对手瞄向GL8还是奥德赛？大众全新MPV巍昂猜想
在中国广泛布局的大众拥有数不清的车型，不仅能够将一个级别细分为多款，而且还要分为南北大众两个版本。不过，在大众的产品阵营中，始终缺少两款比较重要的车型：一款就是硬派SUV，像丰田普拉多和日产途乐这个级别；另一款则是中型MPV车型。...
地表最强V8跑车？法拉利最速敞篷F8 Spider来了
今天这台F8 Spider依旧噱头满满，它是一辆V8车型，它是敞篷形式，而且它是最快的。...
从KUGA到ESCAPE 换代翼虎能给福特带来福报吗？
“当你处于黑暗里，点点星光都是希望”。对于身处泥潭的长安福特来说，每一款新车型都是它们的期望，所以期望能变成希望还是绝望就是关键了。...
纵置后驱50:50配重 凯迪拉克CT5正面硬刚3系？
近些年，凯迪拉克的产品推出速度很快，继旗舰轿车CT6推出后，它旗下的中级车马上来到人们眼前。它并不是CT6的缩小版，而是一款具有驾驶乐趣的车型。...
新威朗令人担心的不是三缸机 而是丢失了豪华感
“当你的进步不如对手的进步时，你就是在退步”，是我在见到新威朗时的真实感受。中期改款的新威朗努力改善之前的缺点，比如双离合变速箱引起的顿挫、比如车机系统的简陋等等。新威朗正在变得均衡，没有硬伤，但是也变得平庸，缺少个性。...
百公里加速1.9秒的超级跑车 红旗S9概念车解析
如果不是亲眼所见，你很想象到这样一台超级跑车竟然是出自我们的民族品牌——红旗。在我们印象中，超级跑车与红旗的庄严、大气并不相符，像L5那样的行政级轿车才能代表红旗的气质。...
百公里5L油耗的美妙 评测雷克萨斯UX 260h
拥有一台雷克萨斯是什么体验？恐怕绝大多数人会说出优雅、省心、省油的感受。这个豪华却低调的品牌稳步前行，在全世界市场呈现出高速的增长姿态。...
PLUS PRO MAX 究竟哪一个才是国货之光？
PLUS、PRO以及MAX最先出现在产品命名上是手机。意味着更大、更好、更精致。也许是尝到了甜头，自主车企也纷纷采用这种命名方式，制造噱头，其真正含义更是想向消费者传递“加量不加价”的意图。...
大众换标不稀奇 这些国产品牌换标拯救了自己！
9月9日，具有悠久历史的大众品牌发布了自己的新logo，一个更加年轻、更加扁平化的设计风格。实际上，这并不是什么稀奇的事，随着时代审美标准的转变，车标不断修正与优化在情理之中。从1937年开始，大众品牌已经历经了12次变化，但是“VW”基本的元素没有变化。...
令bimmer疯狂的8系在Panamera面前也只能是个弟弟
近日，宝马8系上市的消息吸引了无数宝马车迷的关注。它当然有理由引起人们的热情，首先它是当下BMW旗下的旗舰车型，另一方面这可是一台轿跑，诞生之初就代表着美感、性能与豪华。还有，这可是停产又复活的产品，这样的情怀怎能令人不爱呢？...
仅比RX5贵一万 荣威RX5 MAX算不算很香？
在汽车圈如果说哪款车有“网红”的潜质，那么荣威绝对算一个。这位“互联网汽车”的开创者，历经三年已经获得了消费者的认可。如今，“网红”汽车再次升级，荣威RX5 MAX究竟怎样呢？...
13.68万元就能买到双联屏？ 传祺GA6购车手册
在轿车领域，合资品牌布局多、市场占有率高。尤其是更高级别的B级车市场一直是自主品牌的天花板。不过，随着吉利博瑞等车型的推出，自主品牌的形象逐渐拔高。传祺GA6正是定位于中级车的一款车型，售价10.88万-16.88万元，那么哪款更值得购买呢？...
上汽荣威RX5 MAX上市 售价11.88万-18.98万元
8月28日，上汽荣威全新的紧凑型SUV荣威RX5 MAX正式上市，新车共推出9款车型，售价11.88万-18.98万元。...
同样是国货 为什么传祺GA6敢卖到合资的价格？
这并不是自主品牌第一次挑战合资品牌。在这之前，吉利博瑞已经小有所成，基本稳住脚跟。但是另一位命运就没那么好，长安睿骋CC已经在凉凉的路上一去不返。所以，同样是自主轿车，传祺GA6有哪些资本来定到一个合资的价格？...
操控和动力有没有关系？评测凯美瑞2.0S锋尚版
TNGA架构下的丰田一直在大谈运动，这与以往的丰田大相径庭。包括今天的凯美瑞，采用2.0L自吸发动机，又换装了CVT变速箱，给人一种外强中干的感觉。但是，我们是否就因为动力方面的弱势就对凯美瑞宣判了呢，或者说操控和动力到底有没有关系？...
陈广
编辑中华网汽车
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