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奥迪 A6L 01发动机电子设备故障码:P0352是什么意思,P0352解决方案
奥迪 A6L 01发动机电子设备故障码:P0352是什么意思,P0352解决方案
发布时间:2021-09-24 00:20:07
原创
来源:中华网
阅读:1885
汽修技师
|
汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
故障码:P0352
P0352 00 点火线圈B初级/次级电路--
解决方案:
20% 更换点火线圈
10% 更换发动机控制单元
70% 检查点火线圈线路
本文内容为中华网·汽车(
auto.china.com
)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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p0730故障码解决方案是需要专业的工作人员用专用工具检查并排除故障。p0730故障码的原因:1、离合器分离不彻底,不能完全切断动力。由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难;解决方法:这种现象常见于新手司机,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况,只要将踏板踩到底就可以;2、属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难;解决方法:建议去维修厂或者4S店对离合器进行检修;3、换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难;解决方法:需要系统的对换挡拨叉检查与检修;4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进入倒挡位置;解决方法:调整倒挡拉杆长度;5、拨叉端面磨损严重,拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大,滑动齿轮易前后移位而自动脱挡;解决方法:更换新的拨叉;6、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差,造成车辆出现故障;解决方法:添加齿轮油或更换正规的齿轮油;7、齿轮齿面严重磨损,使啮合间隙过大;解决方法:更换新的齿轮;8、中间轴、第二轴过度磨损,或是花键轴和齿轮内花键磨损严重,间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动;解决方法:对中间轴、第二轴、花键轴和齿轮内花键、轴弯曲或轴上锁止件进行检修。
故障码u0415解决方案?
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。以下是故障码的扩展资料:1、U0415故障码:适用于所有汽车制造商,意思是从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据(Invalid-Data-Received-From-Anti-Lock-Brake-System(ABS)-Control-Module)。2、原理:防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
p0352故障码是几缸的故障?
出现P0352故障码为点火线圈或点火线圈电路出现故障,具体是哪个汽缸点火线圈出现故障还需要专业维修人员判断。故障主要原因如下:1、点火启动、运行电路故障。2、点火线圈电路故障。3、点火线圈故障。4、电子控制模块故障。 以下是关于点火线圈的相关资料:1、点火线圈位置:点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。2、点火线圈作用:将电源低压电转变为高压电。
p0352故障码是几缸的故障
出现这个故障码之后是点火线圈或点火线圈电路出现了故障,具体是哪个汽缸的点火线圈出现了故障还需要专业维修人员的判断。汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。大家都知道,汽车上的电都是12v的,在点火时12v的电压根本无法提供足够的能量,那这就需要点火线圈了。点火线圈可以将12v电压转化成几千v甚至上万v的电压,这样火花塞才能产生足够的火花。如果点火线圈出现故障,会导致发动机某一个汽缸工作不良,甚至会导致某个汽缸不工作。这样,就会导致发动机缺缸。发动机缺缸后,运转时会产生抖动,这样会影响发动机的运转平稳性。如果出现了故障码p0352,需要判断出是哪个汽缸的点火线圈出现了问题,然后更换新的点火线圈。有时候这个故障码出现时,不一定是点火线圈出现了问题,也可能是点火线圈电路出现了问题。平时用车时,火花塞需要定期更换,否则也可能会导致发动机缺缸。
p0352故障码什么意思 故障码p0352是什么故障代码
故障码:p0352详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:点火线圈b主/次电路 英文含义:ignitioncoilbprimary/secondarycircuit p0352故障码相关知识: 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
北京40p0352故障码怎么维修 北京40故障码p0352维修方法
北京40故障码:p0352详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:北京40 中文含义解释:p0351:1号点火线路故障p0352:2号点火线路故障 英文含义:暂无 p0352故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0351:1号点火线路故障01dtc检测条件01-01发动机处于运行状态。01-02电瓶电压大于10v。02dtc触发条件02-011、4缸的点火线路对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈与ecm之间的点火控制线路发生短路或断路故障。03-02点火线圈接头接触不良。03-03点火线圈损坏。p0352:2号点火线路故障01dtc检测条件01-01发动机处于运行状态。01-02电瓶电压大于10v。02dtc触发条件02-012、3缸的点火线路对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈与ecm之间的点火控制线路发生短路或断路故障。03-02点火线圈接头接触不良。03-03点火线圈损坏。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关,3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,请重新验证dtc及症状是否存在。02-01点火开关lock状态时,断开点火线圈插头t3d,检查t3d连接插头是否有裂痕和异常,针脚是否腐蚀、生锈。是,清洁连接插头及针脚。否,进行02-02步。02-02点火开关lock状态时,断开点火线圈插头t3d。02-03点火开关acc状态时,测量t3d\2针脚电压是否为蓄电池电压。是,进行02-04步。否,进行02-06步。02-04点火开关lock状态时,拆卸点火线圈。02-05测量点火线圈初级线圈,次级线圈阻值是否正常。是 进行02-06步。否 更换点火线圈。02-06点火开关lock状态时,断开发动机控制单元插头t73及点火线圈插头t3d。02-07测量t73\52针脚到t3d\1针脚、t73\32针脚到t3d\3针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-08步。02-08点火开关lock状态时,测量t3d\2针脚到前舱电器盒t77\49针脚之间导线是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-09步。02-09更换发动机控制单元,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。是,从其它症状查找原因。否,更换发动机控制单元。
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绅宝d70故障码:p0352详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝d70 中文含义解释:p0351:1#点火线圈故障p0352:2#点火线圈故障p0353:3#点火线圈故障p0354:4#点火线圈故障 英文含义:暂无 p0352故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0351:1#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-011#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0352:2#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-012#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0353:3#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-013#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0354:4#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-014#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器,3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的点火线圈控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#点火线圈故障进行排查。02-01检查点火线圈供电保险丝ef40(15a)是否正常。是,进行第2步。否,更换保险丝ef40。02-02检查火花塞是否正常。(参见发动机维修手册相关章节)是,进行02-03步。否,更换火花塞。02-03启动停止按键置于“run”模式,断开点火线圈插头t6a。02-04测量t6a/a针脚是否为蓄电池电压。是,进行02-05步。否,保险丝ef40(15a)到点火线圈插头t6a/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-05拆卸点火线圈。02-06测量点火线圈初级线圈、次级线圈是否正常。是,进行02-07步。否,点火线圈故障,更换点火线圈。02-07断开发动机控制单元插头t73a。02-08测量t6a/c针脚到t73a/1针脚之间是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-09步。02-09测量t6a/b针脚到g107接地点之间是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-10步。02-10更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是,从其它症状查找故障原因。否,更换发动机控制单元。
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