第二财季利润大跌86% 三菱汽车下调全年预期
2019 年 11 月 07 日 15 : 12
来源：中华网汽车
编辑：范莹
三菱汽车首席执行官加藤隆雄(Takao Kato)曾表示：“自2018年末开始，我们已经将工作重心从扩张转移至获取利润上。因此，我们能够节省200亿的成本，但全球市场需求量的下滑以及汇率的变动所带来的影响则超出了我们的预期。”
[ 中华网 行业 ]
日前，三菱汽车公布了其上季度财报。三菱2019财年(截至2020年3月31日)第二季度的营业利润下滑82%至102.34亿日元，去年同期为568.64亿日元，而净销售额则下滑3.5%至1.13万亿日元，去年同期为1.17万亿日元。稀释后每股收益为1.74日元，而去年同期为34.8日元。受北美和中国的市场需求疲软、日元走强以及研发成本等因素影响，三菱汽车对此降低了全年利润及销售额预期。
据三菱汽车表示，预计本财年，公司营业利润将达到300亿日元(约合2.75亿美元)，低于之前所预计的900亿日元。同时，三菱预计，本财年的营业收入预期将下调5%至2.45万亿日元。
除三菱汽车之外，不少日本汽车制造商也面临着同样的困境。从4月份开始，日元兑美元的汇率上浮1.7%，从而使得车企将境外收入转回日本国内时面临一定的损失，这也成为日本车企今年下调收入预期的主要原因。随着近年来日元的不断升值，众多日本车企也不得不开始开始担忧自己的业绩了。
据三菱汽车透露，其在北美、澳大利亚、印度尼西亚等地区的销量处于下滑状态，而在泰国、越南和日本等市场的销量则出现增长。销量的下滑、汇率的浮动和研发投入的增加等因素使得三菱的营业收入受到影响。
目前，该企业为了达成盈利已经开始着力于降低成本和支出，或将裁减部分工作岗位，但还未决定具体的数量。同时，三菱也开始在亚洲等增长市场推出新的车型，例如在泰国推出了帕杰罗(Pajero)运动车。
三菱汽车首席执行官加藤隆雄(Takao Kato)曾表示：“自2018年末开始，我们已经将工作重心从扩张转移至获取利润上。因此，我们能够节省200亿的成本，但全球市场需求量的下滑以及汇率的变动所带来的影响则超出了我们的预期。”
三菱三菱汽车帕杰罗
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