据新浪科技报道,北京时间6月16日早间消息,法拉第未来CEO卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)周三对媒体表示,该公司无需额外资金也可以推出FF91豪华电动汽车。
值得关注的是,在2022年第一季度财报中,Faraday Future(法拉第未来)公布了截至2022年3月31日的汽车预订量为401辆。
布雷特菲尔德还补充到,该公司需要在今年下半年进行融资。他在周三早些时候的德意志银行会议上表示,尽管宏观经济环境非常严峻,但该公司很有信心获得额外资金。
毕竟只截止一季度,只有不足500个的订单,就暂也不需要额外的资金。在此前,该公司对外则宣称1.4万个订单,但因涉嫌向投资者发布不准确信息被SEC传唤。美媒猜测,这跟法拉第未来向投资者夸大了其即将推出的车辆 FF 91的预订数量有关。
法拉第未来此前还透露,该公司正与中国的地方政府和合作伙伴沟通,将在中国启动生产,但这一计划还处于初级阶段。
近来,法拉第不断发布与供应商合作的消息,要知道FF91的“准”量产车早在2月24日就已经亮相,5月了还在与供应商谈合作,这不免让人更多了一份怀疑的态度。
据了解,Electric Last Mile Solutions因为无法筹集额外资金而提交破产申请,这也导致投资者担心其它创业公司的资金状况。
PPT造车,我们见识了,不过Q3也快了,最迟还有三个月,看贾跃亭给我们怎样的答卷吧!
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