氢能或有技术突破 大众氢燃料车续航达2000公里

近日，一项德国专利申请显示，大众汽车集团正在合作开发一种新型氢燃料电池，可用于未来的生产模式。

该专利申请由大众汽车集团和德国Kraftwerk集团于2021年7月联合提交，但最近才公开，涵盖了氢燃料电池堆和氢燃料电池汽车的开发，相关技术专家认为这些电池的续航里程可达2000公里。

在现阶段，着力科研攻关氢能产业的技术壁垒是各国的普遍做法。我国对于新能源战略一直采用科学开放的态度，尤其对于氢能源产业有明确和详细的发展规划。2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》， 以实现“双碳”目标为总体方向，明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是绿色低碳转型的重要载体，也是新兴产业和未来产业的重点发展方向。

《规划》显示，在交通领域计划到2025年我国燃料电池车辆保有量达到5万辆。据相关报告计算，未来几年我国燃料电池汽车保有量的年均增长率将超过50%。不过，现实是只有将燃料电池系统的成本随技术进步和规模扩大而下降后，才能有望实现最终的落地、商业化，尤其在物流、商用车领域中更具实际意义。

据中汽中心《中国汽车低碳行动（2022）执行摘要》中显示，相较于传统柴油车及纯电动车，以可再生能源电解水制氢情景下的氢燃料电池重型牵引车具有明显生命周期减排优势，相较于柴油车及纯电动车，其生命周期碳排放分别下降28.8%及24.3%。

而此次大众汽车和德国Kraftwerk集团研发的陶瓷膜技术，或许是氢燃料电池技术上的又一突破，势必给众多新能源汽车企业带来全新的技术思路和研发方向。