工厂停产 新车交付压力大 上海汽车产业“急刹车”

在4月11日上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上，上海市卫生健康委主任邬惊雷通报：“4月10日，我市新增914例新冠肺炎本土确诊病例和25173例本土无症状感染者。”而上海的防控措施也随着疫情的发展不断变化，从网格式筛查，到以黄浦江为界分批封控，再到现在严格落实的“足不出户”。 目前，上海人民的基本生活保障都很困难，大家每天都在守着早起抢菜。而在这种情况下，每天上午准时打开电脑、电话沟通、视频会议，期间再互相问候一下今天有没有抢到菜，这基本成了上海“汽车人”们近一个月的日常。产量损失超万辆，多家车企停产2021全年，上海市汽车产量283.3万辆，与上年同期相比增长7%；产值达7586亿元，与上年同期相比增长21.1%。根据国家统计局数据显示，2021年全国汽车产量为2652.8万辆，与上年同期相比增长4.8%。从产量上来看，上海占到了全国产量的一成。而根据新车交强险数据显示，2021年上海市累计新车销量达到73.67万辆，同比增长11.5%，是全国新车销量第一大城市。如今，面对新冠疫情的冲击，上海汽车工业陷入重大危机。对于总部在上海的上汽系来说，影响非常大。上汽乘用车、上汽通用、上汽大众等工厂减产甚至直接暂停生产。“工厂确实都停产了”，一位上汽大众内部人员表示，在上海没有实施全域静态管理之前，上汽大众曾在安亭工厂内安排了部分工人闭环生产。而后随着上海疫情形势愈发严峻，零部件供应波动，上汽大众上海工厂进入停产。 不止上汽大众，受疫情影响较大的还有特斯拉。特斯拉上海超级工厂从3月28日就因疫情防控开始停产，原定停产4天，但特斯拉已将上海工厂暂停生产时间进行了延长。不同于上汽大众的零部件短缺，特斯拉封闭工厂的生产计划最终止于生活物料短缺。而此前特斯拉上海超级工厂在3月16、17日停产了两天，这也意味着Model 3和Model Y两款车型的消费者将会延长提车时间，按照日均生产2000辆汽车的产能计算，特斯拉在3月的产量损失或超一万辆。上海“汽车人”太拼了受疫情影响的车企不在少数，上汽系无疑首当其冲，但大多车企在积极配合政府防疫要求的前提下，工厂可实行封闭生产。除了上汽大众，上汽通用、上汽乘用车以及高端品牌智己，均在上海设有生产基地。在封控之前，当别人忙着抢菜时，这些“汽车人”却在夜色中狂奔，抢运生产物资。 比如，在3月27日的夜晚，由28名智己汽车员工组成的保供“突击队”，赶在小区闭环隔离管控前，带着行李留守位于浦东的临港工厂，进入闭环管理。赶在浦东封控前的4小时，智己抢运了一大批物料，从而保障临港工厂没有停产。现在正是智己汽车的关键时期，按照智己汽车此前的计划，新车智己L7将在4月底正式进行交付，而智己L7是智己汽车生产研发的首款车型。“实在是交付压力太大了。”一位智己内部人士表示称，“很多员工都主动留下，带着铺盖在一起生产。”除了生产端，此前已有一批智己自动驾驶团队，生怕自己被隔离在小区，便分散在上海4个不同的酒店办公，设备也跟着转移，车辆在酒店地下室不断进行联调和测试。而近日据有关渠道获悉，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌也加入了换物资的队列。供应链短缺如何应急处理上海疫情影响了多家汽车零部件供应商生产规划。“保生产”是每家主机厂想要努力维持的节奏，但也会受到上有供应链短缺的制约。 在过去两年，经历过新冠肺炎疫情冲击的车企，有了冗余库存做备份的经验：比如重新设置厂区安全库存，调整原有备货计划。根据零部件库存和零部件供应商生产计划，灵活调整生产计划，保证量产交付。像这样有零部件库存准备的还有哪吒汽车、上汽乘用车等。哪吒汽车方面透露哪吒汽车零部件有安全库存，部分供应商提供的库存多达七天，目前并未受到重大影响。而上汽乘用车方面表示，目前，公司成立了保供小组，紧急抢运关键零部件，配合周边园区的供货，确保零部件不断供；另一方面，临港基地提前储备了4万平的库存，即便在完全“断供”的情况下，也可以保证生产。 但是不是所有车企都这么幸运。特斯拉就多次宣布停产，而受制于疫情和零部件紧缺影响的外地车企也不少。有消息透露，3月29日，汽车零部件企业安波福通知一家上海工厂的工人居家。安波福是国内最大的汽车线束供应商，为特斯拉、上汽通用、一汽大众、上汽集团、福特、丰田等几乎所有中国车企供货。如果安波福持续停产，全国车企或将面临线束供应方面的问题。结语这次上海疫情的爆发，使得各大车企大规模停产，虽然3月车市销售总体还维持在平稳状态，会对各大车企的销量产生一定的影响，新车的交付时间也必然会往后延期。作为中国汽车工业的重镇，疫情冲击波不会局限于上海本地，还会扩散至长三角乃至全国。汽车产业链上的企业积极展开自救，推行线上办公，在快递受阻的情况下，采用云技术远程协作，开发新产品；线下与时间赛跑，员工志愿组成先锋队，驻场闭环生产，努力消弭负面影响。风雨过后自然后见彩虹，通过这次疫情的冲击，想必各大车企也会从中收获更多应对突发情况的方案，让我们一起为上海加油，希望疫情早日结束，也为在上海的各位“汽车人”加油。