近日,乘联会发布中国汽车销量数据显示,5月特斯拉批发销量为32,165辆,其中出口22,340辆,诠释了疫情下“中国制造”的强劲韧性。今年1-5月,特斯拉累计交付量为215,851辆,同比增长超过50%。
作为近年来中国新能源汽车出口海外的重要厂商之一,特斯拉汽车已经成为“中国制造”,乃至“中国智造”在国际舞台的名片之一。为了帮助特斯拉等头部企业解决复工复产中遇到的困难,上海市政府多次召开专题会议,临港新片区还与特斯拉成立工作小组,一企一策协调各方力量保证企业高效复工。如特斯拉数百家供应商不仅遍布全国,甚至还包括许多海外供应环节的情况,相关部门通过带动和提振关键零部件供应和仓储物流等环节,以特斯拉的复工带动相关产业链协同复工复产。
在国家发改委、工信部、商务部等政府部门的大力支持下,特斯拉上海超级工厂积极配合并在4月完成复工;为保安全,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,目前已经累计生产整车超4万辆,产能利用率恢复至100%,同时还积极带动和帮助了产业链中兄弟企业高效复工,促进整个新能源汽车产业链从生产到物流,从销售到交付都尽快“满血复活”。
疫情期间,特斯拉还及时优化了服务流程,将看车、试驾、下单、售后等环节“复制”到线上,打通全程“零接触”服务链;并且特斯拉在多地已经上线自助提车,将原本需要2小时的交付流程缩短为最快20分钟,在部分区域还提供“送车到家”服务。特斯拉还推出直播讲车、在线远程问诊等服务,以保障和满足消费者在疫情期间购车、售后、充电等体验。
5月11日,复工后的首批整船4767辆特斯拉电动汽车出口,前往欧洲市场;5月15日,第二批超过4000辆特斯拉整船电动汽车,也从上海南港码头出发,驶往比利时……整个5月,22,340辆中国制造特斯拉已经奔赴欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区,为世界诠释“中国制造”超乎想象的卓绝韧性。
据乘联会数据显示,今年1-4月,全世界新能源乘用车市场总销量为256万辆,而中国同期市场则为153万辆,占全球新能源乘用车的近6成,同时中国已经连续7年产销第一,成为全球最大的新能源汽车市场。
特斯拉CEO伊隆·马斯克曾明确表示:“中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。”而对于上海超级工厂的超强韧性,马斯克同样赞叹道:“中国有很多非常有才华、勤奋的人。”
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