在Model 3霸榜全球纯电最畅销车型多年后,Model Y凭借强劲产品力,频频成为各国民众用购买力选出的顶流车型,更在多个月份成为我国总体乘用车销量冠军,让特斯拉CEO埃隆•马斯克的感慨——“Model Y很有可能在2022年成为全球范围内销量最好的汽车”成为现实。
以2.1秒零百加速征服全球用户的Model S Plaid更是受到激烈围观,人们争相一睹能与“千万”级别跑车一较高下的“百万”纯电汽车真容。Model S Plaid采用持续性输出超过1,000马力功率的三电机全轮驱动系统,再搭配业内优异的仅0.208的车身风阻系数,从而造就了“全球加速最快的量产车”。此外,Model S Plaid还以突破传统的Yoke 方向盘诠释出前瞻科技内饰理念,而每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器等,处处彰显出“智能汽车标杆”的独特魅力。
曾与专业超跑竞速,以SUV车型诠释“极速”概念的Model X Plaid,拥有同类车的加速纪录。除了驾驶外,Model X Plaid所呈现的超大七人乘坐空间、智能空调、可左右调节倾斜角度的高色彩保真度17英寸触摸屏和HEPA高效空气过滤系统都让这款SUV更加与众不同。为了给用户带来更加享受的纯电出行体验,Model X Plaid搭载堪比市面最强游戏主机性能的处理器,配备沉浸式音响,让车内在需要时,瞬间置身家庭影音室和高性能游戏厅。
让业内惊喜的是,特斯拉不但展示出让人惊叹的卓绝产品,更坦诚了产品力背后的深层原因——智能制造。已然成为汽车界“新风向”的一体化压铸技术,是特斯拉生产制造“跨时代进击”的典型代表。特斯拉上海超级工厂的压力铸造机是当前世界纪录保持者,重6000吨的压铸机,可实现Model Y后底板一体化快速压铸成型,将70多个零件减少到1个零件。
除了在制造工艺上打破传统桎梏,特斯拉还在全球布局生产基地,以实现制造端的最优产能配置和能源改革可持续化。为了达成2030年2000万台的产能目标,特斯拉已在中国、美国、德国建设投产六座超级工厂,其中上海超级工厂更是成为其中不可或缺的出口中心。
9月底的AI Day上,马斯克讲述了特斯拉研发AI智能的目标,即在机器人的参与下,人们可以将简单的重复性工作交给机器人去完成,从而将精力放到更具创造性的工作上。在最终预想中,将来Tesla Bot在“有效”完成任务的基础上,还可能成为人类的伙伴。 “如果机器人可以承担更多劳动力,人类未来的体力劳动将成为一种原则,人人都能有机会从事富有创造力的脑力工作。”马斯克说。
Tesla Bot从概念走向现实仅用时6个月,这与特斯拉巧妙的将自己在智能汽车方面的研究成果和设计原理“嫁接”入Tesla Bot的研发中不无关系,即“用造车的智慧研发AI机器人”。
据了解,Tesla Bot捕捉外部环境的计算机视觉、最为核心的“大脑”、发送指令的神经网络技术,甚至包括对安全的保护策略、后期“学习”的能力都与特斯拉汽车芯片、FSD算法、构建逻辑等密切相关。也因此,Tesla Bot能够在特斯拉卓越的工程能力和创新意识驱动下,在短时间内就已经可以完成行走、上楼梯、下蹲、拿取物体等动作,既能承受约半吨的重物,也可以完成轻薄物体抓取、操作机械装置等高精度动作。
当然,无论是Tesla Bot的从零突破,还是FSD的突飞猛进,都离不开特斯拉自研的Dojo超级计算机的“隐形作用”。Dojo超级计算机让人工智能训练有了强大的算力支撑,加速特斯拉的完全自动驾驶能力越来越接近人类驾驶,进而比人类驾驶更安全、更可靠。
正如特斯拉一直强调的那样,“加速世界向可持续能源的转变”是其不变的使命。在向着可持续能源进发的过程中,特斯拉已经探索出将清洁能源太阳能转化为电能,储存于Powerwall储能设备中,最终供纯电动车日常充电的能源供需基本平衡的微网。此外,特斯拉还为汽车用户构建起“以家庭充电桩和超级充电站为主,目的地充电站为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案,为用户提供“无忧充电,自在随行”的高品质出行体验,加速世界向可持续能源的转变。
近年来,随着国家相关政策的推进,以及特斯拉专业服务的标准化、完善性,特斯拉家庭充电桩用户迅猛增加,仅2021年,年均安装增长率就超过70%,2022年9月,安装量更是再创历史新高,同比增长85%,环比增长62%。人们越来越认可家庭充电桩的便捷性和特斯拉的专业度,“晚上充电,早晨满电出发”已经成为很多特斯拉用户的极优选择。
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