曝日产计划出售欧洲工厂 中国车企或将参与其中?

2019 年 10 月 25 日 15 : 03 原创 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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日产面对欧洲的市场份额迟迟不能拓展,也曾试图对其进行调整。而眼下,销量下滑严重,出售其欧洲工厂的消息也并非完全没有根据。试想一下,究竟哪家中国汽车制造商会参与其中呢?
[ 中华网 行业 ]

日前,据彭博社引述知情人士透露,日产汽车正在权衡有关其欧洲两家工厂未来的各种选择,包括出售,因为该公司在欧洲地区的销量正在下降,而且整个行业正在加速转向电动化。

上述知情人士表示,日产正在衡量潜在买家对其英国和西班牙工厂的兴趣。由于讨论是私下进行的,这些人要求不具名。随着日产在欧洲市场份额大幅下降,分拆一个或两个工厂是一种选择。据悉,尽管日产尚未做出决定,但潜在买家包括中国汽车制造商。

曝日产计划出售欧洲工厂 中国车企或将参与其中?

今年3月,日产旗下高端品牌英菲尼迪已明确表示,将于明年初退出西欧市场。该公司计划进行全球业务重组,将注意力重点转向中国和美国两大全球主要市场。

日产在欧洲市场的大撤退表明,其目前面临的成本压力以及业绩大幅下滑范围之广。自去年前董事长卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因金融犯罪指控被捕以来,日产一直在衡量欧洲的去留。

据日产汽车此前发布的2019财年第一财季的报告显示,与去年同期相比,日产在欧洲市场的销量仅为12.6万辆,同比下滑了16.3%,市场占有率仅为2.5%。而新任首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在试图稳定运营的同时,还要修补与联盟伙伴雷诺之间的紧张关系,处境十分艰难。消息人士称,日产的目标是专注于本土市场,以及中国和美国市场。

上述其中一位知情人士表示,日产汽车计划削减亏损车型的数量,包括达特桑(Datsun)等小型车品牌和其他紧凑型汽车。同时,“业绩恢复计划”正在启动当中。在这一计划下,日产可能会砍掉一些不盈利的车型,包括全尺寸皮卡Titan的一些版本以及其他车型的柴油版本。日产计划关闭未充分利用的生产线,这很可能会严重冲击一些品牌车型和其它小型车的工厂。

此外,除了中国,日产在考虑削减所有市场的工厂产能。即将上任的日产高级副总裁关润(Jun Seki)领导的团队预计将于本月公布这一涉及范围之广的计划,不过部分细节仍在最后敲定中。

今年7月,日产汽车宣布,到2022年将在全球范围内裁员12500人,减少全球10%的产能的瘦身措施,这一数字是总雇员的十分之一左右。根据日产裁员计划,欧洲市场首当其中。日产汽车已经宣布在欧洲进行一些裁员,其中包括在西班牙巴塞罗那工厂裁员600人。该工厂约有总共3000名员工,年生产能力约为20万辆。

今年2月,日产还放弃了在英格兰北部桑德兰工厂生产X-Trail运动型多用途车的计划。日产称,欧洲对柴油车需求的下降迫使其投资于其他技术并节约成本。而桑德兰工厂作为英国最大的汽车制造厂,被日产关闭并没有那么简单。在去年,日产在该工厂生产了45万辆汽车,70%的产品销往欧盟。而此前,日产还推出了针对欧洲市场的Juke跨界车的新版本。雷诺也在使用同一个渠道组装最新版的Clio超小型车和Captur跨界车。

曝日产计划出售欧洲工厂 中国车企或将参与其中?

然而,更多不确定因素同样覆盖在日产Micra车型上,这款车是在雷诺位于巴黎附近的Flins工厂组装。两名知情人士表示,这家生产雷诺电动Zoe的工厂今年的产量预计将略高于50000辆,但远低于最初82000辆的目标。日产汽车还没有计划未来在这家工厂生产其他车型。截止目前,雷诺依然回绝置评日产在Flins工厂的出产方案。

日产面对欧洲的市场份额迟迟不能拓展,也曾试图对其进行调整。而眼下,销量下滑严重,出售其欧洲工厂的消息也并非完全没有根据。试想一下,究竟哪家中国汽车制造商会参与其中呢?

日产欧洲工厂日产销量
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