本田汽车将在2020年实现L3级自动驾驶技术

日前，在本田汽车举办的技术说明会上宣布，本田公司宣布其计划在2020年实现L3级别的自动驾驶实用化，即在有限条件下实现驾驶自动化。比如，在高速公路拥堵时，驾驶员即使不操作方向盘，车辆也能自动调整车距等。关于具体的产品计划目前并没有透露。

目前，本田将自动驾驶的使用限定在高速公路拥堵时，并计划配备驾驶员监控系统，如果出现拥堵消除等不再适用自动驾驶的条件，车辆会以安全带产生振动等方式通知驾驶员。在自动驾驶期间，驾驶员可以看电视和DVD时消磨时间，来度过令人沮丧的交通拥堵。

各大汽车巨头都在加速自动驾驶布局，一些车企比本田的速度更快。宝马和日产曾表示，今年年内就将允许驾驶员在高速公路上双手离开方向盘，但要对周围环境保持警惕，准备随时接管车辆。通用则计划，2019年在美国一些人口密集的大城市部署自动驾驶出租车车队。Waymo2018年末就开始在美国凤凰城地区小范围运营自动驾驶出租车。

本田在自动驾驶领域的动作还不算多。2018年10月，本田汽车和通用及其自动驾驶汽车公司Cruise达成合作，双发共同开发一款针对全球市场的自动驾驶汽车，并在全球探索商业模式。与此同时，本田汽车向Cruise进行总计27.5亿美元的投资。具体来看，本田汽车将在未来的12年内，向Cruise注入20亿美元的资金，并有7.5亿美元的股权投资，总计27.5亿美元。

同一月份，日本软银和丰田汽车组建了自动驾驶汽车服务合资公司Monet Technologies。今年3月，本田汽车与日本卡车制造商日野汽车加入该合资公司。根据协议，本田和日野分别向该合资公司注资约2.5亿日元，各自获得该公司10%的股份，软银和丰田的股权比例分别下降为40.2%和39.8%。

目前自动驾驶已经成为各国各汽车厂家争夺的技术高点，预计不会太久，自动驾驶技术可能会初步成熟。在此之前，这项复杂的技术还是老老实实地待在实验室和测试道路上吧。毕竟在技术发展的同时，应该着实考虑这些技术所带来的弊端和未知因素。