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北汽新能源ARCFOX同级最低风阻系数的秘密

2020 年 07 月 15 日 11 : 36 来源:厂商供稿 编辑:于飞
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风阻系数,又称为“空气阻力系数”,随着车速的上升,空气阻力也会逐渐成为行车过程中的最大阻力。
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随着燃油车和电动车的发展与革新,风阻系数正在逐渐成为衡量汽车性能的重要指标之一。当下,SUV车型越来越受到消费者的喜爱,各大车企在不断推出新车型的同时,为满足用户更高需求,对车辆的各项参数愈加追求极致。自然,风阻系数就是其中之一。近日,北汽ARCFOX旗下首款量产高端智能纯电SUV——ARCFOX αT就以同级最低0.27Cd的风阻系数,刷新了人们对同级车型的认知。

揭秘北汽新能源ARCFOX同级最低风阻系数的秘密 

更低的风阻系数能带来哪些好处?

风阻系数,又称为“空气阻力系数”,随着车速的上升,空气阻力也会逐渐成为行车过程中的最大阻力。相对燃油车来说,风阻系数对纯电动车来说更为重要,因为续航里程是消费者购买纯电动汽车首要考虑的因素更低的风阻系数,意味着更少的能量浪费。也就是说,同样容量的电池可以带来更远的续航里程,无疑可以一定程度上缓解消费者“里程焦虑”

揭秘北汽新能源ARCFOX同级最低风阻系数的秘密 

通常情况下,风阻系数每降低0.02,续航里程能提升3公里左右,这也是 ARCFOX αT能达到NEDC综合工况续航653km的重要原因之一;除了更长续航能力,风阻系数低还能提升车辆的稳定性、降低噪音,提高乘坐的舒适感

同级最低0.27Cd的风阻系数是这样炼成的

风阻系数的大小主要取决于车辆整体设计,那北汽ARCFOX αT实现同级最低的0.27Cd是怎么炼成的呢?

首先, 北汽ARCFOX αT的前脸采用了犀利的“X”家族化设计语言,通过四条延伸的线条在ARCFOX车标位置的交汇,将封闭式的车头形象以曲面变化的方式展现出来不仅提升了北汽ARCFOX αT车头层次感,还可以尽可能保证空气紧贴汽车表面,降低对周围空气的扰动,从而有效降低风阻。

揭秘北汽新能源ARCFOX同级最低风阻系数的秘密 

其次,北汽ARCFOX αT采用了主动进气格栅技术,它能够依据不同车速及冷凝器温度,主动调节格栅开启角度来减少进入机舱的风量至最小需求量,从而实现降低风阻及能耗。另外,通过优化前机舱热管理效能,还可以降低整车风阻约5%

此外,北汽ARCFOX αT还采用了采用全包覆底护板、自动隐藏式门把手、水切式后视镜等设计,都可以有效降低风阻;最后,值得一提的是,北汽ΑRCFOX αT装配第四代高性能花纹的米其林轮胎,拥有优异抓地和排水性能的同时,带来超低滚阻7.0‰,配合低拖滞行驶系统,采用全新一代低拖滞卡钳,第三代低滚阻轮毂轴承,有效降低传动阻力。

揭秘北汽新能源ARCFOX同级最低风阻系数的秘密 

总之, 北汽ARCFOX αT能做到同级最低的0.27Cd风阻系数,不仅得益于北汽新能源ARCFOX“无界美学”的整车设计理念,还有ARCFOX研发团队对每一处技术细节的千锤百炼。相信, ARCFOX αT还会给大家带来更多惊喜,如果想了解更多有关ARCFOX αT的智能细节,欢迎前往北汽ARCFOX官网和官方APP、公众号探索更多精彩。


ARCFOX
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