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不用全网找人也毋须苦苦烧脑,想过纯电出行生活就是So easy!

2020 年 12 月 18 日 11 : 29 来源:中华网汽车 编辑:于飞
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在这个搏斗场中,自主品牌纯电SUV的产品力优势不仅体现在配置上,更包括了这些年它们在技术实力、装配工艺、用料质感的不断提升,当中紧凑型纯电SUV尤其突出。
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长期以来, 合资品牌在造车方面一直给我们留下优于自主品牌的印象, 但在新能源领域,自主品牌入场时间更早、更加了解国人的用车需求,这些品牌旗下车型甚至还被老司机们赋予了弯道超车的寄望,特别是合资和自主品牌的纯电SUV,他们之间差距越来越少。主流国产大厂旗下的新车,产品力也已经出现超越同级合资车型的情况,国内纯电车市场基本成了一个纯电SUV“混战”式搏斗场。

不用全网找人也毋须苦苦烧脑,想过纯电出行生活就是So easy!

在这个搏斗场中,自主品牌纯电SUV的产品力优势不仅体现在配置上,更包括了这些年它们在技术实力、装配工艺、用料质感的不断提升,当中紧凑型纯电SUV尤其突出。这个车型的市场销量一度利好,吸引了不少品牌加入。

不用全网找人也毋须苦苦烧脑,想过纯电出行生活就是So easy!

话说“林子大了什么鸟儿都会有”,这个道理同样也适用于紧凑型纯电SUV圈子,特别是在消费者对纯电车型的认知逐渐加深之后,这一细分市场的挑战也随之而来,那些真正有实力的产品,很快就当道。那么在选购纯电SUV时究竟是,买自主还是合资的车型好?以下这份购车指南请收好!

续航当道年代,价值高于价格!

选购纯电SUV跟大多数的购车行为一样,都会考虑品牌、外观、价格。但是也有不少在行的司机就会盯住续航里程这个指标去买车,这也能理解,毕竟纯电动车最大的软肋就是续航里程,盯住了续航里程单个指标,就是抓住了“主要矛盾”。在纯电车续航问题上,当厂家都在玩“擦边球”的时候,就有车型就在续航上较真起来,没错它就是几何C。续航作为纯电产品的“金字招牌”,如果连消费者的首要需求都不能满足,就别说让买家掏腰包了。

不用全网找人也毋须苦苦烧脑,想过纯电出行生活就是So easy!

几何C的实力毋庸置疑,对于想选择这个价位车型的消费者来说,这款号称“真能跑”纯电SUV有着出色的产品力,它不但标定续航达到同级车型的基本水平,而且续航还够真。相信有许多人选购纯电车前都抱着怀疑的心态,为啥?因为担心续航翻车、担心品质不够好、更担心体验感。

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实际上,几何C早已看透了老款纯电车型的这些弊端,凭借实打实的硬核技术打消车主的焦虑。就拿大家最关心的续航能力,几何C除了拥有SEM智能电量管理系统,让用户免受“里程焦虑”困扰外,在细节方面更是下足猛料。高保障的电池包、电池防护技术为整车安全打下了坚实的基础,这些才是一款纯电SUV该有的特性,也是新能源汽车行业急需解决的问题之一。

要让车主安心,设计师就要走心

解决了续航问题,按照选购一辆纯电SUV的套路,除了有让人刮目相看的产品特性,安全性也是非常重要的,毕竟道路千万条,安全第一条,除了车主的驾驶水平之外,买纯电车的车主估计最担心的就是高温炎热天气下车子会不会无端发脾气——自燃。

不用全网找人也毋须苦苦烧脑,想过纯电出行生活就是So easy!

要知道早前纯电行业的领军品牌,某斯拉旗下的纯电产品,也出现过无端自燃的情况。明白人肯定会考虑, 我买纯电车就是为了安心出行,可不想开着开着突然就连命都给搭上了,那怎么才能在购车之前,就能看透一款车有没有安全隐患呢?那就是必须选靠的车型,比如:几何C。

要知道,几何C是在8项高强度、超国标三电安全的情况下打造出来的,就如电池包所承载模拟碰撞的冲击,就是经过了3倍国标的冲击进行测试。此外,电芯在长时高温实验下,做到了真“芯 ”不怕“火炼”,依托吉利严苛的制造和测试标准、国际级的供应链体系和30年造车经验,几何C可以说是集卓越制造和高端车型品质于一身。

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无论是自主品牌还是合资也好,买纯电SUV抓住续航和安全的问题,就是抓住了“主要矛盾”。很多小年轻都将自己购买的第一辆车“托付”给了新能源车型,特别是纯电车型,毕竟保养过程便捷、用车成本又比燃油车更划算对于预算紧张的他们来说,这种车型简直就为他们而生。最后再安利一番:16万级别纯电SUV,续航够真、智能化程度又高,而且颜值还巨争气的几何C确实是最优选,如果你也觉得这款车型真的非常靠谱,那就赶紧get起来吧!

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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