曾经自主老大的奇瑞汽车,在2022年实现120多万的总销量,营业收入2000亿,海外出口继续自主第一的骄人业绩,说奇瑞汽车已经王者回归了,似乎已经没有任何人会质疑。
虽然在新能源车型方面,奇瑞汽车目前主要还是以小蚂蚁等入门级车型为主,但是在传统燃油车领域,奇瑞瑞虎8,艾瑞泽8,星途凌云、揽月,包括捷途大圣等,已经成为中国汽车市场,销量和影响力都很大的重磅产品。
奇瑞汽车确实很牛,这点在中国自主汽车品牌里,已经毋庸置疑。而在2023新春过后的第二个工作日,网上又看到一组和奇瑞汽车相关的数据,连续九年,奇瑞汽车在这个领域,都一直排名安徽省第一!这个信息网络上传播很多,奇瑞汽车的这个数据真的很牛吗?
据相关媒体消息,在安徽省多个部门联合发布的2022年安徽省发明专利百强排行榜中,奇瑞汽车继续以领先的优势,超过很多大学和科研部门排名第一。
这不仅是奇瑞汽车连续九年在这个榜单中排名第一,同时在2022年的百强榜中,除了奇瑞汽车,奇瑞集团下面还有六个企业,同时入选。
那奇瑞汽车的这个表现,真的很牛吗?回答显然是肯定的。
专利,意味着研发和创造的能力,不管是哪一个行业,企业专利拥有数量,往往代表着这个企业在这个行业发展过程中,具备着相当的话语权。中国企业在国际化发展过程中,因为专利受限,受到打压、付出各种巨大成本的例子,不胜枚举。
奇瑞汽车作为中国自主汽车的领先企业,在企业最初的创办过程中,应该也是因为技术专利,吃过不少的亏,走过不少的市场弯路。
所以,奇瑞汽车从品牌创办初期,就高度重视技术自主研发和自主创新能力的提升。在中国自主汽车企业里,奇瑞汽车在很多领域,都是自主研发的先行者。目前奇瑞汽车的发明专利,已经覆盖传统汽车,新能源,智能网联,无人驾驶等汽车核心技术和关键领域。
奇瑞汽车不仅在专利申请数量上,位居自主汽车企业前列,同时奇瑞汽车还承担很多国家级的科研支撑计划,如国家“863计划”等。奇瑞汽车也多次获得国家科技进步一二等奖,三次被授予国家级创新型企业。
技术创新,不仅赋予了奇瑞汽车技术奇瑞的特别标签,同时也为奇瑞汽车在市场终端的王者回归,奠定了坚强的技术基础。
2022年10月,奇瑞汽车发布了最新的瑶光2025科技战略,在未来的五年,奇瑞汽车将会投资1000亿元,用于技术研发。
2022年12月底,奇瑞汽车的高端品牌,奇瑞星途的全新重磅车型,星途瑶光正式亮相并开启盲订。星途瑶光一经亮相,就吸引了市场终端极大的关注,并在一周盲订时间内,创造了非常好的订单业绩。
雄厚的技术实力,正成为奇瑞汽车及奇瑞高端品牌,奇瑞星途市场爆发的强大助推剂。
虽然只是在安徽省内连续排名第一,不是全国的数据。但是从这个榜单侧面,我们能看到奇瑞汽车在技术研发方面的投入和实力。
奇瑞理工男的外号,最初多少有一些贬义。但是今天的技术奇瑞,已经成为中国民族汽车企业一个重磅的标签。
所以,奇瑞汽车发明专利连续9年安徽省排名第一,这个数据,真的很牛!
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