汽车
中华网汽车全部文章 > 新能源 > 格拉斯哥大学工程师开发出“蔬菜”电池

格拉斯哥大学工程师开发出“蔬菜”电池

2021 年 03 月 29 日 11 : 10 来源:盖世汽车 编辑:崔成
分享: 微信 微博
锂离子电池轻巧、结构紧凑,且可承受多次充放电循环,非常适合在多种设备中使用,包括笔记本电脑、手机、智能手表和电动汽车。像众多电池一样,锂离子电池正极通常由锂钴/锰氧化物或磷酸铁锂制成,而负极由锂金属制成。
[ 中华网 新能源 ]

据外媒报道,格拉斯哥大学的研究人员一直在研究开发更具可持续性的锂离子电池,以提高存储和电能输送的效率。最近,研究取得成果,研究人员制造出一种新型3D打印电池,可使用由植物淀粉制成的电极以及碳纳米管,可为移动设备提供更环保、容量更高的电源。

锂离子电池轻巧、结构紧凑,且可承受多次充放电循环,非常适合在多种设备中使用,包括笔记本电脑、手机、智能手表和电动汽车。像众多电池一样,锂离子电池正极通常由锂钴/锰氧化物或磷酸铁锂制成,而负极由锂金属制成。在充电过程中,锂离子通过电解质从正极流向负极,并储存于负极中;放电过程中,离子又以相反的方向流动,通过电化学反应产生电能。

但锂离子电池存储和释放电能的电流设计存在物理限制,其中之一就是电极的厚度。较厚的电极会限制锂离子在电极上的扩散,从而限制其比能量。电极厚度增加还会降低其应变容差,变得更易于破裂。一旦电极破裂,电池将无法继续使用。

该研究小组研发的电池通过引入微小的纳米级和微尺度孔或细孔,可使电极尺寸和表面积更平衡。与外部尺寸相同的固体电极相比,通过在电极表面和内部打细孔可大大增加表面积。为此,研究人员使用了增材制造技术(也称为3D打印),严格控制电极中每个孔的大小和位置。

研究人员还在3D打印机中添加了新开发的结合聚乳酸、磷酸铁锂和碳纳米管的材料,其中聚乳酸是一种可生物降解的材料,由玉米、甘蔗和甜菜的淀粉加工而成,可提高电池的可回收性。

研究人员制作出厚度分别为100、200和300微米的三种圆形电极,并采用不同的材料组合测试每个电极。通过在整个电极中引入严格控制的孔网格,可将材料混合物中碳纳米管占比从3%变为10%,将孔隙率从10%变为70%。

该团队开发的300微米电极电池具有70%的孔隙率,在测试过程中表现最佳,其比容量为每克151毫安培小时,是具有相同厚度固体电极的传统锂离子电池性能的2到3倍。300微米电极的表面积会随孔隙率增加而增大,从而影响电池的面容量。与在100微米电极中获得的1.7 mAh cm-2(毫安每平方厘米)相比,较厚电极每平方厘米能够存储4.4毫安小时,增益为158%。

这项研究由格拉斯哥大学James Watt工程学院的Shanmugam Kumar博士领导,其它研究人员分别来自阿布扎比哈里发科技大学、德克萨斯A&M大学和美国亚利桑那州立大学。

Kumar博士表示:“锂离子电池在日常生活中越来越普遍,并且随着交通运输电气化和世界可持续的不断发展,它会变得更加普遍。但是,锂离子电池存在可持续性问题,因此必须寻找到新的方法使锂离子电池变得更加环保。此项研究中心使用的3D打印技术可以很好地控制电极孔隙率,因此我们可以精确开发出能解决当前锂离子电池部分问题的超材料。基于这种材料设计出的电池具有高比容量和面容量,且具有出色的循环性能。初步实验结果令人鼓舞。我们希望可以不断探索这种微体系结构,发现更多可能性,从而为未来制造出更好的可回收电池。”

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博

发表我的评论

0/1000

用户评论

相关文章

即刻申领 | TE传感器样品体验季限时开放,工程师抢先体验!

即刻申领 | TE传感器样品体验季限时开放,工程师抢先体验!

TE Connectivity作为全球连接与传感技术巨头,拥有覆盖压力、温度、位置、加速度、湿度、液体特性等全维度的测量技术矩阵,即便在极端温度、强振动、高腐蚀等严苛工业环境下,仍能提供毫秒级精准数据。
2026-06-26 10:40:29 ·
工程师证实 Nikola皮卡没有通用汽车零部件

工程师证实 Nikola皮卡没有通用汽车零部件

据外媒报道,一位通用汽车的工程师在法庭上作证说,Nikola公司创始人Trevor Milton曾声称,在通用汽车公司计划为其生产的一款皮卡中,大部分零部件为Nikola自产,这一说法并不属实。
2022-09-24 08:51:00 · 工程师证实Nikola皮卡零部件
特斯拉墨西哥工厂启动招聘 计划两个月内动工

特斯拉墨西哥工厂启动招聘 计划两个月内动工

特斯拉CEO马斯克在前不久的投资者大会上宣布,将在墨西哥建立下一座超级工厂,这座超级工厂将用于生产下一代新车型。
2023-03-12 16:35:00 · 特斯拉超级工厂
斯坦福大学研究发现 应该在白天为电动车充电

斯坦福大学研究发现 应该在白天为电动车充电

根据斯坦福大学的一项研究,加州的非高峰时段用电概念已经过时,因此那里的电动车用户应该考虑在白天而不是晚上给车辆充电。
2022-09-27 10:54:00 · 斯坦福大学电动车
特斯拉得州工厂开始向员工交付Model Y

特斯拉得州工厂开始向员工交付Model Y

特斯拉得州工厂开始向员工交付Model YEPA文件显示,新版车型的续航里程为279英里(约449公里),采用全轮驱动系统,其名称为Model Y标准续航全驱版。
2022-04-13 11:32:30 · 特斯拉得州工厂特斯拉Model Y
密歇根大学开发新方法 将EV电池测试时间缩短75%

密歇根大学开发新方法 将EV电池测试时间缩短75%

密歇根大学开发新方法 将EV电池测试时间缩短75%采用这种优化框架来评估电池配置的长期性能,可以大幅减少评估成本。相比之下,业界传统采用的试错测试法,需要很长的评估时间。
新能源汽车和动力电池价格暴涨 工信部发声

新能源汽车和动力电池价格暴涨 工信部发声

据“中国网”报道,工信部新闻发言人罗俊杰在会上表示,我们将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。
大众新电池实验室将在最严格条件下测试电池

大众新电池实验室将在最严格条件下测试电池

大众新电池实验室将在最严格条件下测试电池该实验室将负责研究和验证大众的电池包,它们将被用在ID.4和其他基于MEB平台的电动汽车上。
斯坦福大学研究发现 应在白天为电动车充电

斯坦福大学研究发现 应在白天为电动车充电

根据斯坦福大学的一项研究,加州的非高峰时段用电概念已经过时,因此那里的电动车用户应该考虑在白天而不是晚上给车辆充电。
特斯拉中国首次举办电池赛事 助力产业发展

特斯拉中国首次举办电池赛事 助力产业发展

近日,由特斯拉中国、中国汽车工程学会和宜宾市人民政府联合主办的2022世界动力电池大会动力电池集成及管理技术挑战赛(下文简称“挑战赛”)报名正式启动。挑战赛为2022世界动力电池大会的同期活动,2022年世界动力电池大会由国务院批准,工业和信息化部、四川省人民政府主办,是一次国家级、世界性的活动,是贯彻新发展理念,落实碳达峰碳中和战略的具体举措,对动力电池产业发展将起到极大地推动和促进作用。
特斯拉柏林超级工厂正式开工 德国总理亲临

特斯拉柏林超级工厂正式开工 德国总理亲临

北京时间3月22日晚23点,特斯拉德国柏林超级工厂举行开工仪式,并同步交付该工厂生产的第一批特斯拉Model Y。
2022-03-23 15:23:26 · 特斯拉新能源
我国“油换电”进程加速 特斯拉置换服务三大特点

我国“油换电”进程加速 特斯拉置换服务三大特点

许多人在置换过程中会遇到“无车可用”的空白期,如果提车时间不确定,无论日常通勤还是假期出行都非常不方便。针对用户痛点,特斯拉突破性地推出了“超长保价”服务。
2021-12-09 15:11:12 · 特斯拉置换
博格华纳电池模块 助推车辆电气化进程

博格华纳电池模块 助推车辆电气化进程

近日获悉,注明汽车零部件供应商博格华纳品牌将推出模块化电池包,得益于行业领先的能量密度和电 池管理系统,博格华纳的紧凑型电池 包在电动汽车应用上性能更好, 寿命更长。
2021-04-14 10:16:49 ·
慕尼黑工业大学开发出全新车辆预警系统

慕尼黑工业大学开发出全新车辆预警系统

​ 据外媒报道,慕尼黑工业大学(TUM)的研究人员开发出全新车辆预警系统。该系统利用人工智能学习了上千种实际交通场景。研究结果显示,该系统应用于自动驾驶汽车时,可发现汽车自身无法检测到的潜在危险情况,并提前7秒向汽车发出警报,精确度超过85%。宝马集团也参与了此次项目的研究。
2021-04-04 07:11:52 ·
特斯拉46800电池 终结燃油车时代?

特斯拉46800电池 终结燃油车时代?

46800锂电池,首先被特斯拉采用而声名鹊起。其命名,是按照电池直径46mm、高80mm,最后一个“0”代表圆柱电池。我们笑称它是“1号电池”,国外号称“饼干桶”。
2021-03-18 09:28:39 ·
详细议程首发!第五届国际氢能与燃料电池汽车大会即将召开

详细议程首发!第五届国际氢能与燃料电池汽车大会即将召开

在政策、市场和资本的推进下,氢能燃料电池汽车产业取得了快速发展。同时,制氢、储运氢和加氢基础设施,氢燃料电池电堆及系统的技术更新,以及相关原材料和零部件技术的进步,都为氢燃料电池汽车在国内的快速发展提供了有利条件。
2020-09-03 10:23:28 ·
丰田与松下成立新能源车电池公司 协力开发高容量/高输出电池

丰田与松下成立新能源车电池公司 协力开发高容量/高输出电池

2019年1月22日,丰田汽车与松下电器于本日签订了就成立新能源汽车用方形电池事业新公司的事业统合合同以及合资合同,二者将在在2020年末之前设立合资公司,负责有关新能源汽车用方形锂电池、全固体电池、以及下一代电池的研究、开发、生产技术、制造、采购、接受订单、管理等工作。
2019-01-24 15:13:27 · 丰田松下
询底价
关闭