北京现代在今年7月份上市的2019款领动,并没有像海外版那样进行大改,仅是外观进行了小幅度的改动。而作为其新能源版本,北京现代领动插电混动也于日前上市,新车推出了3款车型,补贴后售价为15.78-17.88万元。北京现代领动插电混动的推出能够满足部分消费者的低成本用车和长途出行的需求,那么购买哪款车型才最有性价比呢?
北京现代领动插电混动 指导售价 | ||
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车型 | 补贴前售价(万元) | 补贴后统一售价(万元) |
1.6L PHS畅行版 | 19.78 | 15.78 |
1.6L PHX乐行版 | 20.98 | 16.68 |
1.6L PHP智行版 | 22.18 | 17.88 |
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新车回顾
领动插电混动延续了燃油版的造型设计,并针对细节方面进行了调整。六边形的前格栅内部依旧由横幅式镀铬饰条填充,但相比燃油版显得更加密集。此外,雾灯区域也进行了调整。作为新能源车型,新车的充电插口被布置在左前翼子板处。同时,领动插电混动还换装了风阻更小的专属轮圈,并在车身处加入了BLUE-DRIVE(蓝驱)、plug-in字样标识。
新车在内饰方面的改动同样不大,相比燃油版的变化主要在空调控制面板以及中控台配色等处。领动插电混动的车身与内部空间与燃油版保持一致,但后排座椅分割放倒功能被取消,在一定程度上影响了空间的灵活性。
动力方面,领动插电混动搭载由1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率为105马力,最大扭矩为147Nm。油耗方面,工信部综合油耗申报值为1L/100km,混动模式下综合油耗为4.2L/100km,其纯电动续航里程可达85km。
全系标配配置
全系标配 | ||||
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胎压监测 | 后驻车雷达 | 自动驻车 | 上坡辅助 | 液晶仪表 |
蓝牙/车载电话 | 大灯延时关闭 | 自动空调 | 车载空气净化器 | PM2.5过滤装置 |
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相比一些自主车型,领动插电混动的全系标配并没有那么丰富。胎压监测、后驻车雷达、自动驻车等配置能在一定程度上提升日常出行的便利性和安全性。
PHS畅行版与PHX乐行版配置差异
配置差异 | ||
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项目/车型 | PHS畅行版 | PHX乐行版 |
补贴后售价(万元) | 15.78 | 16.68 |
前排侧气囊 | — | ● |
倒车影像 | — | ● |
定速巡航 | — | ● |
电动天窗 | — | ● |
感应后备箱 | — | ● |
无钥匙启动/进入 | — | ● |
远程启动功能 | — | ● |
后排中央扶手 | — | ● |
中控触摸屏 | — | ● |
GPS导航 | — | ● |
道路救援呼叫 | — | ● |
手机互联 | — | ● |
LED日间行车灯 | — | ● |
自动头灯 | — | ● |
后排出风口 | — | ● |
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两款车型相比较之后一目了然,乐行版多出的配置不是一星半点。除了以上列出的配置外,乐行版还多了外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、全车车窗一键升降、语音识别控制系统等,而增加了这么多配置只需多掏9000元。
PHX乐行版与PHP智行版配置差异
配置差异 | ||
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车型 | PHX乐行版 | PHP智行版 |
补贴后售价(万元) | 16.68 | 17.88 |
前/后排头部气帘 | — | ● |
并线辅助 | — | ● |
车道偏离预警 | — | ● |
主动刹车/主动安全系统 | — | ● |
疲劳驾驶提醒 | — | ● |
方向盘加热 | — | ● |
手机无线充电功能 | — | ● |
主/副座椅腰部支撑 | — | ● |
主/副座椅电动调节 | — | ● |
前排座椅加热 | — | ● |
主驾座椅记忆 | — | ● |
远/近光灯光源 | 卤素 | 氙气 |
自适应远近光 | — | ● |
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顶配车型需要再多加1.2万元,配置方面则主要增加了安全性以及舒适性配置,对于追求高配置的消费者来说,这款车足够满足他了。
车型推荐:1.6L PHX乐行版
补贴后售价:16.68万元
推荐理由:虽然顶配车型的配置更全面更丰富,但是对于日常出行来说,乐行版的配置能够很好的满足代步需求,一些舒适性和科技性配置也有所配备,所以说该车型更加具有性价比一些。如果对配置有很高要求的话,那么顶配车型可以满足你。
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