【2020年11月20日,德国斯图加特、中国杭州讯】戴姆勒股份公司(梅赛德斯-奔驰股份公司母公司)、吉利控股集团(沃尔沃汽车母公司)拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。
合作方拟共同开发混合动力系统解决方案,以打造规模效应、提高在全球市场的竞争力。预计合作领域将包括工程研发、采购、产业化及效率举措等。
合作双方都将高效动力系统技术视为当下汽车工业转型的核心之一,该领域的技术将加速向零排放出行的转型。双方将利用其全球研发网络,共同开发用于混动技术的下一代汽油发动机。该发动机将于合作方在欧洲和中国的发动机工厂生产,有可能被梅赛德斯-奔驰股份公司及其在华现有合作伙伴采用,并用于包括沃尔沃汽车在内的吉利控股旗下的丰富品牌组合。为此,该发动机从中国出口海外也将是可能性之一。
戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗(Markus Schäfer)表示:“我们的愿景依然是实现碳中和。戴姆勒致力于到2039年实现乘用车新产品阵容的碳中和。各种动力系统的逐步电动化是我们驱动系统战略不可或缺的一部分。为此,我们正在系统化地推进产品转型,希望至2030年混动和纯电车型在乘用车全球销量中的占比过半。我们对未来合作充满期待,通过与沃尔沃内燃机部门和吉利携手,我们将在中国和全球市场继续在高效驱动系统领域扩大协同。在戴姆勒,新成立的梅赛德斯-奔驰动力系统部门将牵头这一合作项目,提高成本优势。”
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“戴姆勒致力于通过自身强大的工程研发实力保持并强化我们的全球竞争力,并加强同行业领军企业的合作。过去几年来,我们见证了中国汽车工业发展的强劲势头,我们坚信中国将继续在创新、效率和规模效应方面带来巨大的潜力。通过与吉利控股集团及旗下品牌的这一合作,我们不仅将深化在全球最大汽车市场的布局,同时也将强化我们在未来全球汽车产业链中的优势地位。”
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示:“作为中国汽车品牌的领军者,我们致力于通过技术创新和资源整合为消费者打造极致的产品和服务体验。清洁高效的动力总成系统是我们核心竞争力的重要组成部分。在全力推进以‘浩瀚智能进化体验架构’为核心支撑的电动化进程的同时,我们将继续发挥在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势,大力发展高端节能汽车。这一合作项目不仅出于规模效应的需要,也是加大对清洁高效动力总成及混合动力系统研发投入和应用力度的体现。我们愿与合作伙伴共同推动技术进步,在变革时代保持行业领先地位。”
同吉利控股集团及旗下品牌的这一新合作项目是梅赛德斯-奔驰未来整体动力系统战略的组成部分。作为“2039愿景”的一部分,梅赛德斯-奔驰正不断深化“电动为先”战略,积极推进全系所有车型的电动化,以此彰显最终向碳中和转型的决心。为了满足全球多样化的市场要求和客户需求,高效的内燃机将是该转型过程的一部分。梅赛德斯-奔驰将继续致力于加速驱动系统领域的革新,巩固在全球市场的技术领先地位。
吉利控股集团聚焦全球市场,致力于通过不断的技术创新和资源整合,为其全球用户提供卓越产品、服务与出行体验。 通过这一合作项目,双方将结合各自优势及全球资源,开发和生产高效动力系统。
戴姆勒股份公司与吉利控股集团目前已经开展的合作项目包括,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级,并在中国市场提供高端出行服务。
关于戴姆勒股份公司
戴姆勒股份公司是全球最成功的汽车制造商之一。戴姆勒集团旗下业务领域包括梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车、戴姆勒卡客车和戴姆勒出行,是全球领先的豪华汽车厂商之一,也是全球最大的商用车生产商之一。戴姆勒出行提供融资、租赁、车队管理、投资、信用卡、保险经纪以及创新出行服务。
公司创始人戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰于1886年发明了汽车,书写了历史新篇章。作为汽车行业的先驱,戴姆勒将通过安全和可持续的方式塑造未来出行视为己任。因此,戴姆勒集团致力于开发创新和环保的技术,创造安全可靠且性能卓越的汽车,令客户为其着迷,闪耀着灵感之光。戴姆勒不断投入稳步研发高效的动力系统——从高科技内燃机和混动车型到配备动力电池或燃料电池的纯电动车型,同时以实现本地零排放出行为长远目标。此外,戴姆勒集团还在汽车的智能互联、自动驾驶、创新出行方案等领域不断投入。戴姆勒积极践行企业社会责任,高度重视环境保护。
戴姆勒集团的产品和服务几乎遍及世界各国,在欧洲、美洲、亚洲和非洲均设有工厂。除了全球最具价值的豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰(数据来源:Interbrand报告,2019年10月17日)以及梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和Mercedes me以外,戴姆勒的品牌阵容还包括smart、EQ、福莱纳、西星、巴拉特奔驰、扶桑、赛特拉、托马斯客车以及戴姆勒出行旗下品牌:梅赛德斯-奔驰银行、梅赛德斯-奔驰金融服务以及戴姆勒卡车金融。公司在法兰克福证券交易所和斯图加特证券交易所上市(股票代码为DAI)。2019年,戴姆勒集团全球员工总数约为298,700人,集团总销量334万台,集团营业额达1727亿欧元,息税前利润总额为43亿欧元。
关于吉利控股集团
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,现已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团。现资产总值超过3300亿元,员工总数超过12万人,连续八年进入世界500强(2019年排名220位)。
吉利控股集团总部设在杭州,在中国上海、杭州、宁波,瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州、德国法兰克福、马来西亚吉隆坡等地建有造型设计和工程研发中心,在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化的整车和动力总成制造工厂,旗下拥有吉利、领克、几何、沃尔沃、极星、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、曹操出行、钱江摩托等品牌,是沃尔沃集团第一大持股股东和戴姆勒股份公司第一大股东。2019年4月,吉利控股集团成为第19届杭州亚运会官方合作伙伴。
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