vala x赛力斯旗下瑞驰汽车新车完成无人区穿越，即将上市！工信部公示信息曝光

近日，工业和信息化部公示了赛力斯汽车（湖北）有限公司一款全新纯电车型，产品商标为“瑞驰牌”，名称为“纯电动宿营车”，型号为 DXK5030XSYCBEV。结合此前vala与赛力斯集团旗下瑞驰汽车达成的战略合作，此次入榜车型正是双方联合打造的全新纯电家用宿营车产品。

官方尚未披露最终定价，但据业内人士透露，预计市场指导价将控制在20万元人民币左右，面向C端用户以及轻B端营地型使用者均具吸引力。

基于瑞驰R5客运版打造，新车参数展现城市灵活性与营地适配性

本次进入工信部目录的新车型，以瑞驰R5客运版为原型进行开发，整体规格体现了城市通行性与宿营功能的平衡。新车车身尺寸为5170×1860×2070mm，轴距3200mm，前后轮距均为1624mm。相比一般中型房车，这一尺寸更便于在城市或景区道路中灵活通行，特别适合“通勤+宿营”双用途的轻生活方式。

动力方面，车辆搭载峰值功率为100kW的电动驱动系统，动力电池来自赣锋锂电与重庆赣锋动力科技，整车最高车速达120km/h，足以满足中短途及国道露营场景的使用需求。整备质量为2300kg，总质量为2850kg，最大核载6人，满足家庭出行或好友同行的配置。

轮胎配置为195/75R16LT 10PR，加厚载重轮胎具备更强道路适应性，也预留了进入碎石、泥地等复杂地面的可能性。前为麦弗逊式独立悬架，后为板簧式非独立悬架，虽然牺牲部分舒适性，但提高了承载能力和结构稳定性，适配营地驻车状态下的多点重量分布。

安全配置方面，ABS系统、EDR行车记录模块、ETC装置接口等一应俱全，符合当下用户对新能源轻型车的期望。据公示所附图片，该车在车内实现高度集成化设计，该车型配备了床铺、收纳柜、折叠桌板、照明系统等多项宿营专用装置，并支持选装遮阳棚、轮辋装饰罩等。不少部件延续vala Pro的空间设计语言，兼具美观与实用性。

vala产品线持续扩容，推动“移动生活”走向主流市场

此次vala与瑞驰的联合车型亮相，标志着vala在宿营车产品矩阵上的进一步完善。自vala Pro带来“房车即生活方式”理念之后，vala早已成为“移动生活”场景的生活方式品牌。

而此次vala与赛力斯集团旗下瑞驰汽车的合作，也可视作其在产品矩阵的重要延伸。作为小B端市场的重要切口，vala希望借助此次合作，回应用户不断扩张的移动生活期待。

值得一提的是，在工信部信息正式发布前，该车型已完成多轮真实场景验证，以证明其在极端路况下的可靠性能。2025年8月，vala携这款全新宿营车横跨被誉为“生命禁区”的新疆哈密大海道，穿越高海拔阿禾公路，完成了包括高原、荒漠、峡谷与风蚀地貌在内的长时间连续行驶测试。大海道地处新疆与甘肃交界，地形崎岖复杂，覆盖戈壁、沙丘、陡坡等多种典型非铺装路面，常规新能源车型往往难以适配。

穿越阿禾公路途中，在超过5小时高温与震动环境连续运行后，测试车辆不仅电驱系统保持稳定，电池模组温控表现出色，测试终点电量仍有约25%，显示出优秀的能耗控制与整车智能温控技术。据悉，此次测试所使用车型搭载为52.16kWh磷酸铁锂电池包，而正式上市车型将配置更优版本的58kWh磷酸铁锂电池系统，在轻量化与续航表现之间取得更合理的平衡，预期实际表现更佳。

此次高难度自然地貌测试，不仅是对底盘、驱动、电池、悬挂的系统性考验，也进一步验证了vala宿营车在移动生活场景下的全地形适应性与出行安全冗余。对于关注“通勤+宿营”双用途需求的用户而言，这种基于真实地貌环境的实测，或许比任何宣传语都更具说服力。

可以预见的是，未来vala还将在产品场景化、多平台适配与生态合作方面持续发力，从而实现更多移动生活场景的覆盖，不断探索新能源时代的下一种生活可能。