近日,我们拍摄到了一组国产起亚狮铂拓界的路试车贴身详拍。新车在外观上基本延续了海外版的造型,而在内饰当中对多处设计进行了优化用以适应当下潮流与增强实用性。预计它将在今年年底上市。
从整体外观上看,国产起亚狮铂拓界采用了最新家族化设计,车头处分体“虎啸式”下部进气格栅内,矩阵“X”造型与其贯穿式镀铬条与酷似“回旋镖”的日行灯遥相呼应,整体极具辨识度与设计感。
车身侧面,新车轮廓修长而又饱满,从头至尾的微微上扬车体线条和后尾门上方向外延伸的大尾翼都使它更为动感。另外其采用的悬浮式车顶也属于主流时尚、高级SUV的基本配置。
来到尾部,从海外版车型上来看,它将同样采用贯穿式灯条设计。但从图中试驾车的后杠红色反光板我们能发现,国产狮铂拓界的后杠将与海外版略有差异,且设计更加稳重。
坐进车内,国产狮铂拓界整体依旧采用了与海外版相同的运动三幅式方向盘、25英寸悬浮式曲面连屏等设计。但值得一体的是,其在副驾空调出风口进行了重新设计,原有中央车机屏幕旁用以与车头呼应的“回旋镖”样式出风口被取消,转而只保留屏幕下方两个出风口。
此外,新车在采用电子换挡旋钮的同时,根据国人用车习惯将触摸屏的实体按键取消,只提供一种触摸的操控方式。这种设计换来的是更显高科技的内饰造型与更多的中央储物空间,可以说整体的改变更人性化。但我们还发现,路试车的换挡区域并没有出现四驱控制按键,可说明此路试车为两驱版本,不知后期是否会有四驱版本推出。
除了外观与中控台样式,此次我们还首次拍到了国产起亚狮铂拓界的后部空间。令人感到惊喜的是,它的后排空间看着较为宽敞,平整的后排地板也为后部乘客提供了更舒适的乘坐环境。
动力方面,预计它将可能将使用1.5升涡轮增压发动机,之后陆续还会推出HEV混动和PEHV插混车型。