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汽车维修间 >
奥迪 Q5 01发动机电子设备故障码:307是什么意思,307解决方案
奥迪 Q5 01发动机电子设备故障码:307是什么意思,307解决方案
发布时间:2021-08-21 08:10:23
原创
来源:中华网
阅读:400
汽修技师
|
汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
故障码:307
P0133 氧传感器电路;气缸列1-传感器1-响应缓慢
解决方案:
10% 更换发动机控制单元
70% 更换前氧传感器
20% 检查前氧传感器线路
本文内容为中华网·汽车(
auto.china.com
)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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p0730故障码解决方案是需要专业的工作人员用专用工具检查并排除故障。p0730故障码的原因:1、离合器分离不彻底,不能完全切断动力。由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难;解决方法:这种现象常见于新手司机,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况,只要将踏板踩到底就可以;2、属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难;解决方法:建议去维修厂或者4S店对离合器进行检修;3、换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难;解决方法:需要系统的对换挡拨叉检查与检修;4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进入倒挡位置;解决方法:调整倒挡拉杆长度;5、拨叉端面磨损严重,拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大,滑动齿轮易前后移位而自动脱挡;解决方法:更换新的拨叉;6、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差,造成车辆出现故障;解决方法:添加齿轮油或更换正规的齿轮油;7、齿轮齿面严重磨损,使啮合间隙过大;解决方法:更换新的齿轮;8、中间轴、第二轴过度磨损,或是花键轴和齿轮内花键磨损严重,间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动;解决方法:对中间轴、第二轴、花键轴和齿轮内花键、轴弯曲或轴上锁止件进行检修。
标致307使用寿命?
正常情况下标致307的使用寿命在60万公里以上或20年车辆的范围内,而正常情况指的是车主能够按时保养车辆以及日常良好的驾驶习惯。汽车使用寿命:汽车使用寿命指一辆汽车从出厂后投入运行开始,在长期的使用过程中,由于零部件的老化、磨损和其他方面的损伤,使汽车性能逐渐降低,各种消耗增加,直至不再继续使用为止的连续行驶里程或连续使用时间。分类:汽车的使用寿命是根据汽车的技术状况、使用中的经济效益和汽车整体的使用价值来综合考虑,是人为终止其存活期限(报废)而形成。根据确定使用寿命的出发点不同、目的不同、标准不同,汽车使用寿命分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。
标致307油耗高解决方案?
标致307油耗高的原因和解决方案:发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积。解决方法,就是及时地清理积炭。车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!解决方法,平时开车需要载物太多,减轻车身的重量。空气滤清器受堵:空气滤清器受堵,使进气不畅,造成混合气过浓,或排气管受堵。解决方法,及时更换空气滤。火花塞老化:火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,会导致油耗增加。解决方法是,及时更换火花塞。缸压力过低:实践证明,气缸压力低于规定值,燃油消耗增加20%~25%。解决方法,及时对气缸压力进行检查。
奥迪q5发动机抖动不跳故障码什么原因?
奥迪q5发动机抖动不跳故障码的原因有以下几种:点火系统问题:检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法,检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。油压不稳:如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法,检查油压,必要时更换部件。
故障码u0415解决方案?
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。以下是故障码的扩展资料:1、U0415故障码:适用于所有汽车制造商,意思是从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据(Invalid-Data-Received-From-Anti-Lock-Brake-System(ABS)-Control-Module)。2、原理:防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
标致307故障U1218是什么意思?
U1218是ECU电子控制单元的故障。以下是更多相关的介绍:ECU电子控制单元:1、ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,具有运算与控制的功能,发动机在运行时,采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。2、还实行对存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)和其它外部电路的控制;存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得数据为基础,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。3、把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。还有故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转,使汽车能开到修理厂。
标致307自动变速箱故障是什么原因?
标致307显示变速箱故障的原因如下:1、原因一:变速箱温度过高。2、原因二:变速箱使用时间过长不更换,油液变质。3、原因三:变速箱进水。4、原因四:油面高度误差大。5、原因五:摩擦片打滑。关于标志307的相关介绍如下:1、介绍一:标致307是一款紧凑型车,其长宽高分别为4212毫米、1762毫米、1531毫米,轴距为2608毫米。2、介绍二:外观方面,标致307的前脸造型承袭了由标致407始创的富有新美学元素的前脸设计,个性特色非常鲜明,再加上大嘴似的进气格栅,其视觉冲击力非常鲜明。
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