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二手车赵灿:树立行业标杆

2020 年 06 月 11 日 18 : 35 来源:厂商供稿 编辑:于飞
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从IT跨界二手车 人生不能只用“成功”来定义
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家选人物| 湖南佳成二手车赵灿:树立行业标杆

本期人物:湖南佳成二手车销售服务有限公司总经理  赵灿

从IT跨界二手车 人生不能只用“成功”来定义

每每提起汽车,从事二手车行业六年多的赵灿的言语里始终透露着隐藏不住的兴奋,“不只为赚钱,更为了兴趣”,赵灿如此形容自己进入二手车行业的初衷。

在2014年从事二手车之前,赵灿是一个IT男,经营着一家拥有20多家分公司的IT公司。但经营IT公司并不是赵灿的最终目标,他希望追逐从小一直喜欢的汽车,从事二手车行业,他希望自己的人生,不被世俗眼光的“成功”来定义。

二手车初体验 就此结下不解之缘

早在转行之前,赵灿就接触过二手车。和很多男孩一样,赵灿也有着自己的汽车梦。初入社会时赵灿手头拮据,只能买二手车来代步。后来为了好玩,便又买卖了数台二手车。一来二去之间,赵灿也接触了二手车的周转流程。交易二手车的经历,给了他日后从事二手车行业的信心。

赵灿卖出的第一辆车,是一辆02年的君威。当时的他对二手车市场并不是很了解,但是“万事开头难”的窘迫局面并没有降临在他的身上,因为赵灿接触的第一位顾客给了他足够的信任,还多给了他800元的过户费用。人与人之间从陌生到建立信任,再到达成交易成为朋友,这个过程让赵灿感受到了二手车行业的有趣之处,更是对卖车这件事底气十足。现在赵灿已经在二手车行业发展地风生水起,拥有三家分公司,45人的销售团队以及70多辆车辆库存。

家选人物| 湖南佳成二手车赵灿:树立行业标杆

湖南佳成二手车销售服务有限公司

选择见证改变 加入大搜车家选

在赵灿看似一帆风顺的创业经历中,其实背后也经历着不为人知的苦难与挫折。2019年,因为车辆库存周期久,一辆08年的雷克萨斯遭遇了巨额贬值,两年时间这辆车亏损了七万多元。除了库存车辆遭遇贬值外,随着企业不断发展,团队人员规模日益扩大,如何规范人员管理也成了赵灿需要关注的问题。

在种种问题前,赵灿开始了自己的思考,他认为很多问题的解决,都需要整个行业的配合。而缺少一个行业倡导者的现状,让自己的一腔孤勇没有施展的地方。在2019年4月,大搜车推出专注于二手车交易的优质车商联盟品牌“大搜车家选,家选的出现让赵灿看到了机会。加入到家选之后,经过平台的规范管理,现在公司已经能做到标准化、流程化、线上化,人员也素质着装,与之前相比可谓是天差地别,给公司带来极大提升。

“跟对一个平台、跟对一个人,义无反顾,勇往直前,一条心往前走,大家一条心才能把平台做好,做大,做强,把平台做到极致。”赵灿谈到。看到家选联盟的能量后,赵灿鼓励长沙车商,看齐家选的标准,他想把这种模式在当地普及开来,树立二手车行业标杆和正规标准。本着立足行业的经营理念,赵灿凭借积极的态度和受认可的人品,获得周边5公里范围内32家车商的认可,共同成立了长沙河西联盟,带领各家二手车商一起把人员、资源线上化,亲自为车商开通大搜车旗下提供车辆管理、客户管理、营销管理等服务的大风车系统,为他们培训讲解,用大风车系统打通资源整合,实现车源共享,共同推动二手车行业发展。

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长沙河西联盟首次会议

作为具有IT从业经历的人员,赵灿对大风车系统颇为认可。初入二手车行业时,他原打算自己做一个二手车管理系统,但是偶然接触到免费又专业的大风车系统后,赵灿彻底打消了这个念头。“大风车系统专门针对二手车设计,是企业做大必不可少的,是企业运转必须依赖的专业后台软件。”大风车系统的专业性能让IT出身的赵灿赞不绝口。

对赵灿来说,一路走来,二手车已经从兴趣成为事业,单打独斗、你争我夺势必不利于行业发展,规范化才能走的更远。“要真正推动行业发展,真正让客户信任二手车市场,还需要同行把思想统一起来,提升合作,大家一起把行业做好。”这不仅是赵灿的态度与看法,更是大搜车家选的经营理念和终极目标。


大搜车家二手车
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