汽车
中华网汽车全部文章 > 导购 > 四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

2019 年 07 月 11 日 07 : 10 来源:中华网汽车 编辑:白雪
分享: 微信 微博
面对着国六标准的实施,各大车企都针对动力系统进行了升级,不过从中也可以看到部分厂家对环保数据和动力数据进行了双增长,但有些则是靠降低动力输出来达到更高的排放标准。所以这四款车型中,别克君威和丰田凯美瑞在技术、布局和制造方面均有所优势。

一汽-大众——迈腾

指导售价:18.99-31.69万元

国六版的大众迈腾在保持现有车型的造型设计的同时,在配置方面有所提升。迈腾基于MQB平台打造,该车在造型上采用了最新的家族式设计语言,有着更多的笔直线条。

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

迈腾有着较为匀称的车身造型,车身尺寸长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距达到了2871mm,符合一款中级车的定位,另外尾部采用双边共两出排气,排气孔设计成镀铬装饰的隐藏式排气,与车身融为一体。

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

迈腾的内饰依旧是经典的大众式设计,实木饰条和大量软性材质覆盖件的触感不错,双液晶屏的配置让整车的科技感有了大幅度提升。另外国六版车型在配置方面有所升级,比如全系标配定速巡航、多功能方向盘和后排USB充电口等。

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

国六版的迈腾将330TSI车型从1.8T发动机换装成了2.0T低功率版发动机,从而满足排放要求。虽然迈腾做到了对“环保”的达标,但“激情”方面有所减弱。尤其是“380TSI车型”,百公里加速时间由7.5s降低至7.1s,最高车速也由原来的230km/h降低至210km/h。

四款畅销中级车 谁能做到环保与激情互不妥协?

迈腾全系共搭载了三种动力配置,并全系匹配7速双离合变速箱。其中280TSI车型搭载的EA211系列1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,百公里综合油耗5.5L;330TSI车型搭载EA888系列2.0T低功率发动机,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,百公里综合油耗6.2L;380TSI车型搭载EA888系列2.0T高功率版发动机,最大功率162kW,最大扭矩350Nm,百公里综合油耗6.7L。

国六君威凯美瑞国六车推荐
迈腾
  • 18.61 - 31.69万元
  • 中型车
  • 三厢车
  • 1.4T,1.8T,2.0T
  • 双离合

发表我的评论

0/1000

用户评论

迈腾 相关文章

广汽本田ZR-V 致将于5月29日发布 1.5T发动机

广汽本田ZR-V 致将于5月29日发布 1.5T发动机

近日获悉,广汽本田ZR-V 致在将在5月29日发布。新车基于Honda Architecture新架构平台打造,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机并与5月29日公布内饰详情。
2022-05-25 12:29:55 · 广汽本田ZR-V
福特中国第一季度销量近12.5万辆 订单超预期

福特中国第一季度销量近12.5万辆 订单超预期

今日,福特汽车(中国)有限公司(以下简称:福特中国)公布2022年第一季度在华共销售汽车近12.5万辆,同比下降18.8%。
2022-04-14 11:41:04 · 福特销量
新一代蒙迪欧ST-Line  2月24日官图发布

新一代蒙迪欧ST-Line 2月24日官图发布

新一代蒙迪欧基于福特FNV智能互联全网架构平台打造, 福特ST-Line车型源自福特ST(Sport Technologies)高性能车型。外观方面,新一代蒙迪采用熏黑快背车顶,前脸采用经典的八边形格栅设计,搭配贯穿式风刃灯带。同级超长2945mm轴距和比肩豪华车型的轴长比,使整车尽显大气从容。
2022-02-24 15:01:21 · 福特蒙迪欧性能
福特蒙迪欧ST Line2.0T实车曝光 预上半年发售

福特蒙迪欧ST Line2.0T实车曝光 预上半年发售

近日,全新福特蒙迪欧ST Line 2.0T 曝光了一组实车图片。
2022-02-17 11:27:02 · 福特蒙迪欧2.0T
试广汽丰田新款凯美瑞 中级车标杆就应该这样

试广汽丰田新款凯美瑞 中级车标杆就应该这样

广汽丰田改款凯美瑞在外观、内饰、安全、智能全面升级,动力搭载2.5L HEV混动、2.5L、2.0L自然吸气发动机,并且在原来车型基础上新增双擎混动领先版车型,提供豪华版、运动版和双擎混动版,售价区间为17.98万元-26.98万元。
2021-03-22 06:16:37 ·
一汽-大众“顽疾”为何难治愈?品控与成本何去何从

一汽-大众“顽疾”为何难治愈?品控与成本何去何从

回顾这几年的汽车市场,本田1.5T发动机机油乳化增多、福特各种车型断轴、奥迪旗下车烧机油、大众双离合变速箱故障、部分电动车自燃等等问题,这些问题简直成了汽车品牌方的代名词。最终不管是设计缺陷还是材料问题,大部分问题还是得到了解决,负面的评价最终“摘帽”了。为何,一汽-大众却迟迟不解决,反而各种故障频繁,成为投诉重灾区。
2021-03-11 13:17:27 ·
  • 78

  • 82

  • 77

  • 81

  • 76

猜你喜欢

换一换
询底价
关闭

迈腾 相关信息