母公司再发力 全新规划发布后长安福特胜算有多大？
日前，长安汽车和福特汽车在重庆正式签署《关于加速推进长安福特加速计划和相关战略合作的谅解备忘录》。长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林表示“这意味着长安福特的战略合作进入崭新阶段。”长安福特为了重回“赛道”，一连上市三款新车，并将“收益率高于中国合资汽车企业平均水平”作为现如今的目标。...
2019.10.08
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长安汽车·福特汽车·长安福特·销量·
没有两厢版也没有压燃机 新马自达3卖点何在？
9月26日晚，全新国产马自达3昂克赛拉正式上市，售价区间为11.59-16.89万元。不得不承认，马自达在同级别中，极具“魄力”的外观是该车较大卖点，也因此，新车受到了不少时尚消费者的喜爱。但光有一个靓丽的外观肯定是不够的，内在品质更加重要。...
2019.10.08
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马自达·昂塞克拉·马自达3·新车·
31.49秒成绩 Regera破0-400-0公里/小时世界纪录
瑞典超级跑车制造商科尼赛克官方宣布旗下插电式混合动力超跑——Regera在0-400-0km/h速度测试中，0-400km/h加速用时22.87秒，400-0km/h刹车用时8.62秒，最终以31.49秒的成绩打破了世界纪录。...
2019.09.30
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科尼塞克·Regera·日内瓦车展·世界纪录·
“排放门”余波不断 大众掌门人迪斯濒临下台
说到四年前的“排放门”丑闻，前大众掌门人马丁·文德恩因该事件被辞去大众集团CEO一职。随着“排放门”事件持续升温，现任CEO迪斯再次遭到起诉。...
2019.09.29
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大众·大众CEO·大众集团·
“及时雨”还是“赔本买卖”？奕炫开启年轻化变革
车市寒冬之下，多家自主车企销量持续走低，而东风风神未能幸免于难，距12万辆年终目标明显还有很大一截。面对如此惨淡的状况，东风乘用车推出了全新车型风神奕炫。与风神此前车型的区别在于，奕炫是由PSA和东风汽车集团共同研发打造的模块化架构CMP平台的首款量产车型，拥有全球一体化供应商，安全性满足E-NCAP、C-NCAP五星标准。同时，新车也给...
2019.09.27
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东风风神·A级车·风神奕炫·
长城汽车副总裁唐海锋：共创.共享.共赢，突破氢能产业瓶颈
2019年已经过半，“氢能热”由于在年初全国“两会”上被写进政府工作报告而持续升温，但商业化所面临的一系列难题还是引发业界的冷静思考。9月26日，由国际氢能燃料电池协会和中国汽车工程学会共同主办的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会（简称FCVC）在江苏如皋如期开幕，一些行业共性话题成为期间政府、行业研究机构及企业研讨的热点，大家都在为氢能商...
2019.09.27
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长城控股·氢能·氢能燃料·
广汽三菱紧抓“三大件” 力争技术产品新标杆
常言道，一个木桶想要装更多的水，就要做到每一块板长度均衡，没有短板，这个道理放在企业发展中同样适用。面对日益变化的汽车市场，企业想要在其中站稳脚跟，就要优化整体布局。为此，广汽三菱有的放矢地规划未来，紧抓产品、产业链、售后服务“三大件”，沿着未来五年的发展方向大步迈进，以实现品牌质量和服务体系的提升。...
2019.09.27
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广汽三菱·广汽品牌·欧蓝德·奕歌·
长安汽车与福特汽车签署深化战略合作协议
(2019年9月26日，重庆）今日，长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会在重庆举行。中国南方工业集团公司董事长徐平，福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒（Joe Hinrichs），南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林，和福特汽车公司集团副总裁，福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁、长安汽车总裁朱华荣出席了...
2019.09.27
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长安福特·长安汽车·福特汽车·
为首都建设加油 “中国石化奉献在北京”白皮书发布
9月26日上午，中国石化燕山石化、北京石油、长城润滑油、催化剂公司、易派客公司等5家在京企业联合在北京发布了《中国石化奉献在北京》白皮书。这是中国石化在京企业首次联合发布白皮书。白皮书集中展示了中国石化在京企业履行国有企业政治责任、社会责任、经济责任的工作成效和深入推进改革开放事业的实践成果，并做出了全力以赴服务首都四大功能、为首都人民美...
2019.09.26
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中石化·长城润滑油·北京石油·
蔚来股价暴跌28% 4年完成亏损400亿“壮举”
日前，随着蔚来二季度财报的公布，其股价以28%的跌幅至1.970美元。截至收盘，蔚来报2.170美元，跌20.22%，为2018年上市以来的历史记录低位。...
2019.09.26
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蔚来·蔚来股市·蔚来亏损·
高田气囊再起风波 丰田和雷克萨斯召回45.4万辆
日前，国家市场监督管理总局发布消息称，因高田气囊存在安全隐患，丰田汽车备案召回进口雷克萨斯SC430、IS、IS-C、威驰以及花冠EX共计约45.4万辆汽车。...
2019.09.25
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高田气囊·丰田召回·雷克萨斯·召回·
长安马自达“熄火门”升级 再次召回第二代CX-5
据国家市场监管总局官网消息，长安马自达汽车有限公司自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112辆。...
2019.09.25
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长安马自达·召回·第二代CX-5·
销量引发人事更迭 东风汽车领导班子难辞其咎
两年前，东风汽车集团还自信满满的将450万辆的销售目标公之于众，但实际销量“苦不堪言”。近日有相关数据显示，2019年8月份东风仅售出224.76万辆，仅是其全年400万辆目标的56%。销量持续走下破路的东风集团显然成为了更多人关注的话题，作为集团内部领导班子，两年来未作出任何调整，不仅令内部人员忧心忡忡，外界对此也表示愈发的不看好。...
2019.09.25
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东风集团·东风销量·东风风神·神龙汽车·
树人才培养标杆 广汽本田“喜悦之星”销售精英大赛
广汽本田斩获2019年J.D.Power SSI主流车细分市场销售满意度冠军！在顾客需求越来越难满足的当下获得认可，充分证实广汽本田已建立起一套科学、成熟的销售服务体系并有效运转。...
2019.09.23
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广汽本田·销售精英大赛·喜悦之星·
东风风神上市十余年 如今仰仗新车还能维持多久？
东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，正式发布于2009年3月份，从时间上看，东风风神早早就布局了轿车、SUV、新能源等较为全面的产品线。东风风神旗下共涉及8款车型，其中主打SUV。曾在2014年-2016年凭借SUV热销取得快速发展，销量突破10万辆，到2017年更是达到了12.5万辆佳绩。好景不长，时间截止到2018年底，东风风...
2019.09.23
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东风风神·自主品牌·销量下滑·
