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2020年广汽本田销量超80万辆 全价值内循环驱动

2021 年 01 月 07 日 09 : 56 原创 来源:中华网汽车 编辑:崔成
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作为国内汽车市场的头部阵营企业,广汽本田强化经营结构、普及技术产品、优化营销体验、布局服务品牌、落地战略规划,以此形成企业内循环驱动力,走出了一条大胆又坚韧、稳健又果断的高质量经营之路。
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近日,广汽本田公布了今年12月月份的销量成绩,广汽本田累计发车81,281辆,同比增长28.8%,终端销量98,037辆,同比劲增45.7%,助推全年实现累计发车804,100辆,同比增长4.3%,终端销量808,938辆,同比增长5.7%,发车终端销量实现双增长,创历史新高,展现出强大的发展韧性与市场活力。

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在上半年疫情影响下,全国生产生活近乎停滞,广汽本田迅速应变,在保证疫情防控的前提下,积极复工复产,第三工厂24万辆/年基本产能改造项目完成投产,新增广州开发区工厂5万辆/年的产能,广汽本田四大整车制造工厂共形成77万辆/年的基础总产能,扩大规模满足内需的同时亦提振行业士气。下半年消费复苏,广汽本田更是积极补产增产,有效扩大生产规模,保证满足市场急剧扩大的购车需求。

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今年疫情发生后,广汽本田通过捐款、捐赠医疗物资以及提供抗疫专用移动车辆等形式支援全国疫情防控工作,在全力推进复工补产、提升产能的同时,始终与特约店和供应商伙伴携手并进,积极践行企业社会责任。

作为目前Honda最领先的智能技术之一,Honda SENSING(安全超感)系统进一步扩大搭载范围。广汽本田率先将这套系统搭载在A0级小车——飞度。同时,网联科技Honda CONNECT(智导互联)系统进化至2.0,多款车型如新款冠道(AVANCIER)升级搭载。

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2020年广汽本田依托SPORT EV动力,焕新升级首款纯电动SUV VE-1+,更重磅发布首款纯电动轿车EA6,构建纯电动“双子星”加速推进电动化进程。

混动亦是广汽本田深耕电动化市场的核心技术,2020年广汽本田在i-MMD混动的技术普及阔步前进,其动作之迅速、普及范围之广、成效之深获得行业瞩目。年中,广汽本田推出了首款中级混动车凌派(CRIDER)锐・混动,使混动产品全领域覆盖中级轿车、中高级轿车、SUV及MPV主流细分市场,更一举成立“锐・混动联盟”,打造技术品牌,发挥品牌协同效应增强混动综合竞争力。

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2016年国产至今,锐・混动联盟销量已突破20万辆,销量逐年增长,单月销量强势破万,2020年累计销量达118,247辆,同比劲增77.3%,占Honda在华混动车型销量的60%以上。其中,作为Honda国产混动第一车,雅阁(ACCORD)锐・混动上市至今累计销量突破12万辆,稳居中高级混动轿车市场冠军。

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从级别维度看,SUV阵营全年累计销量达361,665辆,同比增长80.4%,集群之力在竞争激烈的SUV市场占据一席之地;其中,作为大五座豪华SUV标杆,新款冠道(AVANCIER)全年实现销量52,619辆,并迎来了累计销量30万辆的新里程碑。

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而中型SUV实力新星皓影(BREEZE)也以全年156,306辆的成绩,持续扩大市场份额;小型SUV市场常胜选手缤智(VEZEL)全年累计销量达150,363辆,同比增长28.4%,稳固级别市场第一梯队地位。

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轿车阵营全年累计销量386,567辆。其中,第十代雅阁(ACCORD)累计销量突破21万辆,强势摘得2020年度中高级轿车销量冠军;凭借重磅上市的凌派(CRIDER)锐・混动加持,凌派(CRIDER)品牌全年累计销售突破11万辆;第四代飞度(ALL NEW FIT)上市即热销,助力飞度(FIT)品牌全年实现累计销量62,612辆。

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MPV阵营的明星车型奥德赛(ODYSSEY)全年累计销量达42,268辆,其中,凭借“MPV+i-MMD”的黄金组合,奥德赛(ODYSSEY)锐・混动全年累计销售40,320辆,占到奥德赛(ODYSSEY)品牌销量的95.4%。

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服务愈加透明,用户更加认可。广汽本田多年来在各项服务满意度调查中名列前茅,在2020年全球权威性第三方评测机构J.D.Power 发起的销售满意度(SSI)和售后满意度(CSI)调查中,均排名TOP3,而且在2020年中国汽车用户售后满意度CACSI调查中,一举斩获合资品牌No.1。

广汽本田缤智奥德赛雅阁冠道皓影
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  • 16.98 - 25.28万元
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