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从客户痛点出发 启智慧物流新程

2020 年 09 月 21 日 15 : 24 来源:厂商供稿 编辑:孙新利
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跟上客户发展,为客户提供安全、高效、智慧的物流和出行服务解决方案,是我们的方向。
[ 中华网 行情 ]

9月10日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”)在武汉市举行以“满载信赖,星耀未来”为主题的东风轻型车“一剑双星”发布会,重磅推出在传统燃油、新能源两个领域具有划时代意义的轻型车新品:东风轻型车全新一代战略轻卡——“东风凯普特星云”、全新一代正向开发的绿色智能城配专家——“东风凯普特e星”。同时,发布《东风汽车股份智慧网联愿景规划报告》和东风凯普特星云“首席体验官计划”。

从客户痛点出发 启智慧物流新程

发布会后,在媒体专访室,东风汽车股份总经理李军智,执行副总经理李祥平,总经理助理朱敏辉,商品研发院副院长、全新一代战略轻卡中方项目总监雷明星,商品研发院副院长、全新一代纯电动智慧物流轻卡项目首席设计师尹思维,东风轻型车全新一代战略轻卡项目日方项目总监村松孝男,商品研发院智能网联部部长吴明瞭,就两款车型相关问题与各大媒体进行了深度沟通与交流。

充分把握客户核心需求和实际痛点,为客户提供整体解决方案

从客户痛点出发 启智慧物流新程

记者:“东风凯普特e星”这款产品对东风轻型车智慧物流的意义是什么样的?放在行业来看,东风轻型车智慧物流车型是什么水平?

吴明瞭:2019年,东风汽车股份发布了全新品牌愿景,定位是智慧物流最佳合作伙伴,我们在这么一个愿景指引之下展开研发工作。2019年我们在业内率先推出无人驾驶智能对点载运平台——Sharing Box,真正意义上实现特定场景下的L4级的无人驾驶。此次的新品“东风凯普特e星”作为全新一代正向开发的绿色智能城配专家,车型开发紧紧围绕“五化”技术,是我们自主创新和核心竞争力的综合体现,也是我们加快推进智慧物流这个重要目标的一个载体。

东风轻型车的智慧物流车竞争力体现在以下三个方面:智能化产品方面,东风轻型车主要聚焦支线物流和末端配送两类场景,按照渐进式和跨越式两条路径,打造三个技术平台,基本上覆盖从L0到L4+全系列智能化的产品。网联化方面,我们在2016年就完成了一期的车联网平台,截至去年已经有6.5万台车接入,预计今年年底会把它升级到百万辆级。智慧物流服务方面,东风轻型车积极开展运营模式探索,满足GBC(政府、企业、个人)全价值链环节多方面的网联数据需求,还通过完好率中心建设,聚焦客户痛点,提升客户粘性和满意度。

从客户痛点出发 启智慧物流新程

记者:请问全新一代正向开发的纯电动轻卡“东风凯普特e星”的核心竞争力在哪里?

尹思维:“东风凯普特e星”是东风汽车股份全力打造的一款正向开发产品。东风汽车股份在新能源领域有十五年的技术沉淀,积累了10万多台整车运行数据。从整个开发过程来说,我们是以客户为中心,所以我们围绕用户的运营模式、盈利模式,还针对用户的安全焦虑和里程焦虑做了对策,充分把握客户核心需求和实际痛点。尤其针对用户的盈利模式,做了很多轻量化工作,为用户真正带来运营成本的降低。

从客户痛点出发 启智慧物流新程

记者:现在物流车市场变化很大,在行业复杂多变的背景下,全新一代正向开发的绿色智能城配专家——“东风凯普特e星”的推出,对于目前新能源物流车市场具有什么样的意义?

李祥平:过去几年,新能源商用车的宏观政策环境和市场环境可以用“变化多端”来概括。在政策层面,国家补贴政策每年都调整;在路权方面,每个省市、每个城市都不统一;在市场环境方面,存在打价格战的现象。

今年在各级政府的坚强领导下,新冠肺炎疫情在国内得到了很好的控制,但新能源商用车的竞争环境也变得更加具有挑战性。在市场下行期间投放新产品是营销的大忌,是对营销策略和营销能力一大考验。我们是怎么做的呢?

从刚刚公布的价格上大家可以看出,我们不打价格战。现在新能源轻卡的客户主要是电商大客户和运营平台公司,我们要关注客户和解决客户的痛点,我们的业务模式是为客户提供整体解决方案。在出色的产品性能、可靠的产品质量基础上,匹配专属金融政策、售后服务,方便客户购车,保障车辆的高完好率和出勤率,保证客户安全、高效地运营,进而取得最低的TCO(Total Cost of Ownership 客户全程使用成本)。价格战不利于行业发展,是不可持续发展的业务模式。

以客户为中心正向开发,为客户创造最大化价值

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记者:问一下东风轻型车全新一代战略轻卡项目日方项目总监,您怎么定义全新一代车型?全新车型在行业里的领先水平和位置状态,到底是什么样的?

村松孝男:日产与东风是合作伙伴关系。双方以国际领先的轻型车设计理念为出发点,基于东风全新战略研发平台,全面导入了日产的技术、体系和标准。我们的目标是成为行业领先,我自信这次的产品已经达到了我们的目标水平。原来的东风轻卡一直致力于品质的不断改善。但是这款战略新品,我们完全采用了日产的开发流程,通过全面导入数字模型开发,在设计阶段阻断了不良情况的发生;通过采取日产的方式方法进行试验车的评价、零件的监察等一系列活动,我们满怀自信地制造出了业界顶尖的品质。

另外,从企划构想阶段开始,在分析客户抱怨和不满的同时,为了做出让客户满意的车,我们也实施了一系列客户调研以及行业同类产品调研活动。用日产的手法制定了各种目标性能,并且时常更新最新的同类产品调查信息、时常听取顾客的意见来修订我们的目标。通过这些目标的达成,我相信我们已经造出了令顾客满意的车。

从客户痛点出发 启智慧物流新程

记者:刚才村松总在战略层面解析了东风轻型车全新一代战略轻卡。请问下雷总,我们新品在全新平台上打造,给用户究竟带来什么样的价值,给同行的企业带来什么样的借鉴意义?

雷明星:“东风凯普特星云”是基于东风全新战略研发平台所开发的系列化车型,由日产、东风团队联合倾力打造,采用平台化、模块化设计和数字化模型技术,确保了整车的高度匹配和安全可靠。通过在安全性、舒适性、操纵稳定性、动力性、经济性等方面全面对标国内、国际同类车型,各方面的性能相比上一款车型进行了大幅提升,性能做到国内领先,部分性能指标甚至优于国外同类车型。最终我们打造出了客户体验领先、为客户创造最大化价值的一个高端品质的轻卡。

这对行业和我们公司主要带来三个方面的影响。第一、产品开发要以客户为中心,为客户创造最大价值为目标。第二、考虑到未来客户由个体向集团用户转变的趋势,在产品开发初期要充分考虑大客户的需求,做到产品多样性及适用性。第三、在开发模式上,研发、工厂、供应商三位一体联合团队的模式能够保证开发的品质,最终实现整车优异的可靠性,满足用户需要。

记者:未来高附加值竞争的运输领域里面,东风轻型车全新一代战略轻卡——“东风凯普特星云”的技术突破点在哪里?

雷明星:我们在东风轻型车全新一代战略轻卡这个项目中,应用了很多技术性升级来实现技术突破。第一、全面导入了日产可靠性正向设计技术,通过大量用户典型工况调研和市场路谱采集,依据等效损伤原则构建了市场、仿真、台架、试验场四者之间的当量关系和试验规范,为凯普特星云的整车可靠性目标提升和达成打下了坚实的基础。第二、应用了数字化样车DMDR技术,在工程样车试制前,研发团队先后进行了多轮数字化样车迭代设计,大幅度提升了设计质量,这也使得凯普特星云在安全性、可靠性、舒适性和智能化等方面优于国内国际同类车型,达到国内领先水平。

汽车的智慧时代要来了,关键是要坚守为客户提供优质产品和服务的初心

从客户痛点出发 启智慧物流新程

记者:自去年发布“满载信赖”东风轻型车品牌价值体系,东风轻型车已赢得市场关注和客户信赖,本次发布会上市的两款战略车型对于东风轻型车品牌战略有什么样的意义?

朱敏辉:从去年发布品牌价值体系以后,在东风汽车股份的整个价值体系有一句话,不管是愿景还是使命、价值观,都是全面引导和指导整个公司运作和运营。比如在愿景这一块,我们一起实现智慧物流产品力的布局,去年年底我们做了行业调研,整个客户服务价值行业排名领先。我们从产品和服务两边着手,全面进行“满载信赖”品牌价值体系,在整个公司在运行和执行当中,不管是产品部署,还是人员、服务,都是围绕“向客户而生”所展开的。

从客户痛点出发 启智慧物流新程

记者:我们都知道李总履新东风汽车股份不久,请问李总对东风汽车股份有什么样的感受?对于您的这一段新征程,您有什么样的期待或者想法?

李军智:感谢东风集团对我的信任和重托,同时我也坚决服从和拥护组织的决定。我刚刚履新,时间很短,我每天也在努力学习公司的业务,尽快了解公司的情况。我还是想等以后,才能分享更多的个人感受。总之,担任东风汽车股份的总经理深感责任重大、使命光荣。

主要是三个方面:

第一是责任,最重要的也是责任。东风汽车股份目前是东风集团轻型车事业的主担,应该说东风汽车股份也正在践行着东风集团的转型升级和高质量发展的要求,同时也在坚定地推进东风汽车股份“163倍增计划”。可以说东风汽车股份走过了21年的历程,正是青春有为,未来也有无限的可能。未来我也将和东风汽车股份的全体同事一起来践行和推进“163倍增”中期事业计划的实施。

第二是担当。我们要坚定正确的方向和价值观,保证各项事业行稳致远的发展。能够见证“一剑双星”发布会这样的历史时刻,我感觉到肩上的重担,这也激励我未来要创造新的业绩,让“一剑双星”,以及东风汽车股份在未来能够由我们团队续写新的篇章。

第三是创新。目前东风汽车股份正在进行深化改革,锤炼体系力并取得了积极成效。未来我将带领团队继续推动改革向更深更远处发展,坚持以客户为中心,实现产品创新,做到让客户满意;同时,东风汽车股份也将继续坚持正确的道路,把发展放在首位,推动公司高质量发展,做到让员工有收益;也会坚持实干创新,不断提升公司的收益能力,让股东有回报!

记者:李总,基于您对汽车市场的判断,您对轻型车市场的展望是怎么样的?

李军智:随着5G时代的到来,特别是汽车产业的“五化”趋势,势必为我们产业的变革带来很多挑战和未来发展的无限可能。我们感觉到汽车的智慧时代——智慧汽车,要来临了,个人感觉智能化、高端化、电动化应该是我们产业的一个大势。我们此次发布的这两款车实际上也跟我们的判断是一致的。

我想不管行业怎么变化,业态如何升级,我们东风汽车股份,已经成立21年了,我们还是要坚守初心,不忘我们最初造车的初心,为客户提供优质产品和服务,这是我们的根本。从根本上来讲,跟上客户发展,为客户提供安全、高效、智慧的物流和出行服务解决方案,是我们的方向。

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