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疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

2020 年 03 月 05 日 09 : 40 来源:中华网汽车 编辑:滕宇
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在2020这注定不平凡的一年,全国人们众志成城,共度难关。对于汽车市场来说,也受到了一定的冲击,2月虽然没有以往的繁荣,但也上市了不少新车。
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2020年的春节对于人们来讲,将是记忆深刻的一年。在本该走亲访友的节日中,人们因为新冠肺炎只能宅在家中,以自我的隔离来为社会做出一份贡献。除了我们的小家,观看整个国家各行各业,此次疫情也是带来了不小的冲击,而观看车市,这无疑也是一记重创。但随着疫情逐渐得到控制,我们也即将恢复往日的生活,那么今天就为大家盘点下2月上市的新能源车型,看看有没有你疫情结束后想买的那一辆。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

吉利汽车——帝豪GSe

上市时间:2月20日

指导售价:10.98-15.99万元

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

外观方面,吉利帝豪GSe作为改款车型其整体延续了老款车型的设计造型,仅是在配置方面进行调整。具体来看新款帝豪GSe前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时保险杠两侧还加入了通风孔,让该车看上去十分具有活力。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

配置方面,新车将提供全景天幕、最新G-Netlink智能车载系统(支持“你好,帝豪”语音唤醒,可以远程车辆控制/处理开车窗等功能)、CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统(当车外空气出现高度污染时,AQS会自动关闭进气阀门,将空调循环系统改为内循环,有效阻隔有害气体进入等)、ION空气净化系统、PM2.5自动监测系统、360°全景影像、动态辅助线、AUTOHOLD、电子驻车、ITCS 3.0电池智能温控管理系统(在零下30°到55°温度区间,都可正常、高效充电,并将电池单体温差控制在±2℃以内)、博世第九代ESP电子稳定控制系统(集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统)等配置。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

动力方面,500系列车型搭载一台最大功率为163Ps、最大扭矩为250Nm的驱动电机;600系列车型搭载了一台最大功率为177Ps、最大扭矩270Nm的驱动电机。续航方面,600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组,从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。充电方面,新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。

上汽通用雪佛兰——畅巡

上市时间:2月20日

指导售价:15.99-17.99万元

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

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外观方面,雪佛兰畅巡延续了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,官方称新车采用了“肌肉立体流线”设计语言。畅巡车头比例呈现拉宽、压低的形态,营造出了扁平的视觉感受。细节部分,其前脸采用封闭式中网设计,彰显新能源身份,而狭长的头灯、前包围两侧上扬的导风槽则极具攻击感、运动性。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

车身侧面,新车分段式腰线设计突出了该车运动感,同时较高的轮眉设计又为其增添了几分野性,在视觉感受上,畅巡侧面十分流畅,且充满肌肉感,使其看起来更像是一款跨界造型的紧凑型车。车尾部分,其细节设计同样比较丰富,比如D柱的黑色装饰、造型复杂的尾灯组、后包围都极具动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1813/1538mm,轴距为2660mm

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内饰方面,新车对比别克微蓝的设计比较相近,并未加入十分前卫元素,所以新鲜感、科技感一般,但这便于被大众消费者接受。配置方面,新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统,提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。此外在主动安全配置方面,畅巡还将搭载FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等驾驶辅助系统。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

动力方面,新车全系车型搭载最大功率110kW,峰值扭矩350N·m的电机,与别克微蓝PLUS动力参数相同。续航部分,全系车型配备容量为52.5kWh的电池组,NEDC续航里程为410km,与微蓝PLUS续航相同。此外新车还提供经济模式、普通模式、运动模式这三种驾驶模式,并配备三挡动能回收模式。

北京现代——菲斯塔纯电动

上市时间:2月24日

指导售价:17.38-19.88万元

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

外观方面,菲斯塔纯电动对比燃油版车型在保留原有LED大灯和中央贯穿式镀铬条的基础上,换装了一款全新风格的前包围,新车以封闭式设计代替了燃油版车型的大嘴式前格栅。中间的现代LOGO被安置在一块倒梯形面板上,这是菲斯塔纯电动的充电接口盖板,盖板内是快充和慢充两种充电接口。另外,新车前包围两侧的LED日行灯、导流孔和下部进气口等设计也与燃油版车型有着较大不同,整体看上去更具有科幻感。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

车身侧面,新车对比燃油版车型最大的不同之处在于换装了一款17英寸旋风式双色轮圈,配合规格为225/45 R17规格的轮胎。车尾部分,新车保留了带有镀铬饰条的贯穿式尾灯(注:中段不可点亮),营造出了较强烈的动感和精致感。对比燃油版车型,新车后包围两侧的开孔呼应了车头,同时牌照框周围也变为了车身同色(燃油版此处为黑色饰板),看上去更加简洁。不过,后包围底部仍保留了小部分黑色饰板,搭配细镀铬条,看起来比较协调。

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内饰方面,新车依旧保持了燃油版车型的整体设计和布局,亮点配置则包括燃油版车型不具备的全液晶仪表盘,以及一款造型独特且金属感十足的按钮式电子换挡机构。配置上,手机无线充电板、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口、驻车雷达、驾驶模式选择等在新车上均有配备。另外,10.25英寸悬浮式中控屏也未缺席,其内置了BlueLink车机系统,功能包括百度CarLife手机互联、导航、蓝牙、车辆行驶信息、车联网及语音控制等功能。

疫情下的车市如何?2月上市新能源车型盘点

动力方面,菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为184Ps、峰值扭矩310Nm的驱动电机,电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,官方公布的NEDC续航里程可达490km。

总结:在2020这注定不平凡的一年,全国人们众志成城,共度难关。对于汽车市场来说,也受到了一定的冲击,2月虽然没有以往的繁荣,但也上市了不少新车,以上为大家推荐的三款新车无论是在外观、内饰还是动力方面,都是十分出色的,希望能够帮助到选购爱车的朋友们。

新能源帝豪GSe畅巡菲斯塔纯电动
帝豪GSe
  • 10.98 - 15.99万元
  • 紧凑型SUV
  • SUV

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