豹5大灯不够亮？别傻了！装热成像夜视仪才是真·智商税？

开豹5快一年,身边总有人问我:“你那车看着挺唬人,大灯够不够亮?”说实话,刚提车那会儿我也犯过嘀咕,尤其是跑夜路进山区的时候,原车灯光照出去像被黑夜吞了一半,远光开了跟没开似的。

这时候肯定有人说:“改灯啊!换套氙气灯,再整个透镜,亮度直接翻倍!”作为踩过坑的老司机,我得劝劝各位:别傻了,豹5车灯改装水太深。去年冬天我琢磨着升级灯光,找了家改装店换了套 “超亮氙气灯”,结果呢?雨夜跑高速,灯光全被雾气反射回来,眼前一片白茫茫;更糟的是,今年年检直接被卡!改装灯光超过原厂规格,属于违规,花了小两千改的灯,最后还得拆了换回去。

后来跟一群豹5车友聊起这事,才发现大家的豹5改装经验大同小异:有人追求个性化改装,给车灯贴了彩色膜,结果亮度骤降;有人加了射灯,越野时确实够亮,但市区开被人骂不说,还容易被交警盯上。说到底,传统车灯改装始终绕不开三个坎:合规性、穿透力、适应性,真不是花钱就能搞定的。

直到上个月,一个经常跑越野的老哥给我安利了个高科技——英睿TB2热成像夜视仪。当时我还笑他:“这玩意儿看着就像智商税,能有我改的灯好用?”结果跟着他跑了趟夜路越野,我当场就被打脸了。

英睿TB2最绝的是啥?它根本不依赖光线。那天晚上下着小雨,能见度最多50米,我开着原车大灯,连路边的护栏都看不清楚。但老哥车上的英睿TB2屏幕里,远处的行人和护栏清清楚楚,就像白天似的,完全能够保证豹5夜间行车安全。他说这是比亚迪专属定制的,不用改线路,插上USB就能用,这对咱们这种怕破坏原车结构的车主来说,毫无抵抗力。

后来我自己也装了一套,才明白为啥它能当豹5越野辅助设备。探测距离200米,比原车大灯的照射范围远多了。上次在山里越野,山道上雾大,又恰好在一个弯道,TB2突然滴滴响,屏幕上标出个热源,原来是头野猪在路边,要是靠大灯,等看到的时候早就撞上了。而且它还有三大防碰预警,行人、动物、前车都能提醒,还有前车起步提醒。真的是全方位守护我们的行车安全。

说到底,咱们玩豹5的,改车不就是为了更安全、更舒心吗?与其在车灯上花冤枉钱,不如试试这种黑科技。不管是大雾天还是沙尘路,热成像画面都清清楚楚,比任何车灯改装都靠谱。之前总觉得豹5个性化改装就得改灯、加包围,现在才明白,能真正提升夜间行车安全的,才是豹5的最佳改装方案。

而且除了越野,市区里也能用得上,环境昏暗的国道上,甚至乡村小路,真到要紧关头能保命,一次就够本儿——生命这玩意儿,千金难买啊。

而且要提醒大家,千万不要图便宜买杂牌子,否则真是花钱买亏吃。英睿TB2大品牌有保障。英睿是睿创微纳集团旗下全资子公司,也是睿创微纳集团的唯一一个户外热成像子品牌。睿创微纳集团是科创板上市企业,热成像领域龙头企业,技术过硬,服务和售后有保障。英睿背靠集团资源,聚焦户外探险、野外搜救、野生动物观察,目前,英睿的产品已出口至全球100多个国家和地区,深得户外用户的认可。