据外媒报道,奥迪首席执行官布拉姆•肖特(Bram Schot)称,该公司计划在削减成本的过程中,将裁剪10%左右的管理职位。据悉,奥迪此前提出了到2022年削减150亿欧元成本的目标。与此同时,奥迪还表示到2023年将在电动汽车、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元。
报道还称,随着母公司大众汽车与福特等企业建立的技术联盟,奥迪有可能失去其作为大众领先开发中心的地位。肖特表示,奥迪计划将发动机型号减少三分之一,并正与其位于英格尔施特工厂的车间管理人员商谈停止该厂的夜班制度。
公开数据显示,2018年,奥迪向全球客户交付了约181.25万辆汽车,比2017年相比减少了3.5%。其中,在欧洲的销售额下降了13.6%。从奥迪已公布的2018年前三季度的财报来看,其营业利润为36.71亿欧元,略低于去年同期(2017年为39.41亿欧元)。
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