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起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

2020 年 12 月 25 日 13 : 45 来源:厂商供稿 编辑:于飞
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自10月线上发起以来,“Halo Mission极能任务”受到用户及粉丝们的广泛关注和热烈响应。
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【2020年12月24日 贵阳】全球新高端品牌领克汽车打造的领克05“极能任务+ 极速寒战”综合试驾活动,在贵州骏驰国际赛车场圆满收官。这是领克05首次在赛道中展现极能运动实力,并在此基础上融入高难度复合越野路段挑战。此次活动完美诠释了领克05“极·以为常”的产品价值主张,展示了其兼顾轿跑车的赛道基因和SUV优良的越野性能表现。与此同时,领克05首创的系列任务活动——“Halo Mission极能任务”首次落地线下活动,为领克05的用户及粉丝带来许多意想不到的惊喜。

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

自10月线上发起以来,“Halo Mission极能任务”受到用户及粉丝们的广泛关注和热烈响应。线上活动不仅有针对05用户群体发布的定向任务,更有高度可参与性的通用任务,带动全民参与、全民潮玩。在第一赛季第五项极能任务(S1M5)“我的极能力”中,粉丝及用户通过发布与“极能力”相关的视频,在短视频平台分享自己的极能时刻。截至目前,该话题已斩获近6亿次点击播放。在人人皆可KOC的时代,“Halo Mission极能任务”通过潮玩破圈的方式,充分激活领克05用户及粉丝的积极性,让大家在收获任务奖励的同时,自然而然成为05的“代言人”。

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

高燃体验,从赛道到山道Halo Car极能全释放

为了让用户及媒体对领克05“极·以为常”的价值主张形成更生动全面的认知,此次活动精心设计赛道驾驶+越野路段体验,以硬核实测,验证极能运动SUV的全能表现。

贵州骏驰国际赛车场是一条兼顾越野体验及国际汽联认证F3级别赛道。赛道总长度2.2公里,包括多个高速弯道、500米大直道以及两处内高外低的高难度组合弯道。相比传统平直的赛道,这条赛道具备一定幅度高度落差,难度进一步升级,极限的赛道对车辆操控性能,驾驶者的技巧和心理素质都有着最严苛的考验。

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

综合越野赛段体验包含涉水、40°坡道、30°侧坡、驼峰路、砂石路等综合越野路况,能够充分考验领克05动总、四驱及底盘系统的综合表现。

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

活动现场,每一位到场的嘉宾都历经高燃赛道驾驭及硬核越野体验,深度感受了领克05的“极能”产品实力。CTCC中国房车锦标赛冠军、第67届澳门格兰披治大奖赛GT杯冠军叶弘历,受邀参与了此次极能任务挑战。在体验过领克05赛道表现后,他表示:“领克05表现很全面,颜值在线,座椅的包裹性适合赛道驾驶;智能科技对驾驶很有帮助,四驱系统在弯道中的介入恰到好处,弯道中可明显感觉到车尾及后轮的寻迹性很好;悬挂系统的支撑也很到位,相也比传统的SUV更运动。领克05的综合驾控体验轻松愉悦,是一台具备赛道驾驶乐趣的运动SUV。”

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

(CTCC中国房车锦标赛冠军、第67届澳门格兰披治大奖赛GT杯冠军叶弘历)

解密“极能”,领克标定实力是打造产品的基石

在此次活动中,领克汽车研究院产品总监刘超,对极能精神进行了生动的阐述,分享领克05诞生背后,以用户思维为原点、极致工程师精神为基石的造车理念。与其他轿跑SUV不同的是,领克05是基于CMA基础模块架构打造的全新车型,拥有最优硬件组合及强大软件标定实力。刘超表示:“硬件组合决定产品性能下限,软件标定决定产品性能上限。以CMA基础模块架构十大标定为基石,极能运动SUV领克05真正做到了,让用户兼顾操控乐趣与驾乘舒适,坐享澎湃动力与环保经济,体验潮流感官与实用科技。”

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

领克05配备Drive-E T5 2.0TD涡轮增压发动机,最大马力输出达254Ps,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8AT自动变速箱和博格华纳智能四驱系统。在高品质硬件背后,由领克自身主导标定的ECU行车电脑和TCU变速箱控制单元协同控制,确保发动机动力响应积极、动力传递顺畅,并与燃油经济性达到更均衡状态,这正是“硬件组合决定产品性能下限,软件标定决定产品性能上限”的深层含义。在软硬件协同下,领克05能够为用户带来,澎湃激情与舒适稳定兼备的独特驾乘体验。

赛道驾驶,考验调校匹配和操稳极限的平衡。为让用户达到最佳感官体验,领克CMA技术团队在05开发阶段投入了巨大研发成本。领克05前悬架减振器采用LVC分级可调阻尼阀系,后悬架采用了具有更快响应速度的高性能氮气减振器,换来的是操控与舒适更高协同。领克05经历了3个实车调校阶段,6轮次的减振器调校,243组减振器方案的迭代,辗转国内外多处山路、试验场、城市道路、冰雪路面等地,找寻动态潜能的最高极限,全力打造一台追求极致体验用户的专属座驾。

无畏“寒潮”,领克05起步即领跑,实力造就“05现象”

作为领克品牌的Halo Car,领克05也被誉为“最领克”的一款车。逆车市“寒潮”而上,截至11月底,领克05以超20万元的加权平均售价,创造了连续5个月月销量超4000台的优异成绩,在同级轿跑SUV中成为了现象级的存在。

在领克05近3万用户中,超85%的用户选择了顶配Halo版型,85后年轻用户占比高达73%。Halo Man独立有主见,他们喜爱尝鲜新潮科技,也热爱发表自己的独特见解。抖音百万粉丝潮玩博主“吴念真”,不仅是球鞋界风向标,亦是一名Halo Man。在活动采访中,他表示:“讲道理,05的车身线条和我最爱的球鞋太像了,有流畅的大弧线也有棱角分明的态度。相比于品牌,我会更在意超大的中控屏、抬头显示、环绕的音响这类车内的细节与质感。我认为我们这代人不论是买车还是买鞋,都已经不仅仅是为了实际的用途了,而是更多的想彰显我们的态度,以及对未来世界的一个投票。”

起步即领跑 领克05“极能任务”赛道篇杀青

(抖音百万粉丝潮玩博主“吴念真”)

领克05在轿跑SUV市场中掀起“05现象”绝非偶然。优雅运动的外观、全新设计高品质内饰、标配黄金动总、智能科技与全域安全基因加持,优异的产品力无疑是领克05立足市场之根本。同时,“05现象”的背后,体现的正是中国消费者日渐成熟的消费观,越来越多年轻消费者买车时更加追求与众不同的个性展示和高价值产品体验。国人消费观的转变和价值观自信,这是造就“05现象”的核心驱动力。

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