新科技带来新生活 2019广州车展新能源车型总结

要说最近哪类人群最开心，那一定就是喜爱汽车的朋友们。就在日前，第十七届广州国际汽车展览会正式开幕，此次车展的主题是“新科技，新生活”，那么作为现在热度最高的当然是新能源车型，今天编辑就为大家总结了8款2019广州车展最热门的新能源汽车，赶紧来大饱眼福吧。

奔驰——奔驰VISION EQS概念车

外观方面，奔驰VISION EQS概念车延续了奔驰EQ系列概念车的设计风格，前脸应用了大面积的封闭式格栅，新车的前唇部分还采用了密集排布的条纹。值得一提的是，可以发光的奔驰LOGO配备在蓝色矩阵式光点的格栅上，未来感十足。

内饰方面，该车展示了前卫的客舱设计理念，采用弧形设计的中控台搭配亮色烤漆面板，奔驰VISION EQS概念车还配备了中央悬浮式大屏，前排门板上分别设计了独立的屏幕式控制器，使新车看上去更具质感与科技感。新车方向盘造型采用了镂空的回形设计，采用了四个造型独特的独立座椅。

动力方面，新车采用MEA架构打造，动力总成为前后双电机布局实现的电四驱系统，最大功率可达476Ps，峰值扭矩760Nm，WLTP工况综合续航里程达到700km。VISION EQS概念车的尺寸与奔驰S级车型相似，700km的续航里程让人膛目结舌，同时，新车的到来也预示着未来纯电动豪华轿车的发展方向。

腾势汽车——腾势X

外观方面，新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，前脸采用封闭式设计，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，从视觉上增加了新车的宽度。同时，大尺寸梯形进气口也让新车从正面看上去更有张力。

车身侧面，新车线条较为流畅，其腰部线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉感，以塑造出整车的运动感。尾部方面，新车或采用贯穿式尾灯设计。尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”，不仅提升了尾部的视觉感受，同时增加了新车的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。此外，新车还将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择。

内饰方面，新车采用了三辐式方向盘，配合全液晶仪表以及可旋转大尺寸悬浮式中控液晶屏。在中控屏下方依旧采用电子挡杆，但挡杆造型相比老款车型有所改变。挡杆后方则为多媒体控制区域，同时在其周围分布着物理按键。配置方面，新车拥有多种轮圈样式、全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等。配置方面，该车具有全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统（带行人识别和行人保护功能、360°高清全景穿透式三维影像系统。此外，该车还具有外放电功能。

动力方面，纯电动车型会有单驱和双驱共四款车型，前驱车型配备最大功率可达245Ps，最大扭矩330Nm的电机，双驱车型配备最大功率可达489Ps，最大扭矩660Nm的电机。电池组容量为82.8kWh，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。

插电式混动版车型的动力系统则由一台最大功率可达192Ps的2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成，两台电机分别位于前桥和后桥，最大功率可达150Ps和245Ps。系统最大功率为586Ps，最大扭矩为950Nm，官方称新车百公里加速时间在4.3s内。该车型搭载容量为20kWh的三元锂电池组，纯电续航里程有81km和100km两种选择。

东风悦达起亚——东风悦达·起亚FUTURON概念车

外观方面，起亚汽车经典的“虎啸”式前脸在FUTURON概念车上得到全新演绎，同时展示起亚汽车的未来电动车设计方向。FUTURON概念车在保留了“虎啸”式前脸轮廓线条的同时，拓展了前部格栅的边界，加宽的进气格栅与车头大灯相连接，打造出全新的“虎啸”式前脸。

FUTURON概念车创新采用了“星云闪耀”式车灯，可在夜间创造出绚丽的视觉效果。“星云闪耀”式车灯不仅是FUTURON概念车设计的亮点，更展示了起亚汽车的全新灯光设计概念。LED矩阵打造出独特的灯光贯穿到车尾，在FUTURON身后形成极具辨识度的风景。

FUTURON还搭载了一套由人工智能技术驱动的GUI（图形用户界面）系统。这套GUI系统可以让组合仪表与影音显示屏连接的同时又能和方向盘上的显示屏连接。GUI从驾驶座侧面的车门处延伸，围绕着方向盘划出一道完美的弧线，并能显示多种车辆信息，如自动驾驶、动力总成、导航等，从而为用户创造独一无二的驾乘体验。

另外，起亚FUTURON概念车车身长4850毫米，高1550毫米，轴距3000毫米，以SUV轿跑特有的低重心车身，而动力方面将会采用纯电动的形式，并配备四轮驱动系统。

上汽通用雪佛兰——畅巡

外观方面，雪佛兰畅巡采用了全新的设计语言，封闭式格栅再次强调了车辆的新能源身份，而两侧的前大灯组由一条亮黑色的饰条相连，大灯内部带有一根LED灯带，视觉效果不错。新车下方雾灯区域采用上扬造型，搭配下方进气口，视觉上非常有攻击性。值得一提的是，新车的轮圈样式特别的年轻，双色的设计比较讨好年轻消费者。

车身尾部，新车设计十分简洁，尾灯组内部采用了LED光源，中间由黑色的装饰板贯穿整个车尾，看上去有极高的辨识度。车身尺寸方面，雪佛兰畅巡长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距达到了2660mm。

内饰方面，畅巡秉承双座舱设计语言，中控台部分采用了多层式设计，通过延伸横向视觉比例提升座舱的整体空间感。而8英寸全液晶仪表盘及10.1英寸液晶触控屏的加入，提升了车内的科技感。

在储物设计上，全车有多达28处的多功能储物空间，其中有21处分布在驾驶侧，副驾驶侧，四车门和座椅等位置，还有7处位于行李厢，特别是在后排座椅完全放平后，行李厢容积可从433L扩展为1077L。

动力方面，畅巡搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的电动机，最大功率为150PS），三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供，其中NEDC续航410km。

一汽奔腾——奔腾C105

外观方面，新车延用全新升级的光影魅学设计理念，整体使用简洁曲面，律动特征进行塑造，营造出简洁、前卫的造型风格，引领电动潮流。另外，其交互式数码雨滴格栅在不同使用场景下可产生不同的灯光律动变化，赋予汽车生命气息，尽显高品质交互感与仪式感。

内饰方面，新车设计在对称的基础上增加了韵律的变化，烘托出典雅的设计意境，环抱式与悬浮式的设计理念凸显出轻质感和科技感。3D全息智能交互助手让驾驶无处不从容无处不便捷；国内首搭L3级别自动驾驶，配合全自动泊车系统，带给用户轻松愉悦的驾驶体验。多氛围模式空间及香氛舒缓系统，不仅有静心宁神的功效，还可优化车内环境，净化车内空气；沉浸式超重低音音响灯光系统搭载Hi End级音响品牌，音乐播放时还可与氛围灯协调配合，为出行之旅增添更多美妙感受。

动力方面，作为一款A级纯电SUV，C105车型NEDC工况续航里程可达450km，60 km/h等速续航可达632公里。

东南汽车——东南DX3 e500

新车的外观设计与目前在售的DX3 EV400保持一致，整体造型时尚大方，前格栅采用了新能源车型惯用的封闭式设计，并与左右两侧前大灯组相连接，视觉上很抢眼。尾部造型非常饱满，其下方黑色塑料包围、银色防擦护板等造型均加强了该车SUV的气息。

新车尾部的DX3 EV500标识，代表新车的续航里程有望提升至500km。动力部分，该车依旧搭载90kW的电动机。续航里程的提升，也预示着这款车会搭载新的电池组。

新款东南DX3 EV500外观上沿袭了EV400的造型设计，圆润饱满的身躯符合国内大多数消费者审美，更多细节之处将整车修饰的更加灵动，新车有望搭载全新电池组，其实际表现还有待市场验证。

特斯拉——Model 3

外观方面，国产Model 3将外观上不必要的设计元素减到最少，并融入已有的智能产品用户体验优势，其无限更新的软件系统更承担了车辆无限应用想象。值得一提的是，新车与进口版相比最大的区别在于，中国制造的Model 3尾部左右两侧有显眼的中文“特斯拉”和“Model 3”标识，彰显着其是硅谷基因与中国工匠精神有机结合的身份。

配置方面，Model 3标准续航升级版（中国制造）车型标配基础版辅助驾驶功能，不仅拥有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动辅助转向、主动巡航控制便捷功能。这不仅进一步提高了驾驶便利性和安全性，还为中国消费者营造更为便利、智能和安全的驾驶环境。

动力方面，Model 3标准续航升级版（中国制造）续航里程为460公里（NEDC预估），百公里加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时。

东风悦达起亚——起亚K3 EV

外观方面，起亚全新K3纯电动版延续了全新一代K3车系的整体设计，变化集中在细节部分，比如前格栅采用封闭式处理，而前包围底部的蓝色装饰条是K3电动化版本的鲜明特征。

在插电式混动版车型上，新车采用了低风阻风格轮圈，但是在纯电动版本上，回归于传统的轮圈，多辐式双色的样式十分的运动。在尾部，该车保留了两侧的“假排气”，后包围中央同样有蓝色的饰条。

内饰及动力方面，目前官方并未公布。关于新车，我们也将持续关注。

总结：尽管今年政府对新能源汽车的补贴有所减少，但对比去年，此次广州车展发布的新车有增无减。而以上为大家介绍的8款车型当中，不仅有上市新车也有概念车型，但无论是哪一种车型，它都代表着新能源汽车的成长与进步。最后，愿我国新能源汽车发展越来越好。