福特开始交付F-150 Lightning电动皮卡
福特开始交付F-150 Lightning电动皮卡福特预计F-150 Lightning今年的产量将在4万辆左右，而明年年底将提升至15万辆。...
2022.05.27
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福特F-150 Lightning·福特电动皮卡·
计划2022年交付 Micolino电动车推4款新版本
日前，网通社从海外媒体electrive获悉，瑞士出行公司Micro将为Micolino双门电动车提供4款新版本，所有版本将搭载最大功率12.5kW的电动机，最高时速90公里/小时，提供容量分别为6/10.5/14kWh三种电池版本。该车计划于2022年夏季在瑞士开始交付，随后到2022年底在德国和意大利交付。...
2022.05.27
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计划·交付·Micolino·电动车·
起亚将建立首个电动个性化定制车型(PBV)工厂
近日，起亚宣布将建立一个全新的高科技智能制造工厂，致力于专门生产电动个性化定制车型(PBV)。该工厂预计于2023年上半年开始建设，2025年下半年正式生产个性化定制车型(PBV)，初始产能为每年10万辆。...
2022.05.26
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起亚·Sportage·韩国·
计划2022年夏季交付 Micolino电动车推4款新版本
瑞士出行公司Micro将为Micolino双门电动车提供4款新的版本，所有版本将搭载最大功率12.5 kW的电动机，提供容量分别为6/10.5/14kWh版本。
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2022.05.26
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Micolino·电动车·
“柴油门”损失再扩大！大众认赔16亿元
要问大众汽车近些年最后悔的一事，“柴油排放作弊”肯定首当其冲，因“柴油门”事件，大众汽车已被罚超过3千亿元。不过，此事还没有完全了解，大众仍在不断赔钱。...
2022.05.26
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FCA或与美国就排放作弊达成认罪协议
FCA或与美国就排放作弊达成认罪协议FCA与美国司法部官员通过谈判所达成的认罪协议最快将于下周公布，不过时间可能会有变化。...
2022.05.26
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FCA认罪·FCA柴油门·
不会退出中国市场的Jeep：情怀归何处？
绝处逢生，就像牧马人一样，没有它踏不平的路；而Jeep，是否还有这样的信心和姿态？广汽菲克Jeep品牌进入今年以来似乎已经彻底“躺平”。根据官方数据，今年1月份其销量为686辆，2月份销量仅有134辆，3月份销量降至1辆，4月份产销更是双双归零。...
2022.05.26
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Jeep·汽车·品牌·情怀·
福特将因虚假宣传向美国多州支付1,920万美元罚款
福特将因虚假宣传向美国多州支付1,920万美元罚款本次与40个州以及哥伦比亚特区达成的和解，将禁止福特对新机动车的燃油经济性或有效载荷能力作出虚假或误导性的广告宣传。...
2022.05.25
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福特罚款·福特虚假宣传·
5月30日24时油价调整 或将上涨0.26-0.30元
近日获悉，按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于5月30日24时再度开启。预计汽柴油上调油价340元/吨，预估油价上涨预计0.26-0.30元/升，这将是2022年的第9次油价上调。...
2022.05.25
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油价·
宝马减配安全气囊传感器？官方回应
近日某博主发布视频公开表示，宝马减配的气囊传感器包括车头、车门，只有B柱上配备了一个加速度传感器，这种传感器可能会有反应滞后的情况，以至于发生安全事故，不能第一时间起爆甚至无法引爆安全气囊。...
2022.05.25
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宝马减配·宝马安全气囊传感器·
多生孩子好打架 长城汽车又一高端品牌将诞生？
5月24日，据财联社报道，长城汽车知情人士表示，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。该人士透露：“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。”...
2022.05.25
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长城汽车·长城高端品牌·
全球下调10万辆 丰田6月继续停产停工
5月24日，丰田对外公布了6月继续停工停产的最新消息，受新冠肺炎以及半导体等关键零部件短缺的影响，该公司将6月的生产计划削减10万辆，至85万辆左右。丰田在其官网表示，今年6月的全球产量将缩减至85万辆，其中，国内生产约为25万辆，海外生产约为60万辆。...
2022.05.25
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丰田停产·汽车缺芯·
英飞凌积压订单额3倍于营收 一年仅交付75%
日前，英飞凌首席营销官Helmut Gassel在接受媒体采访时表示，包括尚未确认的订单在内，2022年1-3月英飞凌积压订单金额已经从去年四季度的310亿欧元增长了19.4%，达到370亿欧元（约合人民币2633.62亿元），该数字是英飞凌2021年营收（111欧元）的三倍有余。...
2022.05.25
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英飞凌·积压订·营收·交付·
法拉第未来Q1净亏损1.53亿美元 FF91将交付
5月24日，法拉第未来发布一季度财报，经营亏损约为1.49亿美元，而去年同期经营亏损约为1900万美元，同期增幅超6.8倍。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试（“ED&T”）服务的增加，因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购，以推进FF 91项目；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加...
2022.05.25
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法拉第未来·Q1·FF91·交付·
法拉第未来Q1净亏损1.53亿美元 FF91三季度交付
5月24日，法拉第未来发布一季度财报，经营亏损约为1.49亿美元，而去年同期经营亏损约为1900万美元，同期增幅超6.8倍。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试（“ED&T”）服务的增加，因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购，以推进FF 91项目；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加...
2022.05.24
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法拉第未来·Q1·
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