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将于11月4日正式上市 北京现代昂希诺电动版信息

2019 年 11 月 01 日 13 : 00 原创 来源:中华网汽车 编辑:滕宇
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目前关于新车动力信息方面并未曝光,但预计其综合(NEDC)工况可达到450km,对此您怎么看呢?
[ 中华网 新能源 ]

日前,我们从北京现代官方获悉,北京现代昂希诺电动版将于11月4日正式上市,新车外观对比海外版几乎保持一致。现代昂希诺纯电版的海外版本是现代KONA electric,该车在2018年日内瓦车展上发布。它搭载了容量为64kWh的锂电池,配备有液冷温控系统,EPA工况下的续航里程为415km。

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外观方面,北京现代昂希诺纯电动车型的前脸采用了全新设计的封闭式造型,去掉了硕大的进气格栅后,其前脸变得和谐了许多。值得一提的是,新车搭载了新能源车专用的低风阻轮圈。车身尾部,由于纯电动汽车没有排气管,所以后保险杠的造型与燃油版车型有所区别。车身尺寸方面,以海外版车型作为参考,KONA electric的长宽高分别为4195/1800/1565mm,轴距为2600mm。

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内饰方面,新车的设计对比燃油版基本保持一致,但在细节之处更具科技感。其仪表盘方面,新车中间布置了一块液晶屏,更具质感。方向盘下方还配有黄色的线条,配合平底的设计更具质感。在排挡区域,金属质感的面板以及按键式换挡机构赋予了该车科技感,看起来比燃油版车型高了一个档次。

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动力方面,现代KONA electric采用的是韩国电池,但在国产之后,为了享受到各项新能源优惠政策,北京现代昂希诺纯电版应该会改用国产电池。不出意外的话,北京现代昂希诺纯电版采用的应该是宁德时代的电池。在换装电池之后,由于电芯的能量密度不同,整个电池组的电量也会有一些差异,预计综合(NEDC)工况可达到450km。

北京现代昂希诺电动版新能源
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