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奥迪 Q3 01发动机电子设备故障码:P2177是什么意思,P2177解决方案
奥迪 Q3 01发动机电子设备故障码:P2177是什么意思,P2177解决方案
发布时间:2021-08-21 08:10:23
原创
来源:中华网
阅读:903
汽修技师
|
汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
故障码:P2177
P2177 气缸列1非怠速时系统过稀
解决方案:
40% 更换废气压力调整阀
10% 更换喷油嘴
30% 检查进气系统漏气
20% 检查燃油系统
本文内容为中华网·汽车(
auto.china.com
)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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p0730故障码解决方案
p0730故障码解决方案是需要专业的工作人员用专用工具检查并排除故障。p0730故障码的原因:1、离合器分离不彻底,不能完全切断动力。由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难;解决方法:这种现象常见于新手司机,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况,只要将踏板踩到底就可以;2、属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难;解决方法:建议去维修厂或者4S店对离合器进行检修;3、换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难;解决方法:需要系统的对换挡拨叉检查与检修;4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进入倒挡位置;解决方法:调整倒挡拉杆长度;5、拨叉端面磨损严重,拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大,滑动齿轮易前后移位而自动脱挡;解决方法:更换新的拨叉;6、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差,造成车辆出现故障;解决方法:添加齿轮油或更换正规的齿轮油;7、齿轮齿面严重磨损,使啮合间隙过大;解决方法:更换新的齿轮;8、中间轴、第二轴过度磨损,或是花键轴和齿轮内花键磨损严重,间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动;解决方法:对中间轴、第二轴、花键轴和齿轮内花键、轴弯曲或轴上锁止件进行检修。
故障码p2177怎么解决
出现故障码p2177应给汽车做一次保养,把汽油格、空气滤清换掉。P2177故障码的意思就是燃油修剪,是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7比1)。故障码出现的原因:怠速阀及其线路是否有短路、断路、接触不良;影响怠速控制的传感器是否异常也是故障码的原因。解决办法:检查进气系统或真空系统是否漏气、空气滤清器是否堵塞、EGR阀是否卡住、喷油器雾化效果、火花塞、点火正时等,若出现故障,需及时送到维修厂检修,车主个人无法解决,需专业人员维修。空燃比太浓是指燃油输送量过大,空燃比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。混合气过少会导致发动机抖动,进而导致发动机性能不佳,汽车加速无力,噪音异常。当汽车进行故障排除时,通常需要清除故障代码。清除故障码时,一定要按照指定车型指定的故障码清除方法进行,因为每辆车都不一样,清除故障码的方式方法也不一样。故障含义解析:故障码解释怠速阀作用是怠速时,根据发动机温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。该故障码表明怠速空气控制系统故障。
故障码p2177什么意思
故障码P2177的含义就是:P2177故障码是离开怠速时系统混合比太稀。引起加油门时混合气太稀的原因有非常多,例如油路堵塞,空气流量计故障问题等。P2177是空燃比闭环调节自学习值超过上限,空燃比就是燃油、空气混合比值。闭环调节就是非急加速,非热车状态下,氧传感器给电脑信号,调节喷油量的。空燃比太浓指的是燃油输送量过大,空然比太稀指的是燃油输送量过小。系统太稀指的是燃油量偏低。故障问题原因包含空气流量MAF传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障问题,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。以下是关于故障码p2177的具体说明:一、定义:P2177故障码的意思就是燃油修剪,是指电子控制单元通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量偏低。二、故障原因包括:1、空气流量传感器之后的空气泄漏,空气流量计坏之后明显的症状是发动机故障灯会亮起,同时会引起发动机功率下降、发动机启动困难、运转不隐、油耗增加,怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等症状。可以到4s店进行修理或更换。2、PCV系统泄漏泄漏PCV阀意味着当您处于增压状态时,高度增压的PCV阀会将涡轮增压压力泄漏到曲轴箱中。做一下燃油系统保养,高速运行几公里,最后更换MAF问题解决。3、氧传感器故障氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象,EGR泄漏。需要及时修理氧传感器。故障码p2177应给汽车做一次保养,把汽油格,空气滤清换掉。这样就能恢复如初。
奥迪q5故障码p034300有什么解决方案?
故障码p034300可以采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。解决方法:故障码p034300解决方案是:硬件故障的检查方法,对于电脑的软故障,可以通过对故障现象进行分析,采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障,则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除。车辆故障自检终端:车辆故障自检终端是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。
p2177故障码如何维修?
1进行保养去维修机构对车辆进行保养,主要更换汽油滤芯和空气滤芯,避免因为二者的堵塞导致空燃比太稀。2清洗油路该故障的主要原因在于燃油供给不足,需要对油路进行清洗,特别是喷油嘴和油轨,火花塞积碳也应清楚。
故障码u0415解决方案?
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。以下是故障码的扩展资料:1、U0415故障码:适用于所有汽车制造商,意思是从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据(Invalid-Data-Received-From-Anti-Lock-Brake-System(ABS)-Control-Module)。2、原理:防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
故障故障码P2177什么问题?
P2177故障故障码的含义就是:P2177故障故障码是离开怠速时系统(混合比)太稀(第一排)、(System-Too-Lean-Off-ldle(Bank-1))。引起加油门时混合气太稀的原因有非常多:例如油路堵塞,空气流量计故障问题等。更多相关资料如下:1、P2177:是空燃比闭环调节自学比值超过上限,空燃比就是燃油、空气混合比值。闭环调节就是非急加速,非热车状态下,氧传感器给电脑信号,调节喷油量。2、故障故障码P2177的具体含义:指的是电子调节单元(ECU)通过添加或缩短喷油器打开时间的方式来调节燃油输送,那么就会使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓指的是燃油输送量过大,空然比太稀指的是燃油输送量过小。系统太稀指的是燃油量(同比进气量)偏低。故障问题原因包含空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障问题,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。
故障码p2177怎么解决?
故障码p2177应给汽车做一次保养,把汽油格,空气滤清换掉。以下是关于故障码p2177的具体说明:1.定义:P2177故障码的意思就是燃油修剪,是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。2.原因:故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏等。