系标配配置的确很给力，丰富的功能配置不仅极大的满足了消费者的日常使用需求，其中还不乏亮点配置。例如新车全系标配自动感应尾门，这在同级中，可以说是个奢华的配置。此外，新车全系搭载PM0.1滤净卫士，带来比N95口罩更加优秀和安全的防护效果。

配置差异

手动精英型和手动豪华型配置差异

长安逸动PLUS的五款车型中，其中两款为手动挡车型。经过我们对其二者的对比不难发现，原本入门级车型的标配水准已经很高了，但相对于手动挡车型中的顶配车型来说，尽管二者之间的价格差仅5000元，但在功能上前者还是稍显逊色。像电动天窗、10.25英寸液晶屏、语音识别系统、驾驶位车窗一键升降以及自动空调等配置，完全是花5000元都买不来的。因此，对于能够接受手动挡车型且购买预算较低的老司机来说，手动豪华型绝对是最好的购买选择。

自动豪华型和1.4T GDI DCT尊贵型配置差异

以上两款可看作是长安逸动PLUS自动挡车型中的入门级和中配车型，二者之间的差价是4000元。相比之下，自动豪华型和1.4T GDI DCT尊贵型之间最大区别在于动力总成的不同，而配置上区别并不是很大。因此，对于动力需求较高的朋友来说，1.4T GDI DCT尊贵型肯定是首选。不过，自动豪华型不仅满足了手动挡车型的所有配置，而且目前来看手动挡的受众面更广，对于注重性价比和实用性的消费者来说，自动豪华型无疑更受欢迎。

1.4T GDI DCT尊贵型和1.4T GDI DCT旗舰型配置差异

通过长安逸动PLUS的中配和顶配车型对比，我们可以看出，1.4T GDI DCT旗舰型除了增加了主动刹车、内置行车记录仪、后排座椅比例放倒以及后排杯架之外，仅对中配车型的部分配置进行了升级换装。而价格方面，顶配车型较中配车型贵出了一万元。所以，作为一款务实的家用轿车来说，顶配车型显然不能打动大多数消费者。

手动挡推荐车型：长安逸动PLUS手动豪华型

指导售价：7.79万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：长安逸动PLUS手动豪华型不仅配备了丰富的实用性配置，同级别中配置水准十分出色，最重要的是价格便宜，非常适合那些青睐手动挡且预算较低的老司机入手。

自动挡推荐车型：长安逸动PLUS自动豪华型

指导售价：8.99 万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：长安逸动PLUS自动豪华型可看作是全系车型中的中高配车型，该车型不仅配备了诸多日常使用率较高的配置，且配备6挡手自一体变速箱。同时，搭配更为合理的售价，使其整体性价比更为突出。所以，长安逸动PLUS自动豪华型也顺理成章的成为了今天主推车型之一。