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长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

2022 年 04 月 22 日 09 : 06 来源:第一电动网 编辑:张旭涛
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4月21日,第一电动重庆特别行动小组又有新发现! 在重庆街头,我们拍到了长安LUMIN、长安深蓝C385、阿维塔11三款车在一起的实车谍照。
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4月21日,第一电动重庆特别行动小组又有新发现! 在重庆街头,我们拍到了长安LUMIN、长安深蓝C385、阿维塔11三款车在一起的实车谍照。

谍照显示,这三款车完成度已经很高,意味着离上市已不远。其中糯玉米LUMIN明天即将首发亮相,它将和C385和阿维塔11一起于6月上市。长安的电动大戏,正在拉开大幕。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

1.长安LUMIN“糯玉米”:定位微型电动车,4月22日亮相,六月上市

长安LUMIN“糯玉米”是长安新能源推出的一款全新微型电动车,基于长安汽车全新微型车EPA0平台打造,将在4月22日正式亮相,六月份上市。它的主要竞争对手就是五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等主流热销车型。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

从拍到的实车图看,长安LUMIN外观贴了一层贴纸,不过我们依然能看出整车的呆萌可爱。前脸设计相对圆润一些,前后灯组均为圆形,内部灯组结构营造出呆萌的效果。之前,我们在官图上看到,这款代步车的A柱与C柱部位采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果。门把手并没有采用隐藏式设计,而是使用传统样式。据了解,新车预计有雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉7种车身颜色可选。

车身尺寸方面,长安LUMIN长宽高分别是3270/1700/1545mm,轴距1980mm。相比五菱宏光MINIEV,新车在车身长度、宽度以及轴距方面具有一定优势,其中轴距比宏光MINIEV多出40mm。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

内饰官图在今天正式发布,采用全新设计风格,配备三辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表,10.25英寸中控屏集手机互联、定位导航多功能于一体。除此之外,新车还在中控台处加入彩色饰条装饰,车内只保留少量手动调节空调的实体按键,兼顾了实用性和便利性。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

座椅方面,新车采用黑灰双拼色的织物座椅,副驾驶座椅可以快速收折,配备儿童座椅接口,后排座椅将支持50:50等比例放倒。

动力部分,长安LUMIN驱动电机有两种供应商版本,最大功率均为30kW,电池方面配的是中创新航的磷酸铁锂蓄电池。根据之前公布的申报消息来看,新车配备12.92kWh、17.65kWh磷酸铁锂电池组,提供155km、210km两个续航版本。

2.长安深蓝C385:定位中型轿车,六月上市,三季度交付

在今天下午4点刚结束的长安深蓝媒体沟通会上,长安新能源总经理邓承浩确认:“C385将于六月上市,三季度开启交付。”

实车谍照显示,长安C385处于无伪装状态,我们大体可以看清楚它的车身侧面以及车尾的造型,和之前发布的官图很像。无论是造型轮廓设计,还是气场的呈现,都做得很到位。前脸设计很有攻击性,采用电动车常用的封闭式格栅,两侧配有仿通风口造型,再搭配空气动力学前包围、锐利的分体式大灯组,带来视觉上的冲击。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

另外,我们还可以看到的是,一体式全景玻璃天幕、无框车门、隐藏式门把手、后尾翼等当前流行设计出现在新车上,尾翼大概率不支持升降,整个造型做的很拉风。另外,风阻系数也值得一提,系数低至0.23Cd。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

内饰设计十分简洁,仪表盘和悬浮式中控屏都是使用独立布局,中控台设置两个杯架,实用性很强。双幅式设计方向盘左右两侧有很多按键设计,左边按键大概都是控制辅助驾驶的,右边大概都是控制多媒体的。像座椅通风、座椅加热、副驾腿托,这些都会搭载。除此之外,新车还搭载了索尼音响,预计会有不错的音质效果。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

技术亮点:

①APA7.0远程无人代客泊车系统,它有着"呼之即来,挥之即去"的标签。也就是说,可以实现自主排队、自动寻找车位,自动泊车等功能。

②全球首发的电驱高频脉冲加热技术,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km。

车身尺寸方面,长安C385长宽高分别是4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。这样的车身尺寸在中型轿车中不算小,相比关注度同样高的比亚迪海豹,长安C385整体都要略大些,空间方面更占优势。

动力部分,新车将提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成。

1、纯电动车型:综合续航里程可达700km以上,电动机最大功率190kW,电耗低至12.3千瓦时/100公里左右。

2、增程式混动车型:综合续航里程1200km以上,纯电续航里程200km以上,亏电油耗4.5L/100km左右。

3、氢电:综合续航里程可达700km以上,补能时间在3分钟左右,这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

3.阿维塔11:定位中大型SUV,同样6月发布,三季度交付

阿维塔11是阿维塔科技旗下首款车型,定位中大型SUV。阿维塔汽车宣布,阿维塔11将于二季度发布,三季度实现首批量产及用户交付。新车原定于北京车展首发,而北京车展已宣布延期至6月上旬举办。

从拍到的路试谍照来看,阿维塔11应该是续航标定测试。新车谍照完成度已经很高了,大概可以看出整体造型,和之前发布的官图长得差不多,采用轿跑SUV造型设计。车头造型非常科幻,使用电动车常用的封闭式前脸。前脸遮挡的比较严实,我们根据之前发布的官图看,新车将配备分体式全LED“星光曲率”头灯设计,最上部的横向灯带与中部“镰刀”灯带共同构成日间行车灯,远近光一体式透镜大灯隐藏在传统车型的雾灯框区域,走在路上辨识度还是很高的。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

除此之外,新车还采用隐藏式电动门把手、黑银双色“星璇”锻造轮毂、流媒体后视镜、主动式电动升降尾翼等亮点设计,这样的造型设计预计会得到不少年轻人的喜欢。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

内饰设计也独具特色,中控台与中央扶手均采用弧形布局,配备大尺寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及副驾驶娱乐屏。为了凸显运动性,阿维塔11配备一体式翻毛皮座椅以及平底式方向盘,大量软性皮质材质的应用,让车内的豪华氛围进一步凸显。

长安LUMIN/C385/阿维塔11重庆街头实车谍照

除此之外,这款新车还搭载众多智能硬件配置,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头,以及400Tops高算力,可实现面向高速以及城区复杂路况等全场景下的高阶智能驾驶辅助功能。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。相比于同为轿跑SUV的蔚来EC6(4850/1965/1731mm,轴距2900mm),阿维塔11在尺寸上有一定优势,那么空间方面预计也会更宽敞些。

动力部分,新车搭载华为双电机系统,最大功率425kW,车重前后配比50:50,官方表示其0-100公里/小时加速进入3秒俱乐部。续航方面,阿维塔11配备容量90.38kWh宁德时代三元锂电池包,续航达600km(工况未知),未来还将提供700km续航版本。

充电方面,阿维塔11应用750V高压充电系统,充电功率最高240kW,官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。

4.谍照总结

长安LUMIN、长安C385、阿维塔11,三款重磅新车的谍照,居然在街头扎堆被我们拍到,真是太巧了!重庆,是一个创造神奇的城市。在这里停留的两周里,第一电动特别行动小组成员们,深深地爱上了这座城市。

三箭齐发,同时瞄准三个完全不同的细分市场,由此可见,长安汽车电动化的决心和气魄。大幕已经拉开,他们能再次创造神奇吗?

长安LUMINC385阿维塔11实车谍照
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