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5G商用赋能 智慧交通体系完善按下“快进键”

2020 年 08 月 27 日 14 : 01 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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近日,深圳宣布成为全国首个5G SA独立组网全覆盖的城市,这意味着深圳基于5G产业升级及新兴行业将走在全国甚至世界的最前列,而华为、比亚迪等扎根深圳的行业领头羊或将助力深圳成为全国乃至全球首个5G覆盖下的智慧交通城市,5G赋能的未来已来。
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“新基建”可以说是今年的绝对热词。而值得注意的是,在“新基建”囊括的七大领域中,和智能网联汽车相关的领域达四个:5G、大数据中心、新能源汽车充电桩和人工智能。“新基建”概念的提出,为智能网联汽车的进一步发展提供了基础端的支撑。同时,为了顺应汽车“新四化“的发展潮流,车企及相关产业也纷纷布局,可以说,如今的智能网联汽车产业发展迎来了“风口期”。

车联网的发展和应用

作为智能网联汽车的底层技术支持,车联网的发展受到格外关注。车联网是用V2V(车对车)、V2R(车对路)、V2H(车对人)和V2S(车对传感器)的互连性来创建以智能对象为参与者的社交网络。

目前,车载社交网络是车联网应用发展的重要方向。无论是GPS在线导航、车辆安全监测、实时新闻、交通、天气信息汇总,还是车载娱乐系统、智能语音交互等人机交互技术已经相当成熟。以今年上市的全能智驱SUV嘉悦X7为例,采用了科大讯飞提供的车载语音3.5的3.0J-Link智聆车联网系统,可与智能语音系统进行多次互动对话,消费者可体验到深度逻辑音交互功能的魅力。此外,还可通过APP或小程序对车辆进行远程控制,如远程控制车门锁、车辆安全状态警示、防盗、提前开启车辆等,极大方便了日常用车。

5G商用赋能 智慧交通体系完善按下“快进键”

全能智驱SUV嘉悦X7

除车联网带来的便利性之外,车联网涵盖的碰撞警告和驾驶辅助系统还为道路安全提供了必要的保障。通过对附近车辆检测、盲区监测或车辆紧急制动手段,消除部分驾驶者因注意力不集中、半疲劳驾驶等人为分心造成的交通事故。数据显示,搭载安全驾驶相关的车联网配置,可使驾驶安全提升2成,交通事故死亡降低3~7成。

5G丰富车联网应用

疫情防控期,我们看到了数字经济带来的优势。在此背景下,国家提出了“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,汽车向智能化、网联化转型升级将进一步加快。特别是5G技术拥有强大的网络联接支持和低延时保障,这一特点也有望进一步拓宽车联网的应用边界,真正实现车内网与车际网相互协同,带来非同寻常的智能化驾乘体验。

在5G时代,人和人、人和物、物和物将连成一体,构成一个全新的信息化基础设施。5G发展初期,C-V2X、5G等技术可实现安全预警、车联管理效率及部分自动驾驶的功能。当5G大规模覆盖后,将推动实现车路协同控制、车车协同驾驶、高级/完全自动驾驶等功能。未来智慧交通工作主要就是借助新技术提升城市智能化水平,增强城市路网与车辆的协同效率和安全性,5G的赋能将为智慧城市带来更大的发展空间。

另一方面,随着5G商用、C-V2X逐步产业化以及多项政策法规和标准逐步落地,单车智能也加速向协同智能转变。实际上,智能网联汽车的终极发展阶段就是建设智慧交通体系,而单车智能和整体的交通智能则涵盖在智能网联汽车之下。数据显示,未来10年车联网产业规模将接近2万亿元,其中单车智能和车路协同分别为8350亿元、7630亿元。如今有了政策层面支持,将激活相关上下游产业的发展,促使产业链上的各个环节的互动不断增加,行业升级转型形成良好闭环。

5G商用赋能 智慧交通体系完善按下“快进键”

江淮iEVS4智能驾驶

自动驾驶发展进入快车道

据中国汽车工业信息网统计,目前中国汽车市场有近50款上市车型拥有L2级别及以上自动驾驶级别。特别是广汽、长安等自主品牌还相继发布L3级别的自动驾驶,智能网联汽车发展势头十分强劲。自主品牌之所以能迅速推出有条件自动化级别的自动驾驶,与提前布局密不可分。以江淮汽车为例,提出了445战略力争在2025年完成高度自动驾驶技术研发。目前,江淮汽车在完善第三代自动驾驶汽车的研发,并完成了封闭园区的L4级别智能驾驶的预演。为了更好地与5G时代接轨,江淮汽车较早就在内部建立了5G网联示范区,部署有车路协同、通讯和现实路牌等施工标识的互联互通,目前正在对 5G网络下的远程驾驶进行研究,也在同步运行如何覆盖车辆的研究。

5G商用赋能 智慧交通体系完善按下“快进键”

江淮汽车嘉悦A5现场进行场景化演示

另一方面,目前自动驾驶的路况感知主要依赖于摄像头和雷达的共同作用,但是恶劣天气对摄像头的影响太大,而雷达技术尚未达到零失误,GPS系统则可进一步解决精确度问题。今年6月,北斗三号最后一颗全球组网卫星成功发射,这意味北斗导航系统联合我国的5G通信系统把汽车从地面路网推向了空中。北斗导航系统叫目前使用的GPS系统有全天候、高精度、精密单点定位、交通规划等优势,其短报文通信功能能够在发送信息的同时传送位置,在车辆救援中能够起到关键作用。并且,想全面实现L4、L5高级别自动驾驶,必须借助北斗系统的帮助。

5G商用赋能 智慧交通体系完善按下“快进键”

江淮汽车与华为签约仪式现场

未来5G与北斗系统相结合将是自动驾驶行业研发的重点,以往从理论上5G基站只要达到一定的规模,不难实现车路协同。但中国复杂的道路状况和5G基站较高的建造成本限制了车路协同进一步落地。而5G与北斗相结合,两者协同所具有的高速率、低延时、高精度等优势能快速打破技术壁垒,助力中国智能化基建快速发展,未来5G和北斗系统这记“组合拳”还将助力无人驾驶、智慧交通,甚至智慧城市的建设。

5G商用赋能 智慧交通体系完善按下“快进键”

江淮汽车安进董事长介绍江淮汽车“新四化”成果

写在最后

近日,深圳宣布成为全国首个5G SA独立组网全覆盖的城市,这意味着深圳基于5G产业升级及新兴行业将走在全国甚至世界的最前列,而华为、比亚迪等扎根深圳的行业领头羊或将助力深圳成为全国乃至全球首个5G覆盖下的智慧交通城市,5G赋能的未来已来。

新基建新能源汽车充电桩大数据中心
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嘉悦X7
  • 8.28 - 11.28万元
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