雷克萨斯ES和大众新辉昂哪个好？豪车不是只靠品牌来定义的

奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等一系列品牌车型都是大家所熟知的豪车品牌，而提到大众，大家的第一印象就是价格亲民的国民车型，殊不知大众旗下也有一款豪华旗舰车代表，那就是大众新辉昂，大众新辉昂这款车虽说是C级豪华车，但是售价还是秉承着大众一贯的亲民售价，价格区间在34万-44.6万之间，与其他豪车比起来称得上是平价车型了，今天就来聊聊两款C及豪华车——雷克萨斯ES和新辉昂哪个好。

一款车子的产品力要是比较出色，肯定会被人拿来跟其它车型作比较。大众新辉昂最近就被拉来跟雷克萨斯ES作了一番比较，接下来我们就看一下两者之间的区别。

雷克萨斯ES和大众新辉昂哪个好?悬架大比拼，新辉昂更胜一筹

要说大众新辉昂最大的优势就在于它配备的空气悬挂上，从中配开始，也就是40.7万版本的车型开始就已经配备了自适应空气悬架。要知道在同级别C级车当中，只有沃尔沃S90和奥迪A6L才配备了空气悬架，并且它们不是自带的，反而需要选装才能获得，算下来要多花两三万块钱。

大众新辉昂的底盘设计前悬架采用了五连杆设计，后悬架采用的是梯形连杆式独立设计结构，并且运用了大量的铝制材料，在面对各种复杂路况的时候都能够游刃有余，不用担心遇到颠簸路段，在保证车身动态灵活的同时，在滤震方面也做得非常干净精致。

对于雷克萨斯ES来说，就更不用多说了，它采用的是普通的底盘设计，采用前麦弗逊式设计，而后悬架采用多连杆设计，在过颠簸路面时车身稳定性可能不是很好。

雷克萨斯ES和大众新辉昂哪个好?动力大比拼，纵置发动机强于横置发动机

在动力方面，大众新辉昂的表现也是可圈可点。它搭载了大众旗下第三代EA888-2.0T涡轮增压发动机，采用纵置平台布局，由此带来了平衡的车身配重比，在行驶的过程中车身更加灵活，在过弯的时候不用担心车身会飘。在驾控体验方面，这款车子呈现出来的感觉是很好的。

虽然大众新辉昂在新车上取消了3.0T发动机，改为了全系标配2.0T发动机，但是它呈现出来的动力数据依旧是非常可观的，最大马力达到了224匹，最大扭矩达到了350牛米，在传动方面则匹配的是7速双离合变速箱，由此带来的换挡速度非常快，不用担心会有顿挫感。

但是看一下雷克萨斯ES，不难看出，它采用的是横置发动机平台，不能安置更复杂的空气悬挂，因而在驾驶感受上不如大众新辉昂的表现好。

雷克萨斯ES和大众新辉昂哪个好?颜值大比拼，新辉昂比ES更具尊贵感

除了出色的性能之外，大众新辉昂在颜值上也有不错的表现，它是大众首款采用LED发光logo的车型，让整款车看起来更加大气时尚，与以往大众中规中矩的风格形成了鲜明对比。尾部来看，流光动态尾灯组采用的则是全新设计，动态点亮之后的效果，会非常炫酷，再加上新车的4种颜色，呈现出来的尊贵感还是比较强的。

反观一下雷克萨斯ES，其中网采用纺锤设计，虽然能够把雷克萨斯ES的家族式特色给呈现出来，但是经常采用一成不变的设计，未免会让人产生审美疲劳。

总结：雷克萨斯ES和大众新辉昂哪个好?从售价和配置就能看出来，虽然雷克萨斯ES在C级豪华车中的品牌影响力可能要高于大众，但是大众新辉昂搭配自适应空气悬架和纵置发动机，顶配仅需46万，这样价格雷克萨斯ES充其量只能买辆啥也没有的入门款，如今豪车已经不是靠品牌定义了，而是靠自己配置与实力。