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一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

2022 年 10 月 10 日 09 : 52 来源:凤凰网汽车 编辑:张旭涛
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在所有的汽车分类中有一类车型被大家称为玩乐车型,这类车型与其它大众化车型相比,有的更加突出外观设计,有的更注重驾驶乐趣,总而言之就是能让买家从不同方面得到更多的关注,这类车型往往更加彰显了其拥有着的个性和生活理念。因此这类车型也一直受到了年轻消费者的追捧。
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在所有的汽车分类中有一类车型被大家称为玩乐车型,这类车型与其它大众化车型相比,有的更加突出外观设计,有的更注重驾驶乐趣,总而言之就是能让买家从不同方面得到更多的关注,这类车型往往更加彰显了其拥有着的个性和生活理念。因此这类车型也一直受到了年轻消费者的追捧。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

爱驰汽车作为一个年轻人喜爱的品牌,在2022年推出了主打高颜值、高智能的中型轿跑SUV“爱驰U6”,该车专为年轻消费者打造,拥有非常个性的外观以及超前的内饰设计。针对这款车我早在8月份已经对其外观进行了详细解读,而在时隔不到2个月后的北京,我再次迎来了它的动态体验,接下来就一起来看看这款年轻人关注的车型,在动态方面的表现吧。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

年轻设计团队主导 更了解年轻人想要什么

在动态开始前不得不再次介绍一下爱驰U6的外观和内饰设计,因为在我眼中这款由年轻团队主导打造的中型轿跑SUV在外观和内饰上的表现真的十分亮眼。爱驰U6采用了略带棱角的外观设计,相比起大多数圆滑设计的车型来说,显得更精神更又朝气。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

爱驰U6采用了“全球运动美学”设计理念,结合了跨界休旅车与轿跑车的特点,无论你从哪个角度看,整车的比例都十分的协调。实车提供了7中外观配色,充分给予了年轻消费者最大选择权。同时,在外观方面还进行了适度的黑化设计,看起来更加有运动范。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

爱驰U6的车头部分并没有设计的过于低矮俯冲,适当的高度更能突出SUV车型的厚重,同时充分给予了设计师对于前格栅设计的发挥空间。“X型鲨鱼鼻”设计理念让前脸看上去更有运动感。两侧的LED大灯和日间行车灯巧妙的进行了组合,底部还是用带纹理的钢琴烤漆面板来增加精品感。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

在前保险杠、后保险杠以及侧裙上都设计了空气动力学套件,该设计从F1赛车上得到启发,在增加视觉感的同时,也适当的增加了车辆在高速行驶时的稳定性。加上性感的溜背造型,爱驰U6的风阻系数达到了0.248cd,越小的风阻系数不仅对高速时的风噪表现有正向作用,同时在节能方面也能起到积极作用。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

车辆的溜背造型并没有让整车的比例受到影像,看上去非常自然和谐。隐藏式门把手让车侧看上去更加流畅,在D柱的位置精心设计了“U6”字母标识凸显了车辆的身份。尾部熏黑尾灯很有质感,后保险杠设计了车身同色饰条,并带有下扩散板,处处都凸显了精致感和运动感。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

爱驰U6的全车灯光在用户锁车、解锁、充电、寻车时候可呈现出不同的灯语效果,其脉冲流水效果无论在白天或者夜间都极为醒目。在充电时前大灯还可以呈现出呼吸效果,提示周围的人车辆正在充电。

一台很会玩的轿跑SUV 试驾测评爱驰U6

试驾车型使用了半封闭式轮毂,减低滚动阻力来提升车辆续航。轮胎使用了来自马牌的Eco contact6系列,235/45R20规格的节能轮胎。单价约为1500元左右,大尺寸车轮将视觉效果直接拉满,看的出来爱驰U6的配置还是很厚道的。

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