试驾江铃福特领欲7座SUV 合资品质 自主价格
现如今，很多人对于空间的大小依然是买车重要的需求，再加上二胎三台的到来，传统5座SUV已经无法满足家庭用车需求，6座和7座SUV如今成了很多家庭用车的首选。领欲是江铃福特推出的一款中大型SUV，有两排5座、三排6座、三排7座车型可选，动力总成是2.0T+6速双离合，全系采用两驱，售价区间16.98-22.18万。此次我们试驾的是尊领型7座...
2022.04.21
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江铃福特·福特领欲·领欲7座·领域6座·
在无硬件、无协议栈的情况下，Classic AUTOSAR SWCs软件系统如何测试？
在无硬件、无协议栈的情况下，Classic AUTOSAR SWCs软件系统如何测试？软件定义汽车，都在聚焦开发的话题，但永远不能忽视其中大量工作是与测试相关。...
2022.04.20
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AUTOSAR·测试·维克多·
欧尚Z6“超级测试员”落幕 来自经销商的检验
作为一款充满创新力与科技感的全新SUV，欧尚Z6自亮相以来备受市场关注，许多消费者都对它跃跃欲试。
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2022.04.20
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欧尚·Z6·经销商·
感受来自北欧雅痞的乐趣 试驾沃尔沃S60
现如今，国际形势严峻，国内汽车产品迎来一波又一波的涨价潮，对于用户来说，让原来就繁杂的购车之路，变得更加艰难。
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2022.04.20
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沃尔沃·沃尔沃S60·试驾·测评·
上汽集团复工复产压力测试下的首台车下线
上汽集团复工复产压力测试下的首台车下线4月19日，上汽集团临港乘用车工厂复工复产压力测试下的首台车下线。根据生产计划，上汽集团将从19日开始...
2022.04.19
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上汽复工复产·疫情汽车产业·
特斯拉FSD Beta测试人数破十万，马斯克有信心今年实现全自动驾驶
特斯拉FSD Beta测试人数破十万，马斯克有信心今年实现全自动驾驶盖世汽车讯 据外媒报道，埃隆·马斯克在TED主持人Chris Anderson对他的采访中透露，特斯拉的FSD测试版（B...
2022.04.19
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特斯拉自动驾驶·
有惊喜也有失望 看懂中保研最新碰撞测试
现在大部分消费者买车，首要看的就是安全，一台车就算再便宜再好看，如果不能达到安全目的的话，那么我们也只能将它称为工业废铁了。近日，国内碰撞测试的“大拿”中保研发布了最新一期的碰撞测试成绩，其中有我们意想不到的惊喜。
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2022.04.19
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中保研·碰撞测试·解读·用车·
聪明省油的家用车 试驾2022款广汽本田凌派
在以前，可能汽车更多的被定义为出行工具或者是一种身份的象征。但是随着技术进步和时代发展，如今汽车智能化程度越来越高，已经不仅仅作为一种出行工具，俨然已经升级为我们生活和工作中的伙伴。所以现在消费者购车时所注重的除了空间和动力外，智能化和燃油经济性也是重要标准。广汽本田凌派在这方面表现就可圈可点，上市后市场表现喜人。作为中期改款车型，202...
2022.04.19
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广汽本田·广汽本田凌派·试驾·
中型SUV界的黑马 试驾江铃福特领睿
江铃福特领睿是“福特中国 2.0”战略落地的最新车型，刚上市就依靠超高的性价比成为了中型SUV当中的黑马，下面大家跟随我的脚步来看看它有怎样的过人之处。
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2022.04.18
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福特·江铃福特·领睿·
上汽集团今天进行压力测试，全面为复工复产做准备
上汽集团今天进行压力测试，全面为复工复产做准备4月15日下午，一份由上汽集团副总裁王晓秋签发的《关于下发上海集团集团股份有限公司复工复产疫情防控工...
2022.04.18
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上汽集团复工·
“颜”行一致 试驾哈弗大狗2.0T四驱版
颜值到底对于一款车有多重要，看看哈弗大狗就知道了。一款城市SUV披挂上越野“战袍”，瞬间成为万千消费者眼中的焦点，这足以说明颜值的重要性。但仅有颜值就够了吗？那不是“徒有其表”？或许对于1.5T的哈弗大狗来说，确实。但此次来到我面前的是辆搭载2.0T发动机+四驱系统的高配版本，谁说城市SUV不能去野？“颜”行一致正是这台2.0T哈弗大狗与...
2022.04.18
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试驾·评测·哈弗·大狗·2.0T·四驱版·
上汽集团将于4月18日启动复工复产压力测试
近日，我们从官方获悉，上汽集团开始准备复工复产事项，对下属生产企业下发《复工复产疫情防控工作指南》，称各生产企业正在对复工复产准备情况进行排摸，将根据排摸情况，在4月18日开始启动复工复产的压力测试。...
2022.04.17
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上汽集团·启动·复工·压力测试·
15万级新势力纯电车性价比标杆 合创Z03试驾体验
合创Z03让我最惊喜的，其实还是它的完整度。这是一台从硬件到软件都已经非常完善，成熟度极高的车。车企对这辆车宣传的功能，基本都不需要打折扣，也不需要等OTA。
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2022.04.15
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合创Z03·
效率提升30% 奔驰电动车完成续航测试
奔驰在庆祝其EQXX原型车从德国辛德芬根（Sindelfingen ）到法国蔚蓝海岸（ Cote d'Azur）单次充电超过1,000公里的成功试驾时，该公司首席技术官Markus Schaefer表示：该公司的目标是生产每100公里能耗低至10千瓦时的电动汽车，这一效率比当前的电动汽车高出了三分之一。
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2022.04.15
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奔驰·电动车·续航·测试·
智能车机评测：广汽埃安 AION V Plus
随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。AION V PLUS是继AION S PLUS之后广汽埃安推出的第二款“PLUS”系列车型，虽然是AION V的改款车型，但AION V Plus却有着很大的改变，在设...
2022.04.15
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广汽埃安·AION V Plus·试驾·评测·车机评测·
