将跨界进行到底 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X

说到雪铁龙，人们率先想起的就是那天马行空的设计，同时，其命名方式也很有艺术气息和人文色彩，例如以法国总统官邸爱丽舍宫命名的爱丽舍，以法国画家毕加索命名的C4毕加索等，都给人留下了深刻的印象。去年，一款名为凡尔赛C5X的跨界车型正式推出，该车不仅让我们想到了法国著名的凡尔赛宫，新颖的外观也再次让人们领略到法系车深厚设计底蕴。那么该车的内在表现和驾驶感受到底怎样呢？我们接着往下看。

外观：跨界味道浓郁

外观上，凡尔赛C5X采用了 CX perience概念车设计理念，整体造型较为前卫。前脸采用了分层式设计，中间的品牌LOGO与镀铬饰条融为一体，搭配两侧点亮后整体呈X形的LED日间行车灯，整体给人强烈的视觉冲击力。此外，下部格栅内部还采用了多条折线，增加了运动气息。

车辆侧面造型流畅，车顶线条从A柱开始呈下降趋势，而车窗上的镀铬饰条以及独特的D柱也营造出悬浮式车顶的效果。另外，修长的车身、黑色的运动包围以及193mm的离地间隙，让自身融合了轿车、旅行车以及SUV车型的多重属性。在尾部，运动尾翼以及从车顶延伸出的扰流板，增加了运动气息以及行驶稳定性。值得一提的是，该车还采用了掀背式设计，尾门开口较大。

在细节上，雪铁龙凡尔赛C5X处理也很到位，前脸除了LED日行灯外，下部的远近光大灯内部以及底部还采用了熏黑处理，营造出导气口的样式。车辆尾灯与前大灯遥相呼应，点亮后同样呈现出X样式，视觉效果极佳。19英寸花瓣低风阻轮圈造型出众，并且还加入了红色装饰，增加了运动气息，轮胎采用的为固特异efficient grip系列，该轮胎拥有低噪音、高抓地力以及高耐磨性等特点。