销量占全球57% 中国新能源车市场需求增强
2022 年 06 月 06 日 09 : 18
来源：牛车网
编辑：张旭涛
近日，乘联会秘书长崔东树发文表示，新能源市场持续火热，2022年4月销量54万辆，同比增长37%；1-4月达到256万辆，同比增长73%。
[ 中华网 新能源 ]
近日，乘联会秘书长崔东树发文表示，新能源市场持续火热，2022年4月销量54万辆，同比增长37%；1-4月达到256万辆，同比增长73%。
崔东树指出，2022年1-4月中国新能源乘用车销量占比全球新能源车销量的57%，这主要是中国的新能源需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低。
事实上，2022年全年新能源车销量超强表现的原因是市场需求的有效拉动，由政策驱动转向市场驱动。在此方面，中国市场表现超前。
从数据来看，2019年后欧美市场加大了新能源车政策支持力度，在超过300万辆的销量里，欧洲市场占据了超过136万辆的份额，其次是中国市场，其销量超过127万辆。
2020年，欧洲新能源车市场销量继续领先。
2021年，中国新能源车市场基本完成了政策驱动向市场驱动转型，全年新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，占世界新能源车的52%。
2022年，全球市场更加复杂，欧洲因疫情和俄乌危机双重影响，新能源车市场逐渐低迷，中国新能源车销量创历史新高，占比全球57%高位水平。
中汽协数据显示，1-4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。
其中纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆，同比均增长1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成32.6万辆和31.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍。
总结：
中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动，形成较强的内生增长动力。除此之外，为刺激汽车市场消费，2022年6月初，国内相关部门进一步推出了多项优惠政策，这有望进一步加速中国新能源市场的发展。
中国新能源车市场需求增强
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
用户评论
相关文章
五菱：7月销量达145017辆 新能源占41%
8月5日，上汽通用五菱数据显示，7月销量达145017辆，同比增长32%；新能源销量达59288辆，同比增长117%；海外出口达19739台，同比增长50%。
现代新能源销量超300万 IONIQ6全球首秀
IONIQ(艾尼氪) 6提供了多种动力组合，满足用户的多样化需求。长续航77.4kWh电池组搭配两驱(RWD)和全轮驱动(AWD)两种驱动电机布局，顶级性能版本配备前后双电机，可实现全轮驱动(AWD)，最大功率达239kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速时间仅需5.1秒。
特斯拉上半年占中国新能源车出口总数48%
在7月13日举行的国务院新闻办新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍了2022年上半年进出口有关情况，表示我国主要产品进出口平稳增长。其中新能源产品出口大幅增长。
四成卖到欧洲 我国成全球最大新能源车市场
6月29日，欧盟27国环境部长在比利时表决通过决议，支持欧洲议会的决定，在2035年欧盟全境内停止燃油新车销售，以实现2050年欧洲碳中和的目标。
乘联会崔东树：新能源客车需求总规模不大 城市公交类占比逐步提升
乘联会崔东树：新能源客车需求总规模不大 城市公交类占比逐步提升6月19日消息，乘联会秘书长崔东树发文称，近几年的新能源客车的销量是小幅负增长，这也是需求总规模不大
中金公司：预计全球新能源车销量943.1万辆
中金公司研报认为，新能源车销量恢复增长，全球有望迎共振复苏。随着上海疫情5月逐步控制、复工复产稳步推进，供需来自疫情的影响边际减弱，全球新能源车进入复苏通道
中国新能源汽车产销量缘何连续七年全球居首？
中国新能源汽车产销量缘何连续七年全球居首？“新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位
六度登顶全球销量第一，宏光MINIEV连续21个月荣登中国新能源销冠
六度登顶全球销量第一，宏光MINIEV连续21个月荣登中国新能源销冠据Clean Technica最新数据显示，宏光MINIEV 4月以27181辆的销量第六度登顶全球新能源乘用车销量第一，与
比亚迪5月新能源乘用车销量创新高，DM车占比超五成
比亚迪5月新能源乘用车销量创新高，DM车占比超五成2022年6月2日晚间，比亚迪股份正式公布其最新销量数据公告。数据显示，其5月新车销量为114,943辆，同比增
宝马：中国数年都将保持最大新能源车市场
德国宝马集团首席财务官、负责中国事务的董事尼古拉斯·彼得日前接受专访时表示，在今后数年内，中国都将是全球最大新能源车市场，也是宝马面向电动化、数字化和可持续发展转型过程中的最佳选择与最优伙伴。
2023新能源车市场 买涨？买跌？
与接下来激烈的市场竞争相比，疫情影响的3年，是新能源车行业发展过程中的 “缓冲区”。2023年的新能源车市场将会把部分造车企业打回原形，甚至直接面临市场的淘汰。
新能源占比超30% 江汽集团一季度销量12.94万辆
2022年3月，江汽集团销量为4.27万辆，环比增长21.69%，1-3月份累计销售12.94万辆，其中纯电动乘用车一季度销量超4万辆，占总销量的30.96%。
越博动力进军新能源乘用车市场
越博动力是国内领先的新能源汽车动力系统方案解决商,成立之初,越博动力立足新能源汽车动力系统领域研发与制造,现已成为新能源汽车商用车动力系统电驱动市场主力军。
奥迪去年在华销量68.8万辆 国产车占比达91.5%
当各界还沉浸在迎接新年的喜庆气氛中时，豪华品牌奥迪率先公布了2019年在华销量数据。数据显示，奥迪2019年在华共计售出新车688888辆，同比增长4.2%；其中，2019年12月的单月销量已经突破了70292辆。值得一提的是，2019年，一汽-大众奥迪旗下国产车型的销量达到630800辆，占整体总量的91.5%，较去年同期增长了5%。
9月全球新能源车销量榜 中国品牌仅占两个席位
从EV Sales数据了解到，2019年9月，全球新能源乘用车共销售新能源汽车18.3万辆，同比下滑8%。而中汽协数据显示，9月新能源乘用车同比下滑32%，从而，对中国车企的新能源车型在全球市场上的影响较大。2019年9月，新能源排名销量前十的车型中，来自中国的车型也仅剩北汽EU系列及宝骏E系列，这也难免令人感到唏嘘。
保时捷2018年全球交付25万台新车 中国占比超31%
日前，保时捷公布了其2018年销量数据。2018年，保时捷向全球交付了256255台汽车，与去年相比，增幅达到4%。Panamera是所有类型的新车中增长最高的，达38%，为38443辆。全球交付的911数量增长10%，达到35573辆。Macan的全球交付量达86031辆。Cayenne的交付量为71458辆，较前一年增长了12%。
2019年全球电动车销量将达260万辆 中国占半壁江山
2019年全球电动车销量将会稳步增长，预计将售出260万辆，较2018年同比增长约40%，但依然低于2018年70%的增长率。
2019-01-23 17:01:02
·
电动车
热门文章
猜你喜欢
换一换
发表我的评论